Cola-Dosen und ein Southwest-Jet: Sollen diesen Sommer eine weniger schlechte Kombination sein.

Gekühlte GetränkeExplodierende Cola-Dosen an Bord zwingen Southwest Airlines zum Umdenken

Bei Southwest Airlines sind im vergangenen Sommer mehrfach Coladosen an Bord explodiert, mehrere Crew-Mitglieder erlitten Verletzungen. Nun reagiert die Fluggesellschaft mit konkreten Maßnahmen.

Top-Jobs

Pilatus Logo

Lizenzierter Luftfahrzeugmechaniker (a)

Pilatus Flugzeugwerke AG
Vollzeit
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Flugzeughersteller
Pilatus Logo

Luftfahrzeugmechaniker Flugbetrieb (a)

Pilatus Flugzeugwerke AG
Vollzeit
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Flugzeughersteller
Pilatus Logo

Teamleiter Montage & Support (a)

Pilatus Flugzeugwerke AG
Vollzeit
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Flugzeughersteller
Pilatus Logo

Leiter Zerspanung Kleinteile / Stv. Abteilungsleiter (a)

Pilatus Flugzeugwerke AG
Vollzeit
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Flugzeughersteller

Es klingt wie aus einer schlechten Komödie. Doch für mehr als 20 Flugbegleiterinnen und Flugbegleiter von Southwest Airlines war es alles andere als witzig: Immer wieder explodierten im vergangenen Sommer Cola-Dosen an Bord von Flugzeugen der Airline. Die Folge: Verletzungen durch platzende Aluminiumhüllen und umherfliegende Getränke.

Warum aber kam es ausgerechnet bei Southwest – und nur dort – zu diesem Phänomen? Während andere Fluggesellschaften seit Langem auf gekühlte Catering-Fahrzeuge setzen, verzichtete Southwest Airlines bislang darauf. Der Grund: Die Billigfluggesellschaft bietet weder warme Mahlzeiten noch verderbliche Speisen an.

Cola-Dosen wurden an Bord von Southwest zu kleinen Druckbomben

Und so erhitzten sich die Getränkedosen oft stundenlang in der prallen Sonne auf dem Vorfeld von Phoenix, Las Vegas oder Dallas, bevor sie ungekühlt an Bord verladen wurden. Dort wurden sie zu kleinen Druckbomben. Kombiniert mit Kabinendruck und den Effekten der Höhe, reichte ein falscher Griff und die Dose explodierte.

Damit das diesen Sommer nicht wieder passiert, handelt die Airline nun, berichtet das Portal PYOK. Mittlerweile setzt Southwest an besonders heißen Standorten wie Phoenix und Las Vegas 60 gekühlte Catering-Trucks ein. Dallas und Houston sollen bald folgen. Zudem wurden Bodenteams mit Infrarotmessgeräten ausgestattet, um überhitzte Dosen vor dem Einladen zu identifizieren. Auch müssen die Kabinencrews keine verformten Dosen mehr öffnen.

Southwest Airlines denkt langsam um

Ein Großteil anderer Airlines kühlt nicht nur ihre Catering-Fahrzeuge, sondern lagert Getränke während des Fluges teilweise in speziellen Trolleys oder Klimastaufächern. Bei Southwest hielt man das lange für überflüssig. Doch unter dem Druck aktivistischer Investoren hat die Airline begonnen, sich von manchen ihrer alten Prinzipien zu verabschieden.

Die freie Sitzplatzwahl und zwei kostenlose Gepäckstücke wurden abgeschafft - das waren die ersten Maßnahmen, mit denen Southwest den Kurs änderte. Inzwischen denkt der Billigflieger sogar laut über internationale Flüge nach Europa und über Lounges nach.

Mehr zum Thema

ticker-southwest-airlines

Nach Spirit-Aus: Southwest baut Las Vegas und Orlando weiter aus

southwest airlines  independence one

Southwest Airlines widmet der Unabhängigkeitserklärung eine Boeing 737 Max

ticker-southwest-airlines

Southwest arbeitet an bis zu fünf Lounges

Boeing 737 von Southwest: Ein Flugzeug musste durchstarten, eins startete gerade.

Zwei Boeing 737 von Southwest nähern sich auf rund 150 Meter an

Video

Draco Aircraft will die Draco Hyper-Stol in Serie bauen: Entwickelt wurde sie von einem Tüftler aus den USA.
Ein Motorausfall über Utah brachte Mike Patey dazu, ein Buschflugzeug mit einer Turboprop-Turbine auszustatten. Das Flugzeug wurde zum Hit. Nun will ein polnisches Startup das Konzept zur Serienreife bringen.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
corendon curacao tanz
So sieht man einen Piloten im Dienst selten: Ein Mitglied der Cockpitcrew von Corendon hat sich von einem Fan des Nationalteams von Curaçao zu einer Tanzeinlage animieren lassen.
Timo Nowack
Timo Nowack
air canada boeing 777 (1)
Vor 15 Jahren wurde er zum Kapitän befördert - offenbar mithilfe gefälschter Dokumente. So flog der Mann für Air Canada als Kommandant, ohne die Berechtigung dafür zu besitzen. Jetzt wurde er festgenommen.
Timo Nowack
Timo Nowack