Flieger von Batavia: Gerichtliche Anordnung.

Batavia Air am Ende

Die indonesische Fluggesellschaft stellt den Betrieb ein. Ein Leasinggeber erzwang das Aus vor Gericht, weil die Airline nicht mehr zahlte.

Top-Jobs

Goldeck Logo

Kapitän Pilatus PC-12NGX (f/m/d)

Goldeck-Flug Gesellschaft m.b.H.
Vollzeit
Top jobs
Wien / Wiener Neustadt
Österreich
Feste Anstellung
Business Aviation
Sparfell Logo

Captain/First Officer Embraer 550 / Legacy 500 (m/f)

SPARFELL Luftfahrt GmbH
Vollzeit
Vienna
Top jobs
Österreich
Feste Anstellung
Business Aviation
Pilatus Logo

Mechaniker Flugzeugkomponenten (a)

Pilatus Flugzeugwerke AG
Vollzeit
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Flugzeughersteller

Auf der Internetseite wirbt die Fluglinie noch immer für ihre neue Verbindung in die Ferienregion Berau. Bilder von türkisblauem Meer, kilometerlangen Stränden und wunderschönen Hotelanlagen sollen Touristen anlocken und sie zu Passagieren machen. Doch Tatsache ist, dass Batavia Air seit 0:00 Uhr Lokalzeit am Donnerstagmorgen (30. Januar) keine Flüge mehr durchführt. «Alle Tätigkeiten wurden beendet», erklärte ein Anwalt des Unternehmens am Mittwoch gemäß der Zeitung The Jakarta Globe. Ein Gericht in der indonesischen Hauptstadt hatte zuvor Batavia Air für zahlungsunfähig erklärt und in die Insolvenz geschickt.

Das Ende ausgelöst hat die International Lease Finance Corporation ILFC. Der Flugzeug-Leasingriese aus den Vereinigten Staaten verklagte Batavia Air, weil sie Zahlungen für gemietete Airbus A330 nicht erhielt. Am 13. Dezember war die Frist abgelaufen. Insgesamt schuldet Batavia der ILFC gemäß Medienberichten 4,68 Millionen Dollar. Die Airline wehrte sich bis zum Schluss gegen die Insolvenz. Für das Gericht war der Fall aber offenbar klar.

Interesse von Air Asia

Batavia ist kein Niemand. Die Airline betrieb eine Flotte von 32 Flugzeugen und flog damit 35 Destinationen in fünf Ländern an. Letzten Juni hatte Air Asia bekannt gegeben, 49 Prozent der Fluggesellschaft zu übernehmen. Im Oktober wurde dann aber bekannt, dass man sich nicht über die weiteren Schritte habe einigen könne. Die Übernahmepläne wurden wieder fallen gelassen.

Mehr zum Thema

Lufthansa Cargo rechnet mit Wachstum und setzt auf Asien

Lufthansa Cargo rechnet mit Wachstum und setzt auf Asien

Platz 10: Moskau - St.Petersburg. 117 Flüge pro Tag.

Die zehn verkehrsreichsten Routen der Welt

Shanghai in China: Eines der Asien-Ziele von Lufthansa.

Asien-Flüge machen Lufthansa Sorgen - Strecken stehen auf Prüfstand

Ausgelöste Notrutsche: Der Flug fand nicht statt.

Frau aktiviert versehentlich Notrutsche - und alle steigen aus

Video

Airbus A340-300 von Mahan Air bei der Landung im Jemen: Der Airport ist seit zehn Jahren gesperrt.
Ein Airbus A340 von Mahan Air weicht auf einen seit über zehn Jahren gesperrten Flughafen aus, nachdem Regierungstruppen die Landebahn in Sanaa beschossen haben. Die Regierung hat den gesamten Luftverkehr ausgesetzt.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
boeing 787 dreamliner fenster knopf
Die Boeing 787 hat elektronisch dimmbare Kabinenfenster. Die Knöpfe für deren Bedienung müssen jedoch immer wieder ersetzt werden - auch, weil Fluggäste unnötig häufig drücken.
Timo Nowack
Timo Nowack
Ilyushin Il-114-300: Nur eingeschränkt zugelassen
Die russische Luftfahrtbehörde hat der Ilyushin Il-114-300 die Musterzulassung erteilt. Doch der Schritt hat einen Haken: Das neue Regionalflugzeug darf zunächst nur unter sehr eingeschränkten Bedingungen abheben.
Laura Frommberg
Laura Frommberg