Die Boeing 777-9, die größere Variante der 777X am am Gate in Seattle/Tacoma: Passt.
Die Boeing 777-9, die größere Variante der 777X am am Gate in Seattle/Tacoma: Passt. Screenshot Boeing/X

KlappflügelspitzenBoeing zeigt 777-9 am Gate

Sie muss erst die Flügelspitzen hochklappen, damit alles funktioniert: Die Boeing 777-9 hat nun erstmals ein Gate am Airport Seattle/Tacoma angesteuert.

Timo Nowack

Top-Jobs

skyside logo 2

Captain for Falcon 2000 EX EASy or LX (S)

Job
Wien
Skyside Aviation
Business Aviation
Feste Anstellung
Österreich
Vollzeit
Top jobs
Oscar Echo logo

Continuing Airworthiness Specialist or Continuing Airworthiness Trainee

Job
Oscar Echo Business Jet GmbH
Eisenstadt
Feste Anstellung
Business Aviation
Österreich
Vollzeit
Top jobs
Logo Magnum FBO

Supervisor / Station Manager (m/w/d)

Job
M.A.G.N.U.M Aviation GmbH
Österreich
Salzburg
Feste Anstellung
Business Aviation
Top jobs
Vollzeit
Thüringen

Sachbearbeiter/in „Luftverkehr“ (m/w/d)

Job
Top jobs
Erfurt
Deutschland
Ministerium
Ministerium für Digitales und Infrastruktur (TMDI)
Feste Anstellung
Vollzeit
Mehr Top-Jobs >
Jetzt eigene Stellenanzeige schalten

Premiere: Eines von Boeings 777-9-Testflugzeugen, die N779XW, war am 14. Oktober zum ersten Mal zu Gast am Flughafen Seattle/Tacoma (SEA). Dort führte der Hersteller an Gate S12 vor, wie sich sein neuer Langstreckenjet an einem normalen Flughafengate macht. An den benachbarten Gates standen Flugzeuge von Air France und Emirates.

Der Hintergrund: Die Boeing 777-9 hat mit 71,8 Metern Spannweite extralange Tragflächen. Allerdings reduziert sich dies am Boden dank hochklappbarer Flügelspitzen auf nur noch 64,8 Meter, damit sie auf dem Weg zum und am Gates problemlos operieren kann.

In Boeings Video sehen Sie die N779XW beim ersten Gate-Besuch in Seattle/Tacoma:

twitter.com

Mehr zum Thema

Prototyp der Boeing 777X: Beschäftigt mit Rolltests.

Hier winkt die Boeing 777X mit ihren Flügelspitzen

Zeichnung aus den 1990er-Jahren: Boeing sicherte sich ein Patent für einklappbare Flügelspitzen. Damals konnte sich aber kein Kunde dafür begeistern.

Klassische Boeing 777 hatte erst auch Klappflügel

Eine Zeichnung aus Airbus' Patentantrag aus dem Jahr 2014: Der europäische Flugzeugbauer ...

Auch Airbus dachte über Klappflügel nach

ticker-boeing-777-9x

Aercap übernimmt Leasingmanagement für GE9X-Triebwerke

Video

hacker siberislam kelowna
Sicherheit
Hacker
cyberkirminalitaet
cybercrime
hamas
USA
Kanada
An Flughäfen in den USA und Kanada ist es Hackern gelungen, Lautsprecherdurchsagen und teilweise auch Anzeigetafeln zu manipulieren. Dabei priesen sie unter anderem die Terrororganisation Hamas.
Timo Nowack
Timo Nowack
Business-Doppelsuite im Airbus A350 von Swiss: Neues Flugzeug, neues Interieur.
Flugerlebnis
Swiss
Airbus A350
Sonderlackierung
HB-IFA
Kürzlich überführte die Schweizer Nationalairline ihren ersten Airbus A350 nach Zürich – nun gewährt sie erstmals einen Blick ins Innere des neuen Langstreckenjets. Mit ihm will Swiss neue Maßstäbe bei Komfort und Design setzen.
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin
Flugzeug von American Eagle am Flughafen Dallas: Die Betankung ging schief.
Sicherheit
kerosin
betankung
American Eagle
Beim Betanken eines Flugzeuges von American Eagle am Flughafen Dallas ging etwas komplett schief. Ein Schlauch löste sich und spritzte wild große Mengen Kerosin umher.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies