Und seit dem 16. März fliegt Wizz Air von Bratislava vier Mal pro Woche auch nach Berlin. Immer montags, mittwochs, freitags und sonntags geht es von Hauptstadt zu Hauptstadt. Die ungarische Airline hat sich für Deutschland und speziell für Berlin viel vorgenommen. «Wir wachsen an allen Airports, die wir in Deutschland anfliegen», sagte Anastasia Novak von Wizz Air, bei einem Pressetermin in Berlin.
Neue Strecken ab Berlin, höhere Frequenzen
Mit insgesamt zwölf Zielen bietet Wizz Air im Sommer 2026 so viele Destinationen und Sitzplätze von und nach Berlin an wie nie zuvor. Das Gesamtangebot steigt im Vergleich zum Sommerflugplan 2025 um 90 Prozent. Über das gesamte Jahr gerechnet hat die ungarische Airline 1,3 Millionen Sitze von und nach Berlin im Angebot – 2025 waren es noch 750.000 Plätze, 2021 sogar nur 422.000 Sitze.
Wizz Air rechnet mit rund 100.000 Reisenden auf der Strecke Berlin - Bratislava pro Jahr. Neben der slowakischen Hauptstadt nimmt Wizz Air ab Ende März auch die Ziele Tuzla, Cluj-Napoca und Timișoara in den Sommerflugplan auf. Die im Winter bediente Strecke nach Bukarest wird auch im kommenden Sommer weitergeflogen. Darüber hinaus baut die Airline ihre bestehenden Verbindungen nach Belgrad, Chișinău, Tirana und Varna im Sommer 2026 weiter aus. Zudem fliegt sie weiter nach Budapest, Skopje und Kutaisi.
Berlin wünscht sich mehr Osteuropa
Eine Basis in Berlin wird Wizz Air in Berlin vorerst nicht eröffnen, so Novak auf Nachfrage von aeroTELEGRAPH. Weitere Strecken könne man sich aber gut vorstellen, spruchreif sei jedoch nichts. Thomas Kohr, Leiter Unternehmens- und Geschäftsfeldentwicklung am Flughafen Berlin, sagt, man sehe weiteren Bedarf nach Südosteuropa und nennt Sibiu in Rumänien als Beispiel. Wizz Air sei dafür der perfekte Partner.
Neben Berlin kündigt Wizz Air Wachstum für ganz Deutschland an. Im vergangenen Jahr flogen mit der Billigairline 6,5 Millionen Passagiere von und nach Deutschland. In diesem Jahr rechnet sie mit 10,86 Millionen Passagieren, was einem Zuwachs von 66 Prozent entsprechen würde, wie Novak in Berlin mitteilte. Das größte Wachstum findet in Dortmund statt. So kündigte Wizz Air am 16. März an, neu ab Oktober von Dortmund nach Mailand-Malpensa zu fliegen. Die Auslastung auf den Routen müsse stimmen, so Novak. Wizz Air rechnet mit einer Auslastung von 90 Prozent, um Strecken erfolgreich zu betreiben.
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