Flieger von Air Algerie: Die Flotte soll wachsen

Air Algérie will 16 Flieger kaufen

Die nordafrikanische Fluglinie will kräftig expandieren. Sie ruft daher Airbus, Boeing & Co. zu Angeboten für eine Flottenerweiterung auf.

Top-Jobs

Hahnair

Kapitän C680A (all genders) mit Zusatzaufgaben

Düsseldorf
Feste Anstellung
Hahn Air Lines GmbH
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
Hahnair

Deputy Continuing Airworthiness Manager (all genders)

Düsseldorf
Feste Anstellung
Hahn Air Lines GmbH
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
Aero Bildungs Logo

Ausbilder / Technischer Trainer (m/w/d) für Fluggerätelektronik / Avionik / Cat B2 – Luftfahrttechnik

AERO-Bildungs GmbH
Oberpfaffenhofen
Feste Anstellung
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
Hahnair

Document Control Manager (all genders)

Düsseldorf
Feste Anstellung
Hahn Air Lines GmbH
Deutschland
Vollzeit
Top jobs

Gleich 16 neue Jets will Air Algérie sich kaufen. Doch für einen Flugzeugbauer entschieden hat die Fluggesellschaft sich noch nicht. Bis zum 28. April haben Hersteller Zeit, Angebote bei der Airline einzureichen. Dies berichtet die Zeitung El Watan. Momentan fliegt Air Algérie mit 42 Passagierjets sowohl inländische als auch internationale Routen an. Auf den Routen in Algerien hat sie ein staatliches Monopol, auf internationalen Routen aber wächst die Konkurrenz.

Daher investiert das Unternehmen schon länger Geld in die Flottenerneuerung. Rund 570 Millionen Euro fließen insgesamt in die Generalüberholung. Und dazu kommen nun 16 weitere Flieger: Acht mit rund 150 Sitzplätzen, drei mit 250 Plätzen und drei mit 70 Plätzen. Zwei Flieger sollen Cargojets mit einer Kapazität von 13 bis 20 Tonnen sein.

Neue Routen

Auf den internationalen Routen nach Europa und in den Nahen Osten sind die Haupt-Wettbewerber Air Algéries Air France und British Airways. Qatar Airways, Emirates und Royal Jordanian begannen kürzlich auch mit Direktflügen in die Hauptstadt Algier, was die Fluggesellschaft noch mehr unter Druck setzt. Mit den neuen Fliegern will die algerische Nationalairline neue Routen starten, aber auch bestehente, wie etwa Dakar, Niamey, Nouakchott und Abidjan stärken.

Mehr zum Thema

So nah kommt man Giraffen sonst nie wie im  Royal Livingstone

Sambia: Giraffen füttern, raften und baden am Abgrund

Eine Dash 8 von Air Kenya und die bisherigen Stopps der Auslieferungsroute: Kleiner Flieger, langer Weg.

So fliegt eine Dash 8-200 von Kanada nach Kenia

Flieger von Air Senegal: Airline in der Krise.

Regierung stellt Notfallplan zur Rettung von Air Sénégal vor

Airbus C295  (hier bei der Auslieferung): Fliegt für Senegals Luftwaffe.

Armee übernimmt Inlandsstrecken im Senegal

Video

Rundflug zur Aero Friredrichshafen: Blick auf die Insel Mainau
Auf der Aero Friedrichshafen wurden die Flugzeuge ausgestellt und bewegten sich nicht – außer das von Alpen Air. Die kleine deutsche Airline hobab und zeigt, wie sich die Allgemeine Luftfahrt wirklich anfühlt. Ein kurzer Flug, der lange im Kopf bleibt.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
Bildschirmfoto 2026-05-01 um 164538
Am Flughafen São Paulo-Congonhas kamen eine landende Boeing 737 und eine startende Embraer E2 sich extrem nahe, so nahe, dass das Kollisionswarnsystem Alarm schlug. Der Jet von Gol und der Jet von Azul näherten sich entlang der Piste bis auf 22 Meter an.
Laura Frommberg
Laura Frommberg
Boeing 727 landet am 28. April am Flughafen Doncaster Sheffield: Es war die erste Landung eines großen Flugzeugs seit 2022.
Vier Jahre lang lag der britische Flughafen im Dornröschenschlaf. Jetzt soll er wieder Flüge bekommen. Die erste Landung am Flughafen Doncaster/Sheffield absolvierte aber ein Oldie.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies