Airbus A350-1000 von Qantas über Sydney: Ab 2024 geplant.

Project Sunrise ab 2024Qantas will Airbus A350-1000 bald bestellen

Eigentlich wollte die australische Fluglinie die Jets für ihr Project Sunrise längst bestellt haben. Nun macht Qantas-Chef Alan Joyce Airbus Hoffnung für die kommenden Wochen.

Top-Jobs

Goldeck Logo

Kapitän Pilatus PC-12NGX (f/m/d)

Goldeck-Flug Gesellschaft m.b.H.
Vollzeit
Top jobs
Wien / Wiener Neustadt
Österreich
Feste Anstellung
Business Aviation
Sparfell Logo

Captain/First Officer Embraer 550 / Legacy 500 (m/f)

SPARFELL Luftfahrt GmbH
Vollzeit
Vienna
Top jobs
Österreich
Feste Anstellung
Business Aviation
Pilatus Logo

Mechaniker Flugzeugkomponenten (a)

Pilatus Flugzeugwerke AG
Vollzeit
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Flugzeughersteller

Es gab Verzögerungen: Ende März vergangenen Jahres verschob Qantas die geplante Bestellung von zwölf Airbus A350-1000 in der Ultralangstrecken-Version ULR auf Ende 2020. Doch die australische Airline hat immer noch nicht geordert. Das soll sich ändern.

«Wir sind buchstäblich nur noch Wochen davon entfernt, zu bestellen», sagte Qantas-Chef Alan Joyce am Dienstag (2. Februar) in einem Gespräch mit der europäischen Flugsicherung Eurocontrol. Die mit den Jets geplanten Nonstopflüge zwischen Sydney und London sowie New York könnten in drei Jahren starten. Joyce erklärte, man werde sich das sogenannte Project Sunrise Ende 2021 erneut anschauen - mit dem Potenzial für einen Start ab 2024.

Das ganze Gespräch mit Alan Joyce sehen Sie hier im Video. Um Project Sunrise geht es ab Minute 42:30:

Mehr zum Thema

Regierung verpasst Qantas' internationalen Plänen Dämpfer

Regierung verpasst Qantas' internationalen Plänen Dämpfer

Qantas' Piloten sagen Ja zum Projekt Sunrise

Qantas' Piloten sagen Ja zum Projekt Sunrise

Airbus A350-1000 in den Farben von Qantas: Erst eine Skizze.

Qantas zieht Airbus A350 der Boeing 777X vor

ticker-airbus-konzern-

Airbus und Alta Ares entwickeln gemeinsam europäische Drohnenabwehr

Video

Airbus A340-300 von Mahan Air bei der Landung im Jemen: Der Airport ist seit zehn Jahren gesperrt.
Ein Airbus A340 von Mahan Air weicht auf einen seit über zehn Jahren gesperrten Flughafen aus, nachdem Regierungstruppen die Landebahn in Sanaa beschossen haben. Die Regierung hat den gesamten Luftverkehr ausgesetzt.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
boeing 787 dreamliner fenster knopf
Die Boeing 787 hat elektronisch dimmbare Kabinenfenster. Die Knöpfe für deren Bedienung müssen jedoch immer wieder ersetzt werden - auch, weil Fluggäste unnötig häufig drücken.
Timo Nowack
Timo Nowack
Ilyushin Il-114-300: Nur eingeschränkt zugelassen
Die russische Luftfahrtbehörde hat der Ilyushin Il-114-300 die Musterzulassung erteilt. Doch der Schritt hat einen Haken: Das neue Regionalflugzeug darf zunächst nur unter sehr eingeschränkten Bedingungen abheben.
Laura Frommberg
Laura Frommberg