AusflottungAuch Brussels Airlines sagt der Avro Adieu
Die putzigen Vierstrahler werden immer seltener. Ende Oktober flottet auch Brussels Airlines die letzte Avro aus. Die Fluglinie hat eine besondere Verbindung zum Flugzeugtyp.
Top-Jobs
Fluggerätmechaniker (w/m/d) als Prüfer / Certifying Staff (m/w/d) EASA Part 66 CAT B1 und/oder B2 für Pilatus
Fluggerätmechaniker (w/m/d) als Prüfer / Certifying Staff (w/m/d) EASA Part 66 CAT B1 und/oder B2 für Challenger 650
Sachbearbeiter:in Luftaufsicht, Erlaubnisse
Flughafen BER
Feste Anstellung
Luftfahrtbehörde
Landesamt für Bauen und Verkehr
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
Sachbearbeiter:in örtliche Luftaufsicht
Landesamt für Bauen und Verkehr
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
Feste Anstellung
Luftfahrtbehörde
Flughafen BER
Mitte August war es bei Swiss soweit. Die Fluggesellschaft führte ihren letzten Flug mit einer Avro RJ100 durch. Am 29. September verließ die Maschine Zürich endgültig und wurde nach Cranfield geflogen. Dort wurde sie an die Leasingfirma Falko zurückgegeben. Bald passiert bei Brussels Airlines dasselbe.
Am 28. Oktober führt die belgische Lufthansa-Tochter ihren allerletzten Flug mit einer Avro RJ100 durch. Er führt von Genf nach Brüssel. Dann wird auch die Maschine mit der Kennzeichnung OO-DWD als letzte ihres Typs ausgemustert.
31,5 Millionen Passagiere
Für Brussels Airlines ist es ein ganz besonderer Moment. Denn als die Fluggesellschaft 2002 unter dem Namen SN Brussels Airlines gegründet wurde, bestand ihre Flotte ausschließlich aus Avros – 12 Avro RJ100, 14 RJ85 und 6 Bae 146. Seither transportierten die putzigen Vierstrahler 31,5 Millionen Passagiere für die Belgier.
Mehr zur Avro lesen Sie unter «Mehr zum Thema».
Avro Rj100 von Brussels Airlines: Bald ein Bild der Vergangenheit.
Avro Rj100 von Brussels Airlines: Bald ein Bild der Vergangenheit.
Video
Ein Airbus A330 von Swiss brach in Boston den Start ab, nachdem das rechte Triebwerk Probleme machte. Alle 223 Passagiere blieben unverletzt, ihre Reise nach Zürich erfolgte per Ersatzflugzeug. Das ging auch deshalb schnell, weil die Airline Glück im Unglück hatte.
Seit drei Jahrzehnten fliegt die Harambee One den Präsidenten des ostafrikanischen Landes. Doch nach wiederholten Pannen und hohen Wartungskosten schickt Kenia die Fokker 70 der Regierung 2026 in den Ruhestand.
In den USA wurde das erste fliegende Ein-Personen-Elektrofluggerät an einen Kunden ausgeliefert. Die Jetson One ist eine Art Rennmotorrad, mit dem man durch die Luft sausen kann.
