Embraer E190 von Tuifly Belgium: Fliegen auch ab Antwerpen.

Tuifly BelgiumVon Antwerpen nach Spanien - mit Zwischenlandung in Brüssel

Die belgische Ferienairline muss mit ihrem Embraer E190 auf Flügen ab Antwerpen ab und zu eine ungewöhnliche Zwischenlandung einlegen. Entscheidend beim Stopp von Tuifly sind Wetter und Buchungslage.

Top-Jobs

IFFD Flugdienste

Piloten/ First Officer (m/w/d)

IFFD GmbH
Graz/Klagenfurt
Feste Anstellung
NCC-Betrieb
Österreich
Vollzeit
Top jobs
Sparfell Logo

Flight Operations Officer in Vienna (Austria)

Vienna
Feste Anstellung
Business Aviation
SPARFELL Luftfahrt GmbH
Österreich
Vollzeit
Top jobs
Sparfell Logo

First Officer Embraer 550 / Legacy 500 (m/f)

Vienna
Feste Anstellung
Business Aviation
SPARFELL Luftfahrt GmbH
Österreich
Vollzeit
Top jobs
Sparfell Logo

Compliance Monitoring Manager – Flight Operations

Vienna
Feste Anstellung
Business Aviation
SPARFELL Luftfahrt GmbH
Österreich
Vollzeit
Top jobs

Rund 1750 Kilometer sind Antwerpen und Málaga in Luftlinie voneinander entfernt. Die Strecke von Belgien nach Südspanien ist keine Herausforderung für die Embraer E190 von Tuifly Belgium. Das Flugzeug kann nonstop deutlich weiter fliegen - mehr als doppelt so weit sogar.

Dennoch hat die belgische Tui-Tochter seit Juli 2022 fünf Flüge zu den spanischen Zielen Alicante, Málaga und Ibiza durchgeführt, bei denen es nach dem Start in Antwerpen zügig eine Zwischenlandung in Brüssel gab. Die beiden Städte liegen in direkter Luftlinie lediglich etwas mehr als 30 Kilometer voneinander entfernt. Warum also diese Stopps?

Auf die Länge kommt es an

Der Grund liegt am Flughafen Antwerpen, wie Tuifly-Belgium-Sprecher Piet Demeyere gegenüber belgischen Medien erklärte. Sobald die Startbahn dort nass sei, gebe es Grenzen beim Gewicht zu beachten. Wenn die Embraer E190 bei diesen Bedingungen etwa voll besetzt und zugleich vom Gepäck her ausgelastet sei, müsse man das Gewicht anderweitig senken.

«Wir nehmen in Antwerpen weniger Treibstoff auf und tanken in Brüssel, um Spanien zu erreichen», erklärte Demeyere. Am Flughafen der belgischen Hauptstadt gibt es keine Grenzwerte wie in Antwerpen, da ist Start- und Landebahnen dort zwischen knapp 3000 und gut 3600 Meter lang sind. Die Piste in Antwerpen bringt es auf nur 1510 Meter Länge.

Embraer E195-E2 im Anflug

Tuifly Belgium hat vier Embraer E190 in der Flotte. Drei davon fliegen derzeit. Bald soll die Fluggesellschaft drei geleaste Embraer E195-E2 erhalten.

Mehr zum Thema

Tui beschafft sich drei Embraer E195-E2

Tui beschafft sich drei Embraer E195-E2

Tuifly Nordic: Helsinki - Kapverden, 6148 Kilometer.

Warum Tuifly nicht ab der Schweiz und Österreich startet

Sebastian Ebel: «Wenn wir eine neue Destination erschließen und dort Hotels bauen, brauchen wir auch die Sicherheit, dass es ein stabiles Flugangebot gibt.»

«Tui braucht Boeing 737 Max 10, um mit Airbus A321 mithalten zu können»

Flughafen A Coruna: Auch der Tower in der nordspansichen Stadt wird von einem privaten Anbieter besetzt.

Fluglotsen in Spanien: Unterbesetzung, Überstunden und mangelnde Konzentration

Video

Boeing 777 von Emirates in Dubai: Der Betrieb wurde kurzzeitig gestoppt.
Einen großen Teil ihres Streckennetzes will die Golfairline wieder bedienen – auch Ziele wie Frankfurt, München oder Zürich. Doch ein Drohneneinschlag beim Flughafen Dubai International führte zu einem kurzfristigen Stopp aller Flüge von Emirates. Die Folge sind mitunter große Verspätungen.
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin
ilyushin il 114 300 kaelte
Das neue russische Turboprop-Flugzeug wird in den eisigen Bedingungen des Fernen Ostens dringend benötigt - auch von Polar Airlines. Doch dafür ist noch eine Anpassung an der Ilyushin Il-114-300 nötig.
Timo Nowack
Timo Nowack
wizz air airbus a321 neo madeira
Es kommt zwar immer wieder vor, dass Flugzeuge aufgrund starker Winde nicht direkt auf Madeira landen können. Die Passagiere eines Wizz-Air-Fluges aus Wien erlebten nun aber eine besondere Warteschleifen-Odyssee.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies