Airbus A319 Neo: Am 30. März 2017 flog das Modell erstmals.
Airbus A319 Neo: Am 30. März 2017 flog das Modell erstmals. Airbus

Jungfernflug Airbus A319 NeoAuch der kleinste Neo kann jetzt fliegen

Erstmals war die kleinste Variante der A320-Neo-Familie in der Luft. Der A319 Neo absolvierte seinen Jungfernflug.

Stefan Eiselin

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Während die Boeing 787-10 noch ihre ersten Runden in der Luft absolvierte, hatte der Airbus A319 Neo den Jungfernflug schon hinter sich. Am Freitagnachmittag (30. März) landete die kleinste Variante der A320-Neo-Familie nach fünf Stunden Flug in Toulouse. Die Testpiloten Michel Gagneux und Eckard Hausser hatten beim ersten Flug im Cockpit gesessen.

Sie überführten im Rahmen des Erstfluges des A319 Neo die Maschine mit dem Kennzeichen D-AVWA von Hamburg ins Werk nach Toulouse. Dort wird die D-AVWA den Rest des Testprogramms absolvieren. Der A319 Neo fasst bis zu 160 Passagiere und ist auch für kurze Pisten sowie hohe Umgebungstemperaturen und große Höhen geeignet.

Auch der kleinste Neo kann jetzt fliegen
Airbus A319 Neo: Am 30. März 2017 flog das Modell erstmals.

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Airbus A319 Neo: Am 30. März 2017 flog das Modell erstmals.

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