Die Boeing 777-9, die größere Variante der 777X am am Gate in Seattle/Tacoma: Passt.
Die Boeing 777-9, die größere Variante der 777X am am Gate in Seattle/Tacoma: Passt. Screenshot Boeing/X

KlappflügelspitzenBoeing zeigt 777-9 am Gate

Sie muss erst die Flügelspitzen hochklappen, damit alles funktioniert: Die Boeing 777-9 hat nun erstmals ein Gate am Airport Seattle/Tacoma angesteuert.

Timo Nowack

Top-Jobs

Sparfell Logo

CAMO Engineer f/m/d (full time) in Vienna (Austria)

Job
Vienna
Feste Anstellung
Business Aviation
SPARFELL Luftfahrt GmbH
Österreich
Vollzeit
Top jobs
DERTOUR Logo

Reiseleiter (m/w/d)

Job
Reiseveranstalter
DERTOUR Destination Services AG
Griechenland
Spanien
Portugal
Top jobs
logo aerotelegraph rund

Journalist:in Militärluftfahrt und Verteidigung

Job
Medien
aeroTELEGRAPH
Teilzeit
Top jobs
Home Office
Lübeck

Safety Manager (m/w/d) am Flughafen Lübeck

Job
Lübeck
Feste Anstellung
Flughafen
Flughafen Lübeck
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
Mehr Top-Jobs >
Jetzt eigene Stellenanzeige schalten

Premiere: Eines von Boeings 777-9-Testflugzeugen, die N779XW, war am 14. Oktober zum ersten Mal zu Gast am Flughafen Seattle/Tacoma (SEA). Dort führte der Hersteller an Gate S12 vor, wie sich sein neuer Langstreckenjet an einem normalen Flughafengate macht. An den benachbarten Gates standen Flugzeuge von Air France und Emirates.

Der Hintergrund: Die Boeing 777-9 hat mit 71,8 Metern Spannweite extralange Tragflächen. Allerdings reduziert sich dies am Boden dank hochklappbarer Flügelspitzen auf nur noch 64,8 Meter, damit sie auf dem Weg zum und am Gates problemlos operieren kann.

In Boeings Video sehen Sie die N779XW beim ersten Gate-Besuch in Seattle/Tacoma:

twitter.com

Mehr zum Thema

Prototyp der Boeing 777X: Beschäftigt mit Rolltests.

Hier winkt die Boeing 777X mit ihren Flügelspitzen

Zeichnung aus den 1990er-Jahren: Boeing sicherte sich ein Patent für einklappbare Flügelspitzen. Damals konnte sich aber kein Kunde dafür begeistern.

Klassische Boeing 777 hatte erst auch Klappflügel

Eine Zeichnung aus Airbus' Patentantrag aus dem Jahr 2014: Der europäische Flugzeugbauer ...

Auch Airbus dachte über Klappflügel nach

Boeing 787-8 von ANA: Die Airline hatte 30 Boeing 787-3 bestellt.

Boeing 787-3: Der vergessene Dreamliner

Video

alaska airlines 1282 ntsb boeing 737 max 9
Sicherheit
Alaska Airlines
Boeing
Boeing 737 Max
Obwohl im Flug ein Loch im Rumpf einer Boeing 737 Max 9 von Alaska Airlines klaffte, landete die Crew das Flugzeug im Januar 2024 sicher. Jetzt klagt der Kapitän gegen den Flugzeughersteller.
Timo Nowack
Timo Nowack
amsterdam schiphol schneemann
Noch was
Flughafen Amsterdam-Schiphol
Der Schnee sorgt für Chaos und Hunderte Flugausfälle am größten Flughafen der Niederlande. Trotz der harten Bedingungen hat das Bodenpersonal in Amsterdam offenbar Spaß bei der Arbeit.
Timo Nowack
Timo Nowack
Die Boeing 757 des Justizministeriums der USA nach der Landung in New York: Diktator an Bord.
Flughäfen
Boeing 757
Venezuela
Nach dem nächtlichen Zugriff der U.S. Army in Caracas endet der Weg des venezolanischen Machthabers vor einem Gericht in New York – an Bord einer 36 Jahre alten Boeing 757 des Justizministeriums der USA.
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin