Lufthansa, Swiss, Austrian und Brussels sind Mitglieder der Start Alliance - ITA wird folgen.

Lufthansa, Swiss, Austrian und Brussels sind Mitglieder der Start Alliance - ITA wird folgen.

Lufthansa

Wechsel von Skyteam zu Star Alliance

ITA Airways bleibt monatelang allianzlos - Lufthansa hilft aus

Lufthansa nimmt ITA auf, ITA verlässt Skyteam - und dann? Für einige Zeit bewegt sich die neue Lufthansa-Tochter im Allianz-freien Raum.

Top-Jobs

.

Captain & First Officer Bombardier Global Express XRS (f/m/d)

Vollzeit
Goldeck-Flug Gesellschaft m.b.H.
Business Aviation
Feste Anstellung
Top jobs
Wiener Neustadt
Österreich
.

Captain & First Officer Bombardier Challenger 300 (f/m/d)

Vollzeit
Goldeck-Flug Gesellschaft m.b.H.
Business Aviation
Feste Anstellung
Top jobs
Wiener Neustadt
Österreich
Austro Control

Prüfer:in mit dem Schwerpunkt Zertifizierung von Luftfahrzeugen und Luftfahrtkomponenten (m/w/d)

Austro Control

Prüfer:in mit dem Schwerpunkt Qualifizierung von Flugsimulatoren (m/w/d)

Bei ITA Airways und Lufthansa geht es los: Seit Anfang Februar wird die neue italienische Tochter nach und nach in den deutschen Konzern integriert. Dazu gehört auch, dass sie mit einer Allianz brechen muss. ITA Airways verlässt bis Ende April Skyteam offiziell, wie die Allianz am Montag (3. Februar) mitteilte.

Dass die italienische Fluglinie Mitglied dieser Vereinigung ist, ist historisch gewachsen. Denn ihre Vorgängerin Alitalia war schon langjähriges Skyteam-Mitglied. Allerdings wird die neue Lufthansa-Tochter erst für das erste Halbjahr 2026 Mitglied der Skyteam-Konkurrentin Star Alliance. Zu ihr gehören auch die Fluglinien der Lufthansa-Gruppe.

ITA lange ohne Allianz

ITA steht also mindestens bis Ende 2025 ohne Allianz da. Das heißt, dass die neue Lufthansa-Tochter nicht mehr vernetzt ist mit den 18 Skyteam-Airlines - und noch nicht mit den neuen Star-Alliance-Partnern.

Die Star Alliance ist die älteste und auch immer noch größte Airline-Vereinigung der Welt. Neben Lufthansa gehören auch Air Canada, United Airlines, Singapore Airlines und Aegean dazu. Insgesamt zählt sie 25 Mitglieder. Zu Skyteam gehören unter anderem Air France, KLM, Delta Air Lines, Korean Air oder Aeromexico.

Lufthansa macht die Brücke

Lufthansa-Group-Chef Carsten Spohr zeigte sich bei einer Pressekonferenz zur ITA-Integration am Montag aber überzeugt, dass man den Übergang meistern wird. Immerhin würden die Reisenden bereits ab sofort Vorteile erhalten wie etwa die Möglichkeit, Meilen zu sammeln, erklärte Spohr gegenüber einer Gruppe Journalistinnen und Journalisten am Rande der Pressekonferenz.

Natürlich sei der Idealfall ein nahtloser Übergang. Doch da man bereits ab dem Sommer die Flugpläne angepasst habe und es die Möglichkeit des Codeshares gebe, sei zumindest die Anbindung an die Airlines der Lufthansa-Gruppe gegeben, sagte der Konzernchef.

Alle neuen Partner ab 2026

Zudem gibt es ab Ende März auch Lounge-Zugang für Reisende von ITA. Zu den vier Star-Alliance Mitgliedern des Konzerns - Lufthansa, Swiss, Brussels Airlines und Austrian Airlines - kommen dann 2026 noch die restlichen 21 Mitglieder der Allianz hinzu.

Mehr zum Thema

Flugzeug von ITA Airways: Lufthansa Group glaubt an die Marke.

Mehr Lufthansa, aber nicht weniger Italien - ITA-Integration hat begonnen

Lufthansa Group gehört nun offiziell 41 Prozent von ITA Airways

Lufthansa Group gehört nun offiziell 41 Prozent von ITA Airways

Von links nach rechts: Michael Trestl, Jörg Eberhart, Lorenza Maggio.

Dieses Trio soll ITA Airways zur Lufthansa-Erfolgsgeschichte machen

Boeing 787-9 von Lufthansa: Die Fluglinie will Nachschub - stößt aber auf ein neues Problem.

Lufthansa prüft, neue Dreamliner in der Schweiz zu registrieren

Video

Ausschnitt aus Deltas neuem Sicherheitsvideo: Hier die 1940er-Jahre.
Die amerikanische Fluggesellschaft präsentiert zum 100. Geburtstag ein besonderes Sicherheitsvideo. Alle Delta-Air-Lines-Angestellten darin tragen historisch korrekten Uniformen.
Timo Nowack
Timo Nowack
Antonov An-12: Blieb im Schnee stecken.
Eine Antonov An-12 von Atran hatte bei der Landung in Westsibirien Probleme. Das Fahrwerk klappte weg - und das führte zu einem spektakulären Manöver des Frachtflugzeugs.
Laura Frommberg
Laura Frommberg
Ein altes Werbevideo für das 747-Hotel: Heute nicht mehr genug nachgefragt.
Ein bei Luftfahrtfans beliebtes Hotel bleibt wohl für immer geschlossen. Der Rumpf des Boeing-747-Hostels könnte in Einzelteile zerlegt und verkauft werden.
Laura Frommberg
Laura Frommberg