Tyrolean Jets and Services hat neuen britischen Eigentümer

Top-Jobs

Goldeck Logo

Inflight Service Personnel (M/F/D)

Feste Anstellung
Business Aviation
Goldeck-Flug GmbH
Österreich
Vollzeit
Top jobs
Wien/LOWW/VIE
Pilatus Logo

Mechaniker & Spengler

Flugzeughersteller
Pilatus Flugzeugwerke AG
Schweiz
Vollzeit
Top jobs
Feste Anstellung
Weeze

Verkehrsleiter vom Dienst (w/m/x)

Flughafen Niederrhein GmbH
Weeze
Feste Anstellung
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
DERTOUR Logo

Virtuelle Reisebetreuung (m/w/d)

Reiseveranstalter
DERTOUR Destination Services AG
Home Office
Vollzeit
Top jobs

Die Jahre 2020 und 2021 waren herausfordernd für die britische Gruppe. Inmitten einer Pandemie, den Auswirkungen des Brexit und einer strategischen Umstrukturierung konzentrierte sie sich auf ihr Technologiegeschäft und die britischen Special-Mission-Verträge. Das organische Wachstum in diesen Geschäftsbereichen sowie der Verkauf des Wartungsgeschäfts in den USA für 131 Millionen Dollar im November 2023 erlaubten Gama Aviation dann, erneut in ihr Kerngeschäft Geschäftsluftfahrt zu investieren.

Sie übernimmt deshalb Tyrolean Jets & Services, die österreichische Businesscharterairline mit über 45 Jahren Erfahrung. Dies passe zur Strategie, das Flugzeugmanagement und Chartergeschäft zu stärken, so Gama Aviation. Unter neuer Führung liege der Fokus auf personalisierten, exklusiven Dienstleistungen, wobei das österreichische Erbe und die Markenidentität von Tyrolean Jets & Services erhalten blieben. Das Unternehmen werde von Gamas globalem Netzwerk profitieren, das Dienstleistungen wie Flugzeugtransaktionen, Wartung und optimierte Betriebskosten umfasst.

Video

An einem Airbus A321 Neo: GTF-Triebwerk von Pratt & Whitney.
Der Chef des weltgrößten Leasingunternehmens hat Ratschläge für Fluggesellschaften mit Triebwerken der neuesten Generation. Aengus Kelly warnt vor Problemen und Herausforderungen sowohl bei Kurz- als auch Langstreckenflugzeugen.
Timo Nowack
Timo Nowack
airbusa350edelweissbusinesssuite003
Alles neu bei Edelweiss: Die Schweizer Ferienfluglinie stellt ihre komplett neu entwickelte Airbus-A350-Kabine vor. Premium Economy, Business Suite und ein aufgewertetes Design sollen das Langstreckenerlebnis neu definieren – ohne die Ferien-DNA zu verlieren. Genau darin liegt die Chance. Und das Risiko.
Luca La Rocca
Luca La Rocca
united airlines airbus a321 neo nosewheel
Harte Landung in Orlando: Ein Airbus A321 Neo von United Airlines hat bei der Ankunft in Orlando eines der Räder des Bugfahrwerkes verloren.
Timo Nowack
Timo Nowack