Airbus A220 von Cyprus Airways: Sechs Exemplare least die Airline.
Dirk Grothe
Triebwerksprobleme
Cyprus Airways gibt Plan zum Kauf von Airbus A220 auf
Die Nationalairline des Inselstaates erneuert die Flotte mit geleasten A220. Sie wollte weitere Exemplare direkt bei Airbus kaufen. Doch diesen Plan hat Cyprus Airways aufgegeben.
Top-Jobs
Administrator AVOR & CAMO
Kaufmännische Leitung und Unternehmensorganisation
Vollzeit
Kasaero GmbH
Luftfahrt
Feste Anstellung
Top jobs
Böblingen
Deutschland
Fluggerätemechaniker (m/w/d) als Prüfer / Certifying Staff (m/w/d) EASA Part 66 CAT B1 und/oder B2 für Dornier 328
First Officer Cessna 525 (m/f/d)
Vollzeit
Smartline Luftfahrt GmbH
Aircraft Management
Feste Anstellung
Top jobs
Airport St. Gallen Altenrhein
Österreich
«Es ist schwierig für uns, einen A320 oder A321 im Winter zu füllen», sagt Tasos Michael. Der Airbus A220 habe dagegen die richtige Größe für die schwächere Jahreszeit, so der Chef von Cyprus Airways gegenüber dem Portal Aviation Week. Zwei A220-300 besitzt die Fluggesellschaft bereits; zwei weitere sollen bis zum Sommer geliefert werden und weitere zwei Anfang 2025. Sie alle werden geleast.
Eigentlich plante Cyprus Airways, weitere sechs A220-300 direkt bei Airbus zu kaufen. Doch diesen Plan habe man aufgegeben, so Michael. Schuld sind die Probleme beim PW1000G-Triebwerk von Pratt & Whitney. Sie führten dazu, dass man 2024 mit roten Zahlen abschließen werde, so der Manager.
Vorerst vielleicht mehr Airbus A320
Michael findet den Airbus A220 weiterhin ein sehr gutes Flugzeug für Cyprus Airways. Aber vorerst plane man anders. Eine Option sei, vorerst weitere A320 einzuflotten bis diese Schwierigkeiten gelöst seien, erklärte er Aviation Week.
Video
Bei garstigem Wetter landete eine Boeing 737 der indonesischen Fluggesellschaft in Jakarta. Dabei berührte der Jet von Batik Air mit dem Triebwerk fast die Landebahn.
Die australische Fluggesellschaft hat ihren ersten Airbus A321 XLR übernommen. Und sie bringt ihn mit einem Flug in ihre Heimat, der gleich für einen neuen Rekord sorgt. Qantas will mit dem neuen Modell neue Strecken eröffnen.
Im Jahr 2022 stürzte eine Boeing 737 auf einem Inlandsflug auf mysteriöse Weise ab. Bis heute gibt es keinen Abschlussbericht zum Unglück von China Eastern. Und die chinesische Luftfahrtbehörde wird diesen auch nicht veröffentlichen.