Am vergangenen Wochenende haben Lufthansa, Eurowings und Swiss zum Ende des Sommerflugplans viele Airbus A220 zurück zum Wet-Lease-Partner Air Baltic geschickt. Im kommenden Sommer wird die Lufthansa-Gruppe aber wieder auf 21 Jets der lettischen Nationalairline setzen, wie bereits bekannt ist. Doch eventuell werden es noch mehr.

«Hier können wir uns in der Tat noch etwas mehr an Flugzeugen vorstellen», so Lufthansa-Chef Carsten Spohr am Dienstag in einem Pressegespräch. «Denn es ist für uns einfacher, mit einem strategischen Wet-Lease-Partner zu arbeiten, als mit zu vielen kleinteiligen.» Das gelte gerade, wenn es um «das moderne Flugzeug A220 geht».

Interesse an Einstieg?

Auf die Frage, ob Lufthansa - wie in Medienberichten behauptet - Interesse habe, als Investor bei Air Baltic einzusteigen, sagte der Konzernchef, das seien «Spekulationen, die im Rahmen der Überlegungen Regierung stehen, eine Zukunft für Air Baltic zu finden».

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