Flieger von East Air: Soll bald als Linienairline starten.

East AirNoch eine neue regionale Fluggesellschaft für Australien

Während Rex Probleme hat und Koala Airlines erst 2026 abheben will, beginnt East Air schon in diesem Jahr mit Linienflügen. Den Anfang macht eine Strecke zwischen zwei Touristen-Orten.

Top-Jobs

AMX Support

Lizenzierter Fluggerätmechaniker / Certifying Staff B1/B2 (m/w/d)

AMX Support Germany GmbH
Vollzeit
Flughafen Oberpfaffenhofen (EDMO
Top jobs
Deutschland
Feste Anstellung
Luftfahrt
AMX Support

Flugzeug Mechaniker

AMX Support Germany GmbH
Vollzeit
Flughafen Oberpfaffenhofen (EDMO
Top jobs
Deutschland
Feste Anstellung
Luftfahrt
AMX Support

LAGER MITARBEITER (m/w/d) – Luftfahrt

Oberpfaffenhofen / Flughafen München (EDMO)
AMX Support Germany GmbH
Vollzeit
Top jobs
Deutschland
Feste Anstellung
Luftfahrt
Pilatus Logo

Lizenzierter Luftfahrzeugelektriker (a)

Vollzeit
Pilatus Flugzeugwerke AG
Flugzeughersteller
Feste Anstellung
Top jobs
Schweiz

Ein bisschen bekannt kommt einem die Meldung vor, wenn man sich mit Luftfahrt beschäftigt: Australien bekommt eine neue Linienfluggesellschaft. Kurz, nachdem Koala Airlines den Start für Ende 2026 angekündigt hat, meldet sich die Chartergesellschaft East Air aus Cairns. Sie verfügt bereits über eigene Flugzeuge.

East Air steigt schon ab November in den Linienverkehr ein. Den Anfang macht eine Verbindung von Cairns nach Hamilton Island. Es ist eine Strecke, die früher von Qantas Link bedient wurde.

Unterstützung von den Flughäfen Cairns und Hamilton Island

Geplant sind zunächst drei wöchentliche Flüge mit einer 19-sitzigen Beechcraft 1900, Tickets kosten zum Start ab 236 australische Dollar. Später will East Air die Route mit einer De Havilland Canada Dash 8-300 bedienen, die rund 50 Passagiere fasst. Gründer und Geschäftsführer Alan Milne, einst bei Qantas tätig, kündigt an, das Netz bei Erfolg schrittweise auszubauen.

Unterstützung bekommt East Air von den Flughäfen in Cairns und auf Hamilton Island. Beide sehen in der neuen Direktverbindung eine Chance, die Region touristisch zu stärken. Internationale Besucherinnen und Besucher sollen so leichter Zugang zu den Ferienzielen im tropischen Norden und den Whitsundays erhalten.

Video

Lockheed L-1011  03
In Kenias Hauptstadt Nairobi steht eine 45-jährige Lockheed L-1011 Tristar, die wieder abheben und Fracht transportieren soll. aeroTELEGRAPH sprach mit einem, der an dem Projekt beteiligt ist - und auch eine 57-jährige Douglas DC-8 wieder in die Luft bringen will.
Timo Nowack
Timo Nowack
Comac C919 von China Southern Airlines: Außen fix und innen?
Bislang setzt Shenzhen Airlines ausschließlich auf Airbus und Boeing. Nun möchte die mehr als 200 Flugzeuge starke Air-China-Tochter auch die Comac C919 einsetzen. Interesse gibt es auch von Loong Air. Das Problem: Lieferketten und Produktionsgeschwindigkeit bremsen den chinesischen Hersteller.
Timo Nowack
Timo Nowack
So weist Lufthansa auf die Spielregeln hin: Neues Highspeed-Internet an Bord.
Erstmals hat ein Flugzeug von Lufthansa Passagiere regulär ans Ziel gebracht, in dem das neue Highspeed-Internet installiert ist. Wir waren an Bord und haben das neue Angebot getestet.
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin