Ein großer Hund in einer Transportbox: In Italien könnte dieses Bild bald Wirklichkeit werden.

Neue RegelIn Italien dürfen jetzt auch schwere Hunde neben Herrchen und Frauchen im Flugzeug sitzen

In der Kabine durften bisher nur Hunde mit einem Höchstgewicht von zehn Kilogramm mitfliegen. Doch nun hat Italien diese Beschränkung abgeschafft. Der neue Wert liegt um ein Vielfaches höher.

Top-Jobs

Goldeck Logo

Inflight Service Personnel (M/F/D)

Feste Anstellung
Business Aviation
Goldeck-Flug GmbH
Österreich
Vollzeit
Top jobs
Wien/LOWW/VIE
Pilatus Logo

Mechaniker & Spengler

Flugzeughersteller
Pilatus Flugzeugwerke AG
Schweiz
Vollzeit
Top jobs
Feste Anstellung
Weeze

Verkehrsleiter vom Dienst (w/m/x)

Flughafen Niederrhein GmbH
Weeze
Feste Anstellung
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
DERTOUR Logo

Virtuelle Reisebetreuung (m/w/d)

Reiseveranstalter
DERTOUR Destination Services AG
Home Office
Vollzeit
Top jobs

Der Hund gilt als bester Freund des Menschen. Für viele Halterinnen und Halter sind Hunde nicht nur Haustiere, sondern auch ein emotionaler Rückhalt und manchmal sogar ein Kinderersatz. Und wer möchte schon seine Liebsten im Urlaub vermissen, oder sie unkomfortabel reisen lassen?

Eine Studie der Tierplattform Globalpets zeigt, dass etwa ein Viertel aller Hundehalterinnen und -halter in Europa ihre vierbeinigen Freunde auf Flugreisen mitnehmen. Kleine oder besonders leichte Hunde dürfen dabei in der Kabine mitfliegen.

Bisher zehn Kilogramm inklusive Transportbox

Zwar geben die Internationale Zivilluftfahrtorganisation Icao und die europäische Luftfahrtbehörde Easa keine spezifischen Richtlinien für Hunde in der Kabine vor, doch manche Länder und die meisten Fluglinien haben eigene Regeln. Bei den meisten Airlines dürfen Hunde mit einem Maximalgewicht von acht bis zehn Kilogramm, inklusive Transportbox, mit in die Kabine.

Alle anderen Hunde mussten bisher im Frachtraum mitfliegen, was weder für ihre Besitzer noch für die Hunde besonders entspannt war. Doch nun erobert Italien die Herzen der Hundeliebhaber. Denn die Luftfahrtbehörde Enac hat die Regeln fürs Mitführen von Hunden in der Kabine gelockert.

Hunde dürfen nun so viel wiegen wie ein Mensch

Ab sofort gilt: Das Gesamtgewicht von Tier und Box darf das durchschnittliche Passagiergewicht nicht überschreiten. Laut Easa liegt das Durchschnittsgewicht eines erwachsenen Fluggastes bei etwa 84 Kilogramm, inklusive Handgepäck. Im italienischen Fernsehen bezeichnete Enac-Präsident Pierluigi Di Palma die Änderung als Reaktion auf «neue gesellschaftliche Bedürfnisse», die «vollständig mit der Flugsicherheit im Einklang» stehe.

Dass eine 80 Kilogramm schwere Dogge plötzlich neben einem Platz nimmt, wird aber kaum passieren. Laut den Regeln der Enac müssen die Tiere während des gesamten Fluges in ihrer Transportbox bleiben. Diese muss sicher befestigt werden und darf eine bestimmte Größe nicht überschreiten.

Was weiterhin zu beachten ist

Zudem dürfen die Tiere keinen Notausgang blockieren. Zudem müssen andere Fluggäste über die Anwesenheit von Hunden informiert werden, um Allergien oder Ängste zu berücksichtigen. Die maximale Anzahl von Tieren in der Kabine hängt von der Flugzeugkonfiguration ab.

Ob Fluggesellschaften die die neue Option nutzen und ihre eigenen Regeln entsprechend anpassen, muss sich zeigen. Die italienische Luftfahrtbehörde hat für die Änderung mit Vertretern italienischer Airlines zusammengearbeitet. Dabei zeigte sich, dass ITA Airways, Aeroitalia, Air Dolomiti, Sky Alps und Neos aufgrund ihrer Erfahrungen keine Probleme bei der Abschaffung des maximalen Gewichts sehen.

Air Dolomiti will neue Regeln umsetzen

Lufthansa-Group-Tochter Air Dolomiti teilte aeroTELEGRAPH mit, dass die Fluggesellschaft die neuen Regeln in der Zukunft umsetzen will: «Wir werden weitere Informationen bereitstellen, sobald die interne Überprüfung abgeschlossen und die Verfahren finalisiert sind».

Mehr zum Thema

ticker etna sky

Etna Sky: Neue sizilianische Fluggesellschaft plant mit bis zu 15 Airbus A321 und A330

Absperrband am Flughafen Bari: In Apulien soll eine neue Airline an den start gehen.

Apulien soll eine eigene Regionalairline bekommen

ticker-flughafen

Flughafen Ancona holt neuen Chef aus Doha

ticker-italien

Generalstreik in Italien legt auch Luftverkehr lahm

Video

An einem Airbus A321 Neo: GTF-Triebwerk von Pratt & Whitney.
Der Chef des weltgrößten Leasingunternehmens hat Ratschläge für Fluggesellschaften mit Triebwerken der neuesten Generation. Aengus Kelly warnt vor Problemen und Herausforderungen sowohl bei Kurz- als auch Langstreckenflugzeugen.
Timo Nowack
Timo Nowack
airbusa350edelweissbusinesssuite003
Alles neu bei Edelweiss: Die Schweizer Ferienfluglinie stellt ihre komplett neu entwickelte Airbus-A350-Kabine vor. Premium Economy, Business Suite und ein aufgewertetes Design sollen das Langstreckenerlebnis neu definieren – ohne die Ferien-DNA zu verlieren. Genau darin liegt die Chance. Und das Risiko.
Luca La Rocca
Luca La Rocca
united airlines airbus a321 neo nosewheel
Harte Landung in Orlando: Ein Airbus A321 Neo von United Airlines hat bei der Ankunft in Orlando eines der Räder des Bugfahrwerkes verloren.
Timo Nowack
Timo Nowack