Airbus-Kunde Jet 2Aufstock-Weltmeister aus England ordert nun auch A320 Neo
Im vergangenen Jahr wurde der britische Ferienflieger Boeing mit einer ersten Airbus-Order untreu. Seitdem stockt Jet 2 ständig auf - jetzt auch mit einer A320-Neo-Bestellung.
Top-Jobs
Fluggerätmechaniker (w/m/d) als Prüfer / Certifying Staff (m/w/d) EASA Part 66 CAT B1 und/oder B2 für Pilatus
Fluggerätmechaniker (w/m/d) als Prüfer / Certifying Staff (w/m/d) EASA Part 66 CAT B1 und/oder B2 für Challenger 650
Sachbearbeiter:in Luftaufsicht, Erlaubnisse
Flughafen BER
Feste Anstellung
Luftfahrtbehörde
Landesamt für Bauen und Verkehr
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
Sachbearbeiter:in örtliche Luftaufsicht
Landesamt für Bauen und Verkehr
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
Feste Anstellung
Luftfahrtbehörde
Flughafen BER
Ende August 2021 war Jet 2 eine fast reine Boeing-Betreiberin. Insgesamt 90 Boeing 737 und 757 bildeten damals die Flotte, hinzu kam ein geleaster Airbus A321. Doch dann leitete der britische Ferienflieger einen Kurswechsel ein. Er wurde Boeing untreu.
Jet 2 bestellte damals bei Airbus 36 A321 Neo. Und es dauerte nur etwas mehr als einen Monat, bis die Fluggesellschaft ihre Order aufstockte um 15 weitere auf insgesamt 51 Airbus A321 Neo. Im April wandelte Jet 2 Optionen für sechs zusätzliche der Jets in Festbestellungen um, im Juli nochmal drei - das machte dann 60 fest bestellte A321 Neo.
Jetzt auch A320 Neo bestellt
Jetzt stockt Jet 2 ihre Bestellung der A320-Neo-Familie, zu der A319 Neo, A320 Neo und A321 Neo gehören, erneut auf - dieses Mal mit dem A320 Neo. 35 Exemplare kauft die Fluggesellschaft, wie Jet 2 und Airbus am Dienstag (18. Oktober) bekannt geben.
Die A320 Neo werden jeweils mit 180 Economy-Class-Sitzen ausgestattet. Die Auslieferungen der Flugzeuge sollen sich über einen Zeitraum von drei Jahren erstrecken und 2031 vollständig sein. Zu den 35 Festbestellungen kommen 36 Optionen hinzu.
Gemietete Airbus A321-200 im Einsatz
Mit Blick auf die ganze A320-Neo-Familie schreibt die Airline: «Insgesamt hat Jet 2 jetzt 98 Flugzeuge fest bestellt.» 60 bisher georderte A321 Neo und 35 nun bestellte A320 Neo ergeben allerdings nur 95. Fluglinie und Hersteller äußern sich nicht dazu. Die Differenz könnte sich aber beispielsweise erklären durch drei Flieger, die für Jet 2 bestimmt sind, aber in Airbus' Orderbuch bisher in der Kategorie der nicht genannten Kunden stehen.
Die Lieferungen der A321 Neo sollen 2023 beginnen. Aktuell besteht die Flotte aus elf Airbus A321-200 (drei gemietet, acht im Wet Lease gemietet), zwei ebenfalls im Wet Lease gemieteten Airbus A330-200, sieben Boeing 737-300, 77 Boeing 737-800 und acht 757-200.
Genügend Airbus-Jets, um Boeing zu ersetzen
Zur aktuellen Bestellung erklärt die Fluggesellschaft, man begegne damit dem erwarteten Wachstum des touristischen Reisemarktes und erneuere die Flotte. Mit über 90 bestellten Fliegern der A320-Neo-Familie könnte Jet 2 ihre Boeing-Flotte nun vollständig ersetzen.
Der heutige Ferienflieger hat sein Wurzeln im Frachtgeschäft. Jet 2 transportierte einst Blumen von den Kanalinseln ins Vereinigte Königreich. Der ehemalige britische Kunstflugmeister Philip Meeson kaufte das Unternehmen und verwandelte es ab 2003 in eine Ferienfluggesellschaft.
Video
Im Februar 2024 stürzte eine Bombardier Challenger 604 auf eine Autobahn in den USA. Zwei Personen starben. Durch das entschlossene Handeln und die gute Ausbildung einer Flugbegleiterin überlebten die anderen.
Nach dem Siem Reap–Angkor Airport wurde in Kambodscha jetzt auch der Techo International Airport in der Hauptstadt Phnom Penh eröffnet. Damit will die Regierung den Tourismus stärken.
Ein Regionalflugzeug von Brasilien nach Australien zu bringen, ist keine einfache Aufgabe. Das zeigt die Auslieferung der ersten Embraer E190-E2 an Virgin Australia. Das Flugzeug musste einen ziemlichen Umweg fliegen, um nach Perth zu gelangen.
