Cola-Dosen und ein Southwest-Jet: Sollen diesen Sommer eine weniger schlechte Kombination sein.

Gekühlte GetränkeExplodierende Cola-Dosen an Bord zwingen Southwest Airlines zum Umdenken

Bei Southwest Airlines sind im vergangenen Sommer mehrfach Coladosen an Bord explodiert, mehrere Crew-Mitglieder erlitten Verletzungen. Nun reagiert die Fluggesellschaft mit konkreten Maßnahmen.

Top-Jobs

DERTOUR Logo

Reiseleiter (m/w/d) am Flughafen Mallorca

Mallorca
Feste Anstellung
Reiseveranstalter
DERTOUR Destination Services AG
Spanien
Top jobs
Hahnair

Kapitän C680A (all genders) mit Zusatzaufgaben

Düsseldorf
Feste Anstellung
Hahn Air Lines GmbH
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
Hahnair

Deputy Continuing Airworthiness Manager (all genders)

Düsseldorf
Feste Anstellung
Hahn Air Lines GmbH
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
Aero Bildungs Logo

Ausbilder / Technischer Trainer (m/w/d) für Fluggerätelektronik / Avionik / Cat B2 – Luftfahrttechnik

AERO-Bildungs GmbH
Oberpfaffenhofen
Feste Anstellung
Deutschland
Vollzeit
Top jobs

Es klingt wie aus einer schlechten Komödie. Doch für mehr als 20 Flugbegleiterinnen und Flugbegleiter von Southwest Airlines war es alles andere als witzig: Immer wieder explodierten im vergangenen Sommer Cola-Dosen an Bord von Flugzeugen der Airline. Die Folge: Verletzungen durch platzende Aluminiumhüllen und umherfliegende Getränke.

Warum aber kam es ausgerechnet bei Southwest – und nur dort – zu diesem Phänomen? Während andere Fluggesellschaften seit Langem auf gekühlte Catering-Fahrzeuge setzen, verzichtete Southwest Airlines bislang darauf. Der Grund: Die Billigfluggesellschaft bietet weder warme Mahlzeiten noch verderbliche Speisen an.

Cola-Dosen wurden an Bord von Southwest zu kleinen Druckbomben

Und so erhitzten sich die Getränkedosen oft stundenlang in der prallen Sonne auf dem Vorfeld von Phoenix, Las Vegas oder Dallas, bevor sie ungekühlt an Bord verladen wurden. Dort wurden sie zu kleinen Druckbomben. Kombiniert mit Kabinendruck und den Effekten der Höhe, reichte ein falscher Griff und die Dose explodierte.

Damit das diesen Sommer nicht wieder passiert, handelt die Airline nun, berichtet das Portal PYOK. Mittlerweile setzt Southwest an besonders heißen Standorten wie Phoenix und Las Vegas 60 gekühlte Catering-Trucks ein. Dallas und Houston sollen bald folgen. Zudem wurden Bodenteams mit Infrarotmessgeräten ausgestattet, um überhitzte Dosen vor dem Einladen zu identifizieren. Auch müssen die Kabinencrews keine verformten Dosen mehr öffnen.

Southwest Airlines denkt langsam um

Ein Großteil anderer Airlines kühlt nicht nur ihre Catering-Fahrzeuge, sondern lagert Getränke während des Fluges teilweise in speziellen Trolleys oder Klimastaufächern. Bei Southwest hielt man das lange für überflüssig. Doch unter dem Druck aktivistischer Investoren hat die Airline begonnen, sich von manchen ihrer alten Prinzipien zu verabschieden.

Die freie Sitzplatzwahl und zwei kostenlose Gepäckstücke wurden abgeschafft - das waren die ersten Maßnahmen, mit denen Southwest den Kurs änderte. Inzwischen denkt der Billigflieger sogar laut über internationale Flüge nach Europa und über Lounges nach.

Mehr zum Thema

Flugzeuge von American Airlines in Phoenix: Die Fluglinie soll eine Strafte zahlen, weil sie gegen Drogen- und Alkoholbestimmungen verstoßen haben soll.

Haben American Airlines und Southwest gegen Drogen- und Alkoholbestimmungen verstoßen?

ticker-southwest-airlines

Southwest Airlines zieht sich vom Flughafen Chicago O’Hare zurück

Southwest Airlines: Die Fluggesellschaft baut eine Basis in Austin auf.

Mysteriöse Pläne in Austin: Baut Southwest Airlines eine große Lounge - aber tarnt sie?

ticker-southwest-airlines

Streit bei Southwest über Boarding nach Einführung fester Sitzplätze

Video

Saab Global Eye: Basis ist eine Bombardier Global 6000/6500.
Wie kann eine rohstoffreiche und strategisch immer wichtigere Region wie die Arktis überwacht und im Ernstfall verteidigt werden, angesichts klirrender Kälte und riesiger Ausdehnung? Hersteller wie Boeing, IAI und Northrop Grumman buhlen mit ihren Systemen um Kunden. Ihr härtester Konkurrent kommt aber aus Europa: Saab GlobalEye.
gerard al fil
Gérard Al-Fil
Die Boeing 757 von Icelandair: Heikler Tiefflug.
Nach 40 Jahren geht er in Rente. Auf seinem letzten Flug von Frankfurt nach Keflavik wollte der Kapitän einer Boeing 757 etwas Besonderes machen und flog in sehr niedriger Höhe über seine Heimat hinweg. Icelandair ist verärgert und hat die Behörden eingeschaltet.
Laura Frommberg
Laura Frommberg
etihad airways manchester city
Die Golfairline sponsort den englischen Fußballpokalwettbewerb FA Cup. Emirates ist dadurch auch auf den Trikots präsent. Doch es gibt eine Ausnahme.
Timo Nowack
Timo Nowack