Brussels' Flieger mit belgischen Speziallackierungen: Auch sie bleiben am Boden.
Lufthansa-Tochter

Brussels Airlines unterbricht den Flugbetrieb

Schon die zweite Fluglinie der Lufthansa-Gruppe stellt den Betrieb ganz ein. Brussels Airlines fliegt ab Samstag vorerst nicht mehr.

Top-Jobs

logo mjet

CAMO ENGINEER m/f/d

Schwechat, Wien
Feste Anstellung
Business Aviation
MJET GmbH
Österreich
Vollzeit
Top jobs
Zimex logo

Administrator AVOR & CAMO

Vollzeit
Zimex Aviation Ltd.
Flugoperationen
Feste Anstellung
Top jobs
Altenrhein
Schweiz

Nach Austrian Airlines gibt die zweite Fluglinie der Lufthansa-Gruppe die vollständige Einstellung ihres Flugbetriebs bekannt. Man werde das Angebot im Laufe der Woche soweit reduzieren, dass am Samstag (21. März) gar keine Flüge mehr stattfinden, teilt Brussels Airlines mit. Man bereite derweil schon den Neustart für den 20. April vor.

Während Brussels das Angebot herunterfährt, wird sie Crews und Passagiere nach Belgien zurückholen. Danach wird die Fluggesellschaft minimale Kapazität im Standby-Modus bereithalten, für den Fall, dass Rückholungsflüge nötig werden. Um die finanzielle Folgen zu verkraften, verhandle man mit der belgischen Regierung über Hilfen, so Brussels.

Mehr zum Thema

Airbus A319 von Austrian Airlines: Bleibt bald am Boden.

Austrian stellt den Betrieb vorübergehend ein

Flieger von Miami Air.

Das passierte in der Corona-Krise im März

Flugzeug von Lufthansa: Nur noch die wenigsten heben ab.

Lufthansa fährt Betrieb auf Minimum herunter

ticker-lufthansa

D-AIHP: Lufthansa hat weiteren Airbus A340-600 nach Teruel gebracht

Video

hose runter
Da wollte jemand eine klare Botschaft übermitteln: Ein Video zeigt, wie ein Bodenmitarbeiter vor einem Flugzeug die Hose herunterlässt.
Timo Nowack
Timo Nowack
Il-114-300 soll eine höherer Reichweite bekommen.
Ilyushin plant die Auslieferung der ersten drei Il-114-300 für das Jahr 2026. Bis 2028 soll die Reichweite des Turbopropflugzeuges um fast ein Drittel steigen.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
Die Boeing 747-8 nach der Landung in São Paulo: Der Loste fragte nach dem Grund für den Mayday-Ruf.
Dichter Nebel verhinderte die Landung in Buenos Aires. Der Flug aus Frankfurt wich deshalb nach vielen Schleifen und einem Abstecher nach Asuncion nach São Paulo-Guarulhos aus. Dort erklärte die Crew der Boeing 747-8 von Lufthansa einen Notfall.
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin