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Flughafen Schiphol
So sieht Amsterdams neues Terminal aus
Schon in sechs Jahren will der Flughafen Amsterdam ein neues Terminal eröffnen. Jetzt wurde das Design erstmals vorgestellt.
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Vor anderthalb Jahren gaben die Aktionäre grünes Licht. Sie beschlossen den Bau eines neuen Terminals am Flughafen Amsterdam, das 2023 eröffnet werden soll. Nun haben sie festgelegt, wie das markante neue Gebäude aussehen wird. Die Wahl fiel auf einen Entwurf des niederländischen Büros Kaan Architecten.
Man habe sich bei der Gestaltung des neuen Terminals A am markantesten Teil des bestehenden Terminals orientiert, so die Designer von Kaan. Das sei die 1967 eröffnete Abflughalle. Sie zeichne sich durch «reichlich Tageslicht, eine simple Raumgestaltung und erhebliche Räumlichkeit» aus. Die Form sei zudem eine Funktion der Funktionalität. Das wiederhole man nun.
Mit dem alten Terminal direkt verbunden
Das neue Terminal A des Flughafens Amsterdam schafft Platz für bis zu 14 Millionen zusätzliche Passagiere pro Jahr. Es wird südlich von Schiphol Plaza gebaut, gleich neben dem Kontrollturm. Es wird direkt mit dem bestehenden Gebäude verbunden, damit Passagiere alle Punkte des Flughafens weiterhin zu Fuß erreichen können.
Zudem erhält Schiphol einen neuen Pier für bis zu elf Flugzeuge, das ganz am Ende des neuen Terminals stehen wird. Es soll schon 2019 bereit stehen.
Erfahren Sie in der oben stehenden Bildergalerie mehr über das neue Terminal A von Schiphol und sehen Sie auch, welche Entwürfe nicht realisiert werden.
Amsterdam Schiphol will weiter wachsen. Dazu baut der Flughafen weiter aus. Er ist mit 64 Millionen Passagieren pro Jahr (Stand 2016) knapp vor Frankfurt (61 Millionen) der drittgrößte in Europa.
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Derzeit besitzt Amsterdam Schiphol ein im rechten Winkel angeordnetes Terminal mit (im Abflugsbereich) drei Hallen und acht Piers. Alle Bereiche sind direkt miteinander verbunden.
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Ab 2023 wird das heutige Terminal mit einem zweiten ergänzt. Es wird südlich des Einkaufsbereichs Schiphol Plaza, um den Kontrollturm herum gebaut. Es schließt direkt an die bestehenden Gebäude an.
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Auch ein neuer Pier entsteht. Er ist flexibel gestaltet und kann für große und kleine Flugzeuge verwendet werden.
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Das neue Gebäude wurde vom niederländischen Architekturbüro Kaan entworfen. Es setzte sich gegen internationale Konkurrenz durch.
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Ein anderer Blick.
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So soll es innen aussehen.
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Auffallennd ist das viele Licht.
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Ebenso bleibt den Passagieren viel Platz.
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Die unterlegenen Vorschläge (von oben links im Uhrzeigersinn): Un Studio, SOM, MVRDV und O.M.A.
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