Zuerst stampfte Benjamin Smith die kaum eingeführte Marke Joon wieder ein. Dann setzte der Chef von Air France-KLM durch, dass auch die Regionalmarke Hop degradiert wird. Sie führe bei den Passagieren für Verwirrung, die von Langstreckenflügen auf Regionalstrecken umsteigen, so der Kanadier, der seit vergangenem August die Geschicke des französisch-niederländischen Konzerns leitet.
Jetzt wurden die im Februar angekündigten Pläne umgesetzt. Eine erste Embraer E190 von Hop (Kennzeichen: F-HBLL) bekam die neue Bemalung. Es ist die gleiche, die auch die Air France-Maschinen tragen. Einziger Unterschied: Unter dem Fensterband prangt klein der Name Hop. Ab September werden auch alle Flüge von Hop nicht mehr unter dem Iata-Code A5, sondern unter dem von Air France AF durchgeführt, wie das Fachportal Actu Aéro schreibt.
In der oben stehenden Bildergalerie sehen Sie Aufnahmen zu Hop.
Allez hop - die Marke Hop ist schön versteckt
So kamen die Flugzeuge von Hop bisher daher.
Künftig sehen sie alle so aus wie diese Embraer E190.
Es ist in gewissem Maße eine Rückkehr zu den Wurzeln. Die Hop-Vorläuferin Britair ähnelte Air France mehr als Hop.
Zuvor wurde bereits die Marke Joon eingestampft.
Felix Stoffels/aeroTELEGRAPH
