GuamBoeing 727 landet ohne vorderes Fahrwerk

Ein Pilot von Asia Pacific Airlines meisterte eine Notsituation besonnen und wird nun als Held gefeiert. Er landete eine Maschine ganz ohne vorderes Fahrwerk.

Top-Jobs

Pilatus Logo

Mechaniker Flugzeugkomponenten (a)

Pilatus Flugzeugwerke AG
Vollzeit
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Flugzeughersteller
Pilatus Logo

Systems Engineer - Electrical Focus

Pilatus Flugzeugwerke AG
Vollzeit
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Flugzeughersteller

Der Pilot der Boeing 727 von Asia Pacific hatte ganz offenbar Nerven aus Stahl. Er landete die Fracht-Boeing 727 in Guam ruhig und kontrolliert – und das ganz ohne vorderes Fahrwerk. Während eines Trainingsfluges am Freitag (26. Februar) hatte er festgestellt, dass mit dem vorderen Fahrwerk etwas nicht stimmte. Dann hatte der Jet noch etwa eine Stunde lang Treibstoff verbrannt, um sicher landen zu können. Und das klappte dann auch. Auch einem Video ist zu sehen, wie die Nase der Maschine sanft auf die Piste aufsetzt und der Jet schließlich zum stehen kommt. Feuer oder Funken sind nicht zu erkennen. Sehen Sie oben selbst.

Mehr zum Thema

Bild von der Absturzstelle: Niemand ist bei der Notlandung ums Leben gekommen.

So kam es zur Notlandung einer Diamond DA-40 auf einer Mannheimer Straße

Passagierin übernimmt nach Ausfall des Piloten das Steuer

Passagierin übernimmt nach Ausfall des Piloten das Steuer

Die Crew von Ural Airlines nach der Notlandung.

Was vor der Landung im Weizenfeld im Cockpit des Airbus A320 geschah

Frachter verliert bei Notlandung auf Golfplatz beide Flügel

Frachter verliert bei Notlandung auf Golfplatz beide Flügel

Video

Der weltgrößte Papierflieger: Er flog über 59 Meter.
Papierflieger kennt jedes Kind. Doch dieses Exemplar sprengt alle Dimensionen: Mit mehr als 20 Metern Spannweite und einem Flug über 59 Meter hat ein Team aus Italien den Weltrekord für das größte flugfähige Papierflugzeug geholt - und Deutschland entthront.
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin
Electra aero: So soll das Regionalflugzeug aussehen.
Der erfolgreiche Testflug des Kurzstartflugzeugs EL2 ist für Electra Aero nur der Anfang. Das Unternehmen entwickelt bereits ein deutlich größeres Verkehrsflugzeug für 100 Passagiere, das dank eines ungewöhnlichen Antriebskonzepts sehr effizient fliegen soll.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
bundeswehr luftwaffe airbus a400 m venezuela hilfe 02
Die deutsche Luftwaffe schickt Airbus A400 M nach Venezuela, um nach den verheerenden Erdbeben dort zu helfen. Auch kommerzielle Fluglinien stellen Flugzeuge zur Verfügung - so etwa Vietnam Airlines oder Iberia.
Timo Nowack
Timo Nowack