Terminal 5 des BER: Unsichere Aussichten.

Neues HauptschildBER blickt in Schönefeld bereits durch

Tegel wird nach der BER-Eröffnung für immer gehen, Schönefeld bekommt als Terminal 5 eine Galgenfrist. Optisch erscheint Schönefeld bereits in seiner neuen Rolle.

Top-Jobs

Pilatus Logo

Principal Engineer - Flight Physics Simulation

Pilatus Flugzeugwerke AG
Vollzeit
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Flugzeughersteller
aaa aviation academy austria logo

ATO Training Expert (m/f/d)

Aviation Academy Austria
Vollzeit
Neusiedl am See
Top jobs
Österreich
Feste Anstellung
Flugschule
Pilatus Logo

Head of Mechanical Final Assembly PC-12 (a)

Pilatus Flugzeugwerke AG
Vollzeit
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Flugzeughersteller
Pilatus Logo

Lizenzierter Luftfahrzeugmechaniker Experimental Shop (a)

Pilatus Flugzeugwerke AG
Vollzeit
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Flugzeughersteller

Der alte Schriftzug musste bereits Anfang September Platz machen. Über Jahrzehnte schrieben große Buchstaben den Namen des Flughafen Berlin-Schönefeld über dessen Terminals. Während der noch-Hauptflughafen Tegel mit der Eröffnung des BER schließt, wird der Schönefeld bis etwa 2030 weiterhin im Betrieb bleiben.

Doch der ehemalige Ostberliner Flughafen wird künftig zum Terminal 5 des BER, dessen Dreiletter-Code er dann mittragen wird. Seit Montag (13. Oktober) trägt der Standort bereits seinen neuen Namen mit einer neuen Beschilderung. Offiziell zum Terminal 5 wird Schönefeld ab dem 25. Oktober, etwa eine Woche vor der BER-Eröffnung am 31. Oktober. Bereits im März wurden Schönefelds Gebäude umbenannt, um Doppelbezeichnungen am neuen Flughafen zu vermeiden.

Mehr zum Thema

Airbus A350-900 von Lufthansa in München: Nach Berlin-Tegel und zurück.

Lufthansa verabschiedet sich mit A350 aus Tegel

Flieger von Easyjet am BER: Direkt zu den Pyramiden geht es vorerst nicht mehr.

Easyjet startet als erste Airline am BER

Generalprobe «Staatsbesuch» im militärischen Teil des BER: Zwei Eurofighter beim Überflug zur Ankunft der fiktiven Ehrengäste.

BER empfängt fiktives Königspaar

ticker-deutschland

Deutschland liegt im Winter bei 85 des Vorpandemieniveaus

Video

Business Class Centre Seats
Teilweise wird sie in Airbus A350-900 und A350-900 ULR nachgerüstet, ganz kommt sie später in der Boeing 777-9 zum Einsatz: die neue Langstreckenkabine von Singapore Airlines. Wir zeigen, was das neu vorgestellte Produkt ausmacht.
Peter Pfänder
Peter Pfänder
Die ehemalige D-AICD: Sie hat ihren Standplatz verlassen.
Seit Anfang 2022 steht am Flughafen Düsseldorf ein ehemaliges Condor-Flugzeug. Nun wurde der 28 Jahre alte Airbus A320 von seiner Position weggeschleppt. Denn der geheimnisvolle Eigentümer lässt prüfen, ob der Jet wieder abheben kann.
Timo Nowack
Timo Nowack
Bangkok Suvarnabhumi aus der Luft: Der Flughafen soll seine Kapazität verdoppeln.
Der Flughafen Bangkok-Suvarnabhumi soll künftig 120 Millionen Fluggäste pro Jahr abfertigen, doppelt so viele wie heute. Dafür sind ein neues Südterminal und eine vierte Piste geplant. Und schon zuvor soll es eine Erweiterung geben.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies