Image of an ATR 42 from Nella

Nella Linhas AéreasAnother airline is taking off in Brazil

In addition to Itapemirim, another regional airline is getting ready for take-off in Brazil with Nella. The new airline wants to fly to remote airports with ATR 42.

Top-Jobs

Pilatus Logo

Crossmedia Marketing Content Redakteur (a)

Feste Anstellung
Flugzeughersteller
Pilatus Flugzeugwerke AG
Schweiz
Vollzeit
Top jobs
Flightkeys

Subject Matter Expert (f/m/o)

Vienna
Feste Anstellung
Luftfahrttechnologie
Flightkeys GmbH
Österreich
Vollzeit
Top jobs
Pilatus Logo

Allroundmitarbeiter Luftfahrzeug (a) Flugzeugmontage/-unterhalt

Feste Anstellung
Flugzeughersteller
Pilatus Flugzeugwerke AG
Schweiz
Vollzeit
Top jobs
sunny cars

Customer Service Expert (m/w/d)

München / Remote
Feste Anstellung
Autovermietung
Sunny Cars
Deutschland
30 - 40 Stunden
Top jobs

Itapemirim's plan is clear. Although the corona crisis is raging particularly hard in Brazil, the airline branch of the largest Brazilian bus company wants to start operating on short routes next year. But Itapemirim is no longer the only airline start-up with ambitions in the South American country.

Planning for Nella Linhas Aéreas began three years ago. In February 2020, the Brazilian investment company JKL Holdings officially founded Nella, reports the Airway 1 portal. While Itapemirim wants to focus more on business travellers, Nella will concentrate on connecting remote cities.

Four ATR 42 planned

«We see how unsupported many regions of Brazil are,» says Maurício Souza, head of JKL Holdings. «We intend to [...] serve various regions of Brazil with smaller aircraft,» says the manager. The current plan is to start with four ATR 42s. The short-haul aircraft with turbopropane propulsion have room for 44 passengers.

At a later date, the deployment of the larger sister model ATR 72 is also planned. A launch date has not yet been fixed for Nella. But preparations are already concrete: the company is in contact with the authorities for certification and is already planning the route network, says Souza.

Mehr zum Thema

This is what the ATL-100 is going to look like.

New turboprop aircraft to enter service in 2026

Flieger von Jetsmart: Die Airline dekoriert die Leitwerke mit südamerikanischen Tierarten.

Jetsmart uses competition's weakness to expand

Boeing 737 von Gol: Die Fluglinie muss Schulden zurückzahlen.

Will Delta have to pay 300 million on behalf of Gol?

Barely any seats: The freighter solution by Embraer.

Embraer transforms E-Jets and E2-Jets into freighters

Video

michael rousseau air canada
Nach dem tödlichen Unglück einer Bombardier CRJ 900 am New Yorker Flughafen La Guardia brachte der Chef von Air Canada sein Mitgefühl zum Ausdruck - allerdings nur auf Englisch. Nun kommt von hochrangiger Stelle eine Rücktrittsforderung - auch, weil es nicht der erste sprachliche Fauxpas ist.
Timo Nowack
Timo Nowack
united crj 450 interior
Neun Sitze weniger, dafür eine Business Class und mehr Komfort. United Airlines will bis 2028 rund 50 Regionalflugzeuge vom Typ Bombardier CRJ 200 umrüsten und verpasst ihnen dazu gleich einen neuen Namen: CRJ 450.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
Die Boeing 737 von Ariana Afghan Airlines nach dem sie zum Stoppen kam: Keine Verletzten.
Eine Boeing 737 ist in Kabul nach der Landung von der Piste abgekommen. Niemand wurde verletzt. Das Flugzeug erlitt jedoch erhebliche Schäden. Ariana Afghan Airlines erklärt, solche Vorfälle seien keine Seltenheit, und verweist auf das Unglück in New York-LaGuardia.
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin