Dreamliner von Royal Brunei: Umbau für mehr Leistung.

Nonstop nach LondonRoyal Brunei lässt Dubai links liegen

Bisher stoppte die Fluggesellschaft auf dem Weg nach Europa in Dubai. Künftig wird Royal Brunei nonstop nach London fliegen. Eine Anpassung an ihren Dreamlinern macht das möglich.

Top-Jobs

Etihad Job

Captain A320

Etihad Airways
Vollzeit
Abu Dhabi
Top jobs
United Arab Emirates
Feste Anstellung
Etihad Job

First Officer A320

Abu Dhabi
Feste Anstellung
Etihad Airways
United Arab Emirates
Vollzeit
Top jobs
ticker-dfs-deutsche-flugsicherung

Fluglotse (w/m/d)

Deutsche Flugsicherung DFS
Studium
Langen b. Frankfurt
Top jobs
Deutschland
.

Event Manager (m/f, 100%)

Vollzeit
IRF Reputation AG
Basel
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Luftfahrt

Nach Europa fliegt Royal Brunei Airlines schon seit 1990.  14 Jahre lang stoppte die Nationalairline des Sultanats auf der rund 12.000 Kilometer langen Reise nach London in Singapur. 2004 begann sie auf dem Flug von Südostasien in die britische Metropole in Dubai zwischenzulanden.

Auch der Tankstopp in der Wüste ist bald Geschichte. Ab dem 28. Oktober wird Royal Brunei die Hauptstadt Bandar-Seri-Begawan und London täglich nonstop miteinander verbinden. Die Reisezeit sinkt dadurch um 3,5 Stunden. «Mit den starken kulturellen, wirtschaftlichen und politischen Bindungen zwischen den beiden Ländern ist es nur logisch, eine Nonstop-Verbindung anzubieten», so die Fluggesellschaft in einer Pressemitteilung. Zudem verlangten die Reisenden zunehmend nach Flügen ohne Zwischenstopp.

Weiterhin nach Dubai

Auch für Reisende aus Australien ist die schnellere Verbindung interessant. Denn schon bisher wurde der Flug nach Melbourne weitergeführt. Von dort bis nach London spart man ab Ende Oktober 5,3 Stunden. Auf der Strecke hat Royal Brunei aktuell einen Marktanteil von rund neun Prozent. Nach Dubai wird die Fluggesellschaft ebenfalls weiterhin fliegen - aber mit einem separaten Flug vier Mal pro Woche.

Der Nonstop-Flug nach London wird möglich, weil Royal Brunei ihre vier bereits ausgelieferten und einen noch zu liefernden Boeing 787-8 umbauen ließ. Sie bekommen nachträglich so genannte Crew rests, also Schlafkojen für die Besatzung. Bei so langen Flügen ist es zwingend, dass sich Piloten und Flugbegleiter zwischendurch ausruhen können.

Mehr zum Thema

Boeing 787-8 von Tui: Ein Dreamliner musste am 29.Juni unplanmäßig in Stansted landen.

Boeing 787 von Tui Airways macht Hüpfer von London nach London

Airport London-Heathrow: Am 28. August 2023 fielen in ganz England zahlreiche Flüge aus.

Passwort-Panne verzögerte Hilfe bei britischem Luftfahrt-Chaos

Beschädigte Ryanair-Tragfläche: Der Mitarbeiter war überfordert.

Wenn genervt sein zur Gefahr wird

Brand am Airbus A320 von British Airways: Niemand wurde verletzt.

Airbus A320 und Boeing 777 entgehen knapp Bränden

Video

Flughafen Gander am 11. September 2001: 38 Großraumflugzeuge strandeten an dem kanadischen Airport.
Nach den Anschlägen vom 11. September 2001 sperrten die USA ihren Luftraum. Fast 240 Flugzeuge auf dem Weg ins Land konnten nicht mehr umkehren. Kanada nahm sie auf – und musste innerhalb weniger Stunden Zehntausende gestrandete Reisende unterbringen und versorgen.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
regent viceroy first flight
Der amerikanische Hersteller Regent will seine Seegleiter in Küstenregionen in aller Welt liefern. Jetzt hat das Bodeneffektfahrzeug Viceroy erstmals einen bemannten Flug absolviert. Und die Zulassung verläuft anders als bei einem Flugzeug.
Timo Nowack
Timo Nowack
eurowings training center dus
Eurowings und Lufthansa Aviation Training haben ein Ausbildungszentrum eröffnet: In Düsseldorf üben Flugbegleiterinnen und Flugbegleiter künftig, wie sie eine verrauchte Kabine evakuieren, einen bewusstlosen Piloten retten und eine Axt benutzen. aeroTELEGRAPH erhielt einen ersten Einblick ins neue Crew Training Center und sprach mit den Trainerinnen und Trainern.
Timo Nowack
Timo Nowack