Boeing 737 Max 10: Hier im Flugprogramm der Farnborough Airshow 2022.
Boeing 737 Max 10: Hier im Flugprogramm der Farnborough Airshow 2022. aeroTELEGRAPH

Flüge für ZertifizierungBoeing 737 Max 10 macht großen Schritt Richtung Zulassung

Dieses Mal liegt der Hersteller im Zeitplan: Boeing hat von der Luftfahrtbehörde FAA die Genehmigung für die Flugerprobung der 737 Max 10 für die Zertifizierung erhalten.

Timo Nowack

Top-Jobs

Sparfell Logo

Flight Operations Officer in Vienna (Austria)

Job
Vienna
Feste Anstellung
Business Aviation
SPARFELL Luftfahrt GmbH
Österreich
Vollzeit
Top jobs
Sparfell Logo

First Officer Embraer 550 / Legacy 500 (m/f)

Job
Vienna
Feste Anstellung
Business Aviation
SPARFELL Luftfahrt GmbH
Österreich
Vollzeit
Top jobs
Sparfell Logo

Compliance Monitoring Manager – Flight Operations

Job
Vienna
Feste Anstellung
Business Aviation
SPARFELL Luftfahrt GmbH
Österreich
Vollzeit
Top jobs
LBV Logo

Sachbearbeiter:in Betriebssicherheit

Job
Schönefeld (bei Berlin)
Feste Anstellung
Luftfahrtbehörde
Landesamt für Bauen und Verkehr
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
Mehr Top-Jobs >
Jetzt eigene Stellenanzeige schalten

Boeing braucht die größte Variante der 737 Max als Gegenspielerin zum Airbus A321 Neo - auch finanziell. Im Januar 2023 erklärte der amerikanische Flugzeugbauer, er gehe davon aus, dass «die 737-10 im Jahr 2023 mit der Flugerprobung für die FAA-Zertifizierung beginnt und im Jahr 2024 erstmals ausgeliefert wird». Und zumindest der erste Teil gelingt auch.

So teilt Boeing am Mittwoch (22. November) mit: «Die 737-10 hat von der FAA die Genehmigung erhalten, mit Zertifizierungstestflügen zu beginnen.» Dies sei ein Meilenstein auf dem Weg zur Zulassung für den Passagierbetrieb. FAA ist die Abkürzung für Federal Aviation Administration und der Name der Luftfahrtbehörde der USA.

Boeing 737 Max 10 hat neue Software

Die Max 10 bekommt, besonders auf Druck der europäischen Luftfahrtbehörde Easa, als zusätzliches Sicherheitsmerkmal eine neue Software. Diese führt eine separate Berechnung des Anstellwinkels durch und ergänzt damit die beiden physischen Anstellwinkelsensoren.

Von der Pflicht zu weiteren Anpassungen im Cockpit hatte der US-Kongress die Max 10 und die Max 7 Ende 2022 per Ausnahmegenehmigung befreit. Damit verband der Kongress aber auch Auflagen für bestimmte Nachrüstungen aller Max-Varianten innerhalb von drei Jahren.

Boeing 737 Max 10 macht großen Schritt Richtung Zulassung
htmlbox.pulsembed.eu

Mehr zum Thema

Airbus A321 Neo von Turkish Airlines: Das Modell ist der Renner der Europäer.

Wie Airbus mit dem A321 Neo Boeing finanziell abhängt

Sebastian Ebel: «Wenn wir eine neue Destination erschließen und dort Hotels bauen, brauchen wir auch die Sicherheit, dass es ein stabiles Flugangebot gibt.»

«Tui braucht Boeing 737 Max 10, um mit Airbus A321 mithalten zu können»

Boeing 737 Max 10 für United Airlines: Deutlich mehr Orders als für die Max 7.

Das ist Boeings Zeitplan für 737 Max 7 und Max 10

ticker-boeing-1

Boeing startet mit 46 Auslieferungen und netto 112 Bestellungen ins Jahr

Video

Flugzeug auf Zug: Waghalsiges Manöver.
Noch was
rekord
Ein Pilot, ein fahrender Güterzug – und kaum Platz für Fehler. In der Türkei ist ein außergewöhnliches Landemanöver gelungen.
Laura Frommberg
Laura Frommberg
Bildschirmfoto 2026-02-16 um 095023
Flugzeuge
Boeing 787
Dreamliner
Nach 16 Jahren im Dienst hat der Flugzeugbauer sein letztes Dreamliner-Testflugzeug ausgemustert. Die Boeing 787-8 sollte ursprünglich einen anderen Zweck bekommen.
Laura Frommberg
Laura Frommberg
Boeing 777 von Latam: Kurz danach wurde der Start abgebrochen.
Sicherheit
Latam
Flughafen São Paulo-Guarulhos
Kurz vor dem Abheben entschied sich die Crew eines Fluges von Latam zum Startabbruch. Die Boeing 777-300 ER kam erst am Ende der 3700 Meter langen Piste von São Paulo-Guarulhos zum Stehen. Erfolgte der Abbruch zu spät?
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies