Mozambiques Nationalairline LAM: Darf wieder in die EU.

EU-KommissionBenin und Mozambique schaffen es von Schwarzer Liste

Zwei Länder haben es von der Schwarzen Liste der EU geschafft. Aber es gibt auch vier Fluggesellschaften, die neu nicht mehr in dem Luftraum willkommen sind.

Top-Jobs

Pilatus Logo

Head of Mechanical Final Assembly PC-12 (a)

Pilatus Flugzeugwerke AG
Vollzeit
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Flugzeughersteller
Pilatus Logo

Lizenzierter Luftfahrzeugmechaniker Experimental Shop (a)

Pilatus Flugzeugwerke AG
Vollzeit
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Flugzeughersteller
ticker-dfs-deutsche-flugsicherung

Fluglotse (w/m/d)

Deutsche Flugsicherung DFS
Studium
Langen b. Frankfurt
Top jobs
Deutschland
.

Event Manager (m/f, 100%)

Vollzeit
IRF Reputation AG
Basel
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Luftfahrt

Die Europäische Union überarbeitet jährlich die Liste der Fluggesellschaften, die in ihrem Luftraum nicht fliegen dürfen. In diesem Jahr haben es zwei Länder, aus denen bisher alle Airlines verboten waren, von dieser Schwarzen Liste geschafft: Airlines aus Mozambique und Benin dürfen wieder in die EU fliegen. «Die Reformen haben sich ausgezahlt», kommentiert die zuständige EU-Kommissarin Violeta Bulc. Es sei aber auch ein Signal an die 16 Länder, die noch auf der Schwarzen Liste stehen. «Es zeigt, dass es sich lohnt, dafür zu arbeiten», so Bulc.

Allerdings sind auch Fluggesellschaften neu auf die Liste gelangt: Med-View (Nigeria), Mustique Airways (St. Vincent and Grenadines), Aviation Company Urga (Ukraine) und Air Zimbabwe (Zimbabwe) sind im EU-Luftraum nicht mehr willkommen. Alle hätten Probleme mit der Sicherheit nicht gelöst, die von EU-Experten bemerkt worden seien.

181 Airlines auf der Liste

Insgesamt 181 Fluglinien stehen auf der Liste. Die Länder, die von dem Verbot betroffen sind: Afghanistan, Angola (Mit Ausnahme einer Airline, die unter bestimmten Bedingungen fliegen darf), Republik Kongo, Demokratische Republik Kongo, Djibouti, Equatorial Guinea, Eritrea, Gabon (mit Ausnahme von zwei Airlines), Indonesien (ausgenommen sieben Airlines), Kirgistan, Liberia, Libyen, Nepal, São Tomé und Príncipe, Sierra Leone und Sudan.

Mehr zum Thema

ticker-eu-europaeische-union

EU-Parlament verabschiedet strengere Regeln für Fluggastrechte

ticker-eu-europaeische-union

Kabinenpersonal-Verband kritisiert späte Prüfung des EU-Katar-Abkommens

ticker-eu-europaeische-union

Neue EU-Vorgaben für Sicherheitskontrollen an Flughäfen gelten ab Oktober

Die Antonov An-124 namens «Be brave like Irpin»: Viel ist über ihre Modernisierung noch nicht bekannt.

EU erwägt Modernisierung der Antonov An-124 und Entwicklung eines Boeing-C-17-Nachfolgers

Video

lufthansa fra gate of the future 07
Lufthansa und der Flughafen Frankfurt testen im Terminal 1, wie ein Gate effizienter funktionieren kann und zugleich komfortabler für die Gäste wird. Dabei geht es sowohl um Lounge-Elemente, als auch darum, Bewegungen zu analysieren und einem Software-Wirrwarr Herr zu werden.
Timo Nowack
Timo Nowack
airbus a340 600 lufthansa abschied duesseldorf
Der erste von vier Airbus A340-600 von Lufthansa hat Düsseldorf wieder verlassen. Der lange Vierstrahler winkte zum Abschied.
Timo Nowack
Timo Nowack
Airbus A350 von Finnair in Melbourne: Der Weihnachtsmann fliegt selbstverständlich mit der finnischen Nationalairline nach Australien.
15.200 Kilometer, ein Zwischenstopp in Bangkok und ein neuer Kontinent im Streckennetz: Finnair hat ihre erste Australien-Verbindung eröffnet. Weshalb die Wahl auf Melbourne fiel, warum auch Fracht eine wichtige Rolle spielt und weshalb selbst der Iran-Krieg die Airline nicht von ihren Plänen abbrachte.
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin