aeroTELEGRAPH

Boeing 737 von Mavi Gök hatte in Hannover Triebwerksprobleme

Redaktion

Top-Jobs

Hahnair

Document Control Manager (all genders)

Job
Düsseldorf
Feste Anstellung
Airlines
Hahn Air Lines GmbH
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
Hahnair

Prozessmanager (all genders)

Job
Düsseldorf
Feste Anstellung
Hahn Air Lines GmbH
Airlines
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
Pilatus Logo

Crossmedia Marketing Content Redakteur (a)

Job
Stans
Feste Anstellung
Flugzeughersteller
Pilatus Flugzeugwerke AG
Schweiz
Vollzeit
Top jobs
Flightkeys

Subject Matter Expert (f/m/o)

Job
Vienna
Feste Anstellung
Luftfahrttechnologie
Flightkeys GmbH
Österreich
Vollzeit
Top jobs
Mehr Top-Jobs >
Jetzt eigene Stellenanzeige schalten

Am Donnerstagabend (19. September) kam es am Flughafen Hannover zu einem Zwischenfall. Eine Boeing 737 der türkischen Airline, die aus Antalya kam, meldete kurz vor der Landung Triebwerksprobleme, wie eine Sprecherin dem Rundfunkanbieter NDR mitteilte. Die Landung gelang dann aber sicher. Die Flughafenfeuerwehr sichtete jedoch Rauch am Triebwerk und lotste die Maschine von Mavi Gök auf eine Außenposition. Dort stiegen die 210 Passagiere aus. Der Flughafen blieb bis Mitternacht gesperrt.

Mehr zum Thema

Hannover: Tuifly bringt zwei neuen Sommerrouten nach Bulgarien

Hannover: Tuifly bringt zwei neuen Sommerrouten nach Bulgarien

Video

santa monica douglas dc 3 monument
Flughäfen
Douglas
USA
Er ist mehr als 100 Jahre alt, doch Ende 2028 wird er schließen. Der Flughafen Santa Monica in Kalifornien war zwar nie ein großer Verkehrsflughafen, aber dennoch historisch bedeutsam.
Timo Nowack
Timo Nowack
wrack bombardier crj 900 ntsb
Sicherheit
Air Canada
La_Guardia
NTSB
Die Unfalluntersuchungsbehörde NTSB hat neues Videomaterial zum Zusammenstoß einer Bombardier CRJ 900 von Air Canada mit einem Feuerwehrauto am New Yorker Flughafen LaGuardia veröffentlicht. Die Aufnahmen zeigen, wie heftig die Kollision war.
Timo Nowack
Timo Nowack
michael rousseau air canada
Airlines
Air Canada
La_Guardia
Nach dem tödlichen Unglück einer Bombardier CRJ 900 am New Yorker Flughafen La Guardia brachte der Chef von Air Canada sein Mitgefühl zum Ausdruck - allerdings nur auf Englisch. Nun kommt von hochrangiger Stelle eine Rücktrittsforderung - auch, weil es nicht der erste sprachliche Fauxpas ist.
Timo Nowack
Timo Nowack