So soll das neue Terminal am Flughafen Schiphol aussehen. Der Entwurf  ...

Wegen Corona-KriseAmsterdam Schiphol verschiebt Bau des neuen Terminals

Der Flughafen Schiphol braucht womöglich Jahre, um zu alten Passagierzahlen zurückzukehren. Daher verschiebt er den Bau des neuen Terminals um unbestimmte Zeit.

Top-Jobs

Sparfell Logo

First Officer Embraer 550 / Legacy 500 (m/f)

Vienna
Feste Anstellung
Business Aviation
SPARFELL Luftfahrt GmbH
Österreich
Vollzeit
Top jobs
Sparfell Logo

Compliance Monitoring Manager – Flight Operations

Vienna
Feste Anstellung
Business Aviation
SPARFELL Luftfahrt GmbH
Österreich
Vollzeit
Top jobs
LBV Logo

Sachbearbeiter:in Betriebssicherheit

Schönefeld (bei Berlin)
Feste Anstellung
Luftfahrtbehörde
Landesamt für Bauen und Verkehr
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
Sparfell Logo

VIP Flight Attendant (f/m/d) (full time)

Feste Anstellung
Business Aviation
SPARFELL Luftfahrt GmbH
Österreich
Vollzeit
Top jobs

Dass es momentan nur minimalen Flugbetrieb gibt, nutzt mancher Airport, um notwendige Arbeiten früher zu erledigen als geplant. So hat etwa der Flughafen Stuttgart die Sanierung seiner Piste vorgezogen. Und auch der Airport Schiphol in Amsterdam ändert seine Pläne.

So wird eine Straße am Flughafen der niederländischen Hauptstadt, die Ceintuurbaan, schon jetzt überarbeitet. In der Abflughalle 4 wird die Zahl der Sicherheitskontrollen von fünf auf sechs erhöht, außerdem erhalten sie neue Computertomografie-Geräte. Diese Arbeiten sollen schon Mitte Mai abgeschlossen sein, statt wie ursprünglich geplant im September. In Abflughalle 3 wird das Trinkwassersystem erneuert und dafür zeitweise ganz abgeschaltet. Drei Standplätze für Flugzeuge erhalten zudem neuen Asphalt.

Neues Terminal kommt später

Ein wichtiges Projekt wird allerdings auch nach hinten verschoben: der Bau des neuen Terminals. Eigentlich sollten die Aufträge für den Bau des neuen Gebäudes im Juni 2020 vergeben werden. Doch dieses Datum hat der Flughafen nun abgesagt. Einen neuen Termin gibt es noch nicht.

Der Flughafen teilte lediglich mit, man werde die Auftragsvergabe in mehrere Phasen aufteilen. Dazu entwickle man unterschiedliche Szenarien angesichts von Covid-19. Der Airport erklärte, er müsse in der aktuellen Lage die Kosten senken und eine optimale Balance zwischen kurzfristigen Investitionen und künftigem Kapazitätsbedarf erreichen.

Jahre bis zur Rückkehr aufs alte Niveau

Das neue Terminal schafft Platz für bis zu 14 Millionen zusätzliche Passagiere pro Jahr. Es wird gleich neben dem Kontrollturm gebaut und direkt mit dem bestehenden Terminal-Gebäude verbunden. Eigentlich war das Jahr 2023 für die Fertigstellung vorgesehen. Der Bau eines neuen Piers für zusätzliche Flugzeuge läuft dagegen bereits und soll sich nicht weiter verzögern. Allerdings war einst geplant, dass es schon 2019 fertig wird.

Auch die Erweiterung des Taxiway Quebec über eine zusätzliche Brücke über die Autobahn A4 verzögert sich. Der Flughafen nennt für die verschobenen Bauvorhaben zwar keine neuen Zeitpläne. Allerdings deutet er an, dass es dauern könnte, bis das neue Terminal fertig wird. So erklärt Schiphol, es sei nicht abwegig, anzunehmen, dass es Jahre dauern wird, bis man wieder Passagier- und Flugbewegungszahlen auf Vor-Krisen-Niveau erreicht.

In der oben stehenden Bildergalerie sehen Sie, wie das neue Terminal aussehen soll.

Mehr zum Thema

Flughafen Stuttgart zieht Pistensanierung vor

Flughafen Stuttgart zieht Pistensanierung vor

So sieht Amsterdams neues Terminal aus

So sieht Amsterdams neues Terminal aus

<strong>4. Rang:</strong> Amsterdam, Niederlande. Indexwert: 279.

Schiphol bekommt ein neues Terminal

Abfertigung: Bevor es in die Luft geht, sind am Boden zahlreiche Mitarbeitende beschäftigt.

Kennen Sie sich mit dem Flughafenbetrieb aus?

Video

Bildschirmfoto 2026-02-16 um 095023
Nach 16 Jahren im Dienst hat der Flugzeugbauer sein letztes Dreamliner-Testflugzeug ausgemustert. Die Boeing 787-8 sollte ursprünglich einen anderen Zweck bekommen.
Laura Frommberg
Laura Frommberg
Boeing 777 von Latam: Kurz danach wurde der Start abgebrochen.
Kurz vor dem Abheben entschied sich die Crew eines Fluges von Latam zum Startabbruch. Die Boeing 777-300 ER kam erst am Ende der 3700 Meter langen Piste von São Paulo-Guarulhos zum Stehen. Erfolgte der Abbruch zu spät?
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
Die Fokker 50 nach der Notlandung: Niemand kam bei dem Unglück ums Leben.
In Somalia musste eine Fokker 50 notlanden. Dabei ist das Flugzeug von Starsky Aviation über die Piste hinausgeschossen und am Strand zum Stillstand gekommen. Verletzt wurde niemand.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies