Jet-2-Airbus-Jet über Lanzarote: Könnte künftig so aussehen.

Airbus-Kunde Jet 2Aufstock-Weltmeister aus England ordert nun auch A320 Neo

Im vergangenen Jahr wurde der britische Ferienflieger Boeing mit einer ersten Airbus-Order untreu. Seitdem stockt Jet 2 ständig auf - jetzt auch mit einer A320-Neo-Bestellung.

Top-Jobs

Sparfell Logo

Flight Operations Officer in Vienna (Austria)

Vienna
Feste Anstellung
Business Aviation
SPARFELL Luftfahrt GmbH
Österreich
Vollzeit
Top jobs
Sparfell Logo

First Officer Embraer 550 / Legacy 500 (m/f)

Vienna
Feste Anstellung
Business Aviation
SPARFELL Luftfahrt GmbH
Österreich
Vollzeit
Top jobs
Sparfell Logo

Compliance Monitoring Manager – Flight Operations

Vienna
Feste Anstellung
Business Aviation
SPARFELL Luftfahrt GmbH
Österreich
Vollzeit
Top jobs
LBV Logo

Sachbearbeiter:in Betriebssicherheit

Schönefeld (bei Berlin)
Feste Anstellung
Luftfahrtbehörde
Landesamt für Bauen und Verkehr
Deutschland
Vollzeit
Top jobs

Ende August 2021 war Jet 2 eine fast reine Boeing-Betreiberin. Insgesamt 90 Boeing 737 und 757 bildeten damals die Flotte, hinzu kam ein geleaster Airbus A321. Doch dann leitete der britische Ferienflieger einen Kurswechsel ein. Er wurde Boeing untreu.

Jet 2 bestellte damals bei Airbus 36 A321 Neo. Und es dauerte nur etwas mehr als einen Monat, bis die Fluggesellschaft ihre Order aufstockte um 15 weitere auf insgesamt 51 Airbus A321 Neo. Im April wandelte Jet 2 Optionen für sechs zusätzliche der Jets in Festbestellungen um, im Juli nochmal drei - das machte dann 60 fest bestellte A321 Neo.

Jetzt auch A320 Neo bestellt

Jetzt stockt Jet 2 ihre Bestellung der A320-Neo-Familie, zu der A319 Neo, A320 Neo und A321 Neo gehören, erneut auf - dieses Mal mit dem A320 Neo. 35 Exemplare kauft die Fluggesellschaft, wie Jet 2 und Airbus am Dienstag (18. Oktober) bekannt geben.

Die A320 Neo werden jeweils mit 180 Economy-Class-Sitzen ausgestattet. Die Auslieferungen der Flugzeuge sollen sich über einen Zeitraum von drei Jahren erstrecken und 2031 vollständig sein. Zu den 35 Festbestellungen kommen 36 Optionen hinzu.

Gemietete Airbus A321-200 im Einsatz

Mit Blick auf die ganze A320-Neo-Familie schreibt die Airline: «Insgesamt hat Jet 2 jetzt 98 Flugzeuge fest bestellt.» 60 bisher georderte A321 Neo und 35 nun bestellte A320 Neo ergeben allerdings nur 95. Fluglinie und Hersteller äußern sich nicht dazu. Die Differenz könnte sich aber beispielsweise erklären durch drei Flieger, die für Jet 2 bestimmt sind, aber in Airbus' Orderbuch bisher in der Kategorie der nicht genannten Kunden stehen.

Die Lieferungen der A321 Neo sollen 2023 beginnen. Aktuell besteht die Flotte aus elf Airbus A321-200 (drei gemietet, acht im Wet Lease gemietet), zwei ebenfalls im Wet Lease gemieteten Airbus A330-200, sieben Boeing 737-300, 77 Boeing 737-800 und acht 757-200.

Genügend Airbus-Jets, um Boeing zu ersetzen

Zur aktuellen Bestellung erklärt die Fluggesellschaft, man begegne damit dem erwarteten Wachstum des touristischen Reisemarktes und erneuere die Flotte. Mit über 90 bestellten Fliegern der A320-Neo-Familie könnte Jet 2 ihre Boeing-Flotte nun vollständig ersetzen.

Der heutige Ferienflieger hat sein Wurzeln im Frachtgeschäft. Jet 2 transportierte einst Blumen von den Kanalinseln ins Vereinigte Königreich. Der ehemalige britische Kunstflugmeister Philip Meeson kaufte das Unternehmen und verwandelte es ab 2003 in eine Ferienfluggesellschaft.

Mehr zum Thema

Jet 2 baut Angebot Angebot im Sommer 2023 aus

Jet 2 baut Angebot Angebot im Sommer 2023 aus

Jet 2 stockt Bestellung für Airbus A321 Neo erneut um drei Exemplare auf

Jet 2 stockt Bestellung für Airbus A321 Neo erneut um drei Exemplare auf

So könnte ein Airbus A321 Neo von Jet 2 über Leeds aussehen: Aus dieser Stadt stammt die Airline.

Jet 2 stockt Airbus-Bestellung zügig auf

Airbus A320 von Afriqiyah Airways: Von ehemals acht Maschinen ist noch ein Airbus einsatzbereit.

Bei Kämpfen beschädigt: Afriqiyah Airways verkauft zwei Airbus A320 und einen A330

Video

Flugzeug auf Zug: Waghalsiges Manöver.
Ein Pilot, ein fahrender Güterzug – und kaum Platz für Fehler. In der Türkei ist ein außergewöhnliches Landemanöver gelungen.
Laura Frommberg
Laura Frommberg
Bildschirmfoto 2026-02-16 um 095023
Nach 16 Jahren im Dienst hat der Flugzeugbauer sein letztes Dreamliner-Testflugzeug ausgemustert. Die Boeing 787-8 sollte ursprünglich einen anderen Zweck bekommen.
Laura Frommberg
Laura Frommberg
Boeing 777 von Latam: Kurz danach wurde der Start abgebrochen.
Kurz vor dem Abheben entschied sich die Crew eines Fluges von Latam zum Startabbruch. Die Boeing 777-300 ER kam erst am Ende der 3700 Meter langen Piste von São Paulo-Guarulhos zum Stehen. Erfolgte der Abbruch zu spät?
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies