Flieger von Wow Air: Werden werden wieder Jets in diesen Farben abheben?

IslandWow Airs Auferstehung wird verschoben

Eine US-Investorin will die gescheiterte isländische Airline wieder abheben lassen. Den anvisierten Starttermin kann sie aber nicht einhalten. Und es gibt weitere Fragezeichen.

Top-Jobs

Smartline

Commander / First Officer Cessna Latitude C680A (m/f/d)

Smartline Luftfahrt GmbH
Vollzeit
Airport St. Gallen Altenrhein
Top jobs
Österreich
Feste Anstellung
Business Aviation
Smartline

Commander / First Officer Cessna C560XLS (m/f/d)

Smartline Luftfahrt GmbH
Vollzeit
Airport St. Gallen Altenrhein
Top jobs
Österreich
Feste Anstellung
Business Aviation
Smartline

Commander / First Officer Cessna 525 (m/f/d)

Smartline Luftfahrt GmbH
Vollzeit
Airport St. Gallen Altenrhein
Top jobs
Österreich
Feste Anstellung
Business Aviation
Interpersonal

Trainer (SFI/TRI/TRE, all genders)

Interpersonal trainerpool
Vollzeit
Hamburg
Top jobs
Deutschland
Feste Anstellung
Luftfahrt

Anfang September kündigte Michele Ballarin bei einer Pressekonferenz in Reykjavík nicht nur an, die Reste der insolventen Wow Air kaufen zu wollen. Die Chefin des amerikanischen Luftfahrtunternehmens US Aerospace Associates sagte auch, man wolle bereits im Oktober wieder Flüge aufnehmen, zuerst zwischen Reykjavík-Keflavik und Washington Dulles. Schon an sich wirkte das sehr ambitioniert. Dass der Flughafen Washington im Anschluss erklärte, man habe sich zwar einmal mit Ballarin getroffen, könne aber noch keine Routen verkünden, ließ den Plan zur schnellen Auferstehung noch weniger realistisch erscheinen.

Die isländische Zeitung Vísir berichtete Mitte September dann, Ballarin und ihr Unternehmen hätten tatsächlich für rund 50 Millionen Isländische Kronen (rund 364.000 Euro) Vermögenswerte aus der Wow-Air-Konkursmasse gekauft, darunter die pinken Uniformen, Ersatzteile, Handbücher und Buchungstechnologie. Für den Start im Oktober reicht es dennoch nicht. In einer Stellungnahme gegenüber dem Fachportal Flight Global erklärten Ballarin und US Aerospace am 8. Oktober, man verschiebe auf Dezember.

Flieger von Pleite-Airlines im Visier

«Wow Air beabsichtigt, im Dezember voll betriebsbereit zu sein», heißt es in dem Schreiben. Der Ticketverkauf solle im November beginnen. Offenbar mit Blick auf die Pleiten von Thomas Cook, Aigle Azur, XL Airways und Adria Airways heißt es weiter, der Rückgang der Zahl der Fluglinien seit dem Spätsommer habe dazu geführt, dass mehr Flugzeuge am Markt seien. «Wow Air wird diese Gelegenheit nutzen, um unsere ersten Flugzeuge zu erwerben und neu zu konfigurieren.» Zudem plane man, im zweiten Quartal 2020 eine Bestellung bei einem Flugzeughersteller zu platzieren.

Auf zusätzliche Fragen erhielt Flight Global keine Antwort von US Aerospace. Ein Sprecher der Metropolitan Washington Airports Authority an, die den Flughafen Washington Dulles betreibt, erklärte aber, seit dem einen Treffen, das im August stattgefunden habe, habe man nichts mehr von Ballarin gehört.

Sehen Sie die Pressekonferenz von Anfang September hier in englischer Sprache:

Mehr zum Thema

Airbus A330 von Wow Air: Die Billigairline setzt auf die Brückenkopf-Funktion Islands zwischen den USA und Europa.

Wow Air soll im Oktober wiederauferstehen

Airbus A321 von Wow Air: Wird nicht mehr für den Billigflieger abheben.

Wow Air stellt den Betrieb ein

Wow-Air-Flieger: Die Pleite der Fluglinie zieht Islands Wirtschaft runter.

Pleite von Wow Air beschert Island Konjunktur-Delle

Niceair-Neugründer Martin Michael und Svala Adalbjörnsdottir, Pressechefin vom Flughafen Akureyri: Zwei Umläufe im Februar.

Niceair startet Mini-Comeback mit gemieteter Boeing 737-800

Video

Flughafen Pereria: Massive Schäden am Terminal.
Ein Erdbeben der Stärke 7,4 hat im Westen Kolumbiens schwere Zerstörungen angerichtet und mindestens 110 Menschen das Leben gekostet. Auch der Luftverkehr ist betroffen: Sieben Flughäfen mussten ihren Betrieb einstellen.
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin
skytraders airbus a319 antarktis 01
Ein Airbus A319 hat einen Notfallpatienten von einer Station in der Antarktis abgeholt. Die Kopilotin sagt, man sei den Grenzen der Leistungsfähigkeit des Flugzeuges nahe gekommen.
Timo Nowack
Timo Nowack
boeing 777 300 er jetairwass vt jeq
Mehr als sieben Jahre stand eine Boeing 777-300 ER der einstigen indischen Fluglinie am Flughafen Mumbai. Jetzt hat der Langstreckenjet von Jet Airways Indien verlassen - immer noch in der alten Lackierung.
Timo Nowack
Timo Nowack