Airbus A319 Neo: Am 30. März 2017 flog das Modell erstmals.

Jungfernflug Airbus A319 NeoAuch der kleinste Neo kann jetzt fliegen

Erstmals war die kleinste Variante der A320-Neo-Familie in der Luft. Der A319 Neo absolvierte seinen Jungfernflug.

Top-Jobs

Pilatus Logo

Mechaniker & Spengler

Flugzeughersteller
Pilatus Flugzeugwerke AG
Schweiz
Vollzeit
Top jobs
Feste Anstellung
Weeze

Verkehrsleiter vom Dienst (w/m/x)

Flughafen Niederrhein GmbH
Weeze
Feste Anstellung
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
DERTOUR Logo

Virtuelle Reisebetreuung (m/w/d)

Reiseveranstalter
DERTOUR Destination Services AG
Home Office
Vollzeit
Top jobs
Sparfell Logo

CAMO Engineer f/m/d (full time) in Vienna (Austria)

Vienna
Feste Anstellung
Business Aviation
SPARFELL Luftfahrt GmbH
Österreich
Vollzeit
Top jobs

Während die Boeing 787-10 noch ihre ersten Runden in der Luft absolvierte, hatte der Airbus A319 Neo den Jungfernflug schon hinter sich. Am Freitagnachmittag (30. März) landete die kleinste Variante der A320-Neo-Familie nach fünf Stunden Flug in Toulouse. Die Testpiloten Michel Gagneux und Eckard Hausser hatten beim ersten Flug im Cockpit gesessen.

Sie überführten im Rahmen des Erstfluges des A319 Neo die Maschine mit dem Kennzeichen D-AVWA von Hamburg ins Werk nach Toulouse. Dort wird die D-AVWA den Rest des Testprogramms absolvieren. Der A319 Neo fasst bis zu 160 Passagiere und ist auch für kurze Pisten sowie hohe Umgebungstemperaturen und große Höhen geeignet.

Mehr zum Thema

ticker-airbus-konzern-

Airbus testet 5G-Funknetz aus dem All

boeing produktion (3)

Boeing triumphiert bei den Bestellungen, Airbus bei den Auslieferungen

ticker-airbus-neo-1

Airbus unzufrieden mit Liefertempo von Pratt & Whitney

qantas airbus a321 xlr

203 Flugzeuge: Das waren die Airbus-Bestellungen im Dezember

Video

An einem Airbus A321 Neo: GTF-Triebwerk von Pratt & Whitney.
Der Chef des weltgrößten Leasingunternehmens hat Ratschläge für Fluggesellschaften mit Triebwerken der neuesten Generation. Aengus Kelly warnt vor Problemen und Herausforderungen sowohl bei Kurz- als auch Langstreckenflugzeugen.
Timo Nowack
Timo Nowack
airbusa350edelweissbusinesssuite003
Alles neu bei Edelweiss: Die Schweizer Ferienfluglinie stellt ihre komplett neu entwickelte Airbus-A350-Kabine vor. Premium Economy, Business Suite und ein aufgewertetes Design sollen das Langstreckenerlebnis neu definieren – ohne die Ferien-DNA zu verlieren. Genau darin liegt die Chance. Und das Risiko.
Luca La Rocca
Luca La Rocca
united airlines airbus a321 neo nosewheel
Harte Landung in Orlando: Ein Airbus A321 Neo von United Airlines hat bei der Ankunft in Orlando eines der Räder des Bugfahrwerkes verloren.
Timo Nowack
Timo Nowack