Erster Airbus A321 XLR von Indigo: Das Flugzeug unterscheidet sich vom Rest der Flotte.

Erstflug am 23. JanuarDas bietet Indigo in ihren Airbus A321 XLR

Ende Januar geht die indische Fluggesellschaft mit ihrem ersten Airbus A321 XLR auf die Langstrecke. Das bietet Indigo in der Business und in der Economy Class.

Top-Jobs

Sparfell Logo

Flight Operations Officer in Vienna (Austria)

Vienna
Feste Anstellung
Business Aviation
SPARFELL Luftfahrt GmbH
Österreich
Vollzeit
Top jobs
Sparfell Logo

First Officer Embraer 550 / Legacy 500 (m/f)

Vienna
Feste Anstellung
Business Aviation
SPARFELL Luftfahrt GmbH
Österreich
Vollzeit
Top jobs
Sparfell Logo

Compliance Monitoring Manager – Flight Operations

Vienna
Feste Anstellung
Business Aviation
SPARFELL Luftfahrt GmbH
Österreich
Vollzeit
Top jobs
LBV Logo

Sachbearbeiter:in Betriebssicherheit

Schönefeld (bei Berlin)
Feste Anstellung
Luftfahrtbehörde
Landesamt für Bauen und Verkehr
Deutschland
Vollzeit
Top jobs

Indigo startet am 23. Januar in eine neue Ära. Dann startet der erste Airbus A321 XLR von Mumbai nach Athen. Der Flug ab Dehli hebt erstmals einen Tag später ab. In knapp neun Stunden fliegt der Jet jeweils drei Mal pro Woche in die griechische Hauptstadt. Die indische Airline hatte die Flüge Ende September 2025 angekündigt.

Der erste Airbus A321 XLR mit der Kennung VT-NLA ist seit dem 7. Januar in Delhi und wird dort für seinen Einsatz in knapp drei Wochen vorbereitet. Indigo hat mitgeteilt, worauf sich Passagiere beim Airbus A321 XLR der Airline freuen können. Die Fluglinie bestuhlt ihn mit zwölf Business-Class- und 183 Economy-Class-Sitzen.

Indigo verspricht mehr Beinfreiheit und warmes Essen

Die Business Class ist in einer 2-2-Bestuhlung in den ersten drei Reihen des Flugzeugs angeordnet. Anders als bei anderen Airlines lassen sich die Sitze mit 112 Zentimeter Abstand der teuersten Klasse nicht komplett in Liegeposition umwandeln, sondern nur 15 Zentimeter weit nach hinten klappen. Zu den inbegriffenen Services zählen warme Mahlzeiten, alkoholische Getränke sowie Lounge-Zugang.

In der Economy Class setzt Indigo auf den Recaro R2-Sitz. Dieser bietet eine integrierte Halterung für elektronische Geräte an der Rückenlehne, ist extra gepolstert und ermöglicht mit 79 cm Beinfreiheit deutlich mehr Komfort als die üblichen 72 cm auf Inlandsflügen. Zudem wird es auch in der Economy warme Mahlzeiten und Bordunterhaltung geben. Die Airline erwartet insgesamt neun A321 XLR in diesem Jahr.

Mehr zum Thema

ticker-indigo

Flügelspitzen von Airbus A320 von Indigo und A320 Neo von Air India kollidieren in Mumbai

Dreamliner in Indigo-Farben: Eine Übergangslösung.

Indigo streicht Europa-Flugplan zusammen

ticker-indigo

Luftfahrtbehörde brummt Indigo Millionenstrafe auf

ticker-indigo

Indigo setzt Airbus A321 XLR zunächst auf Inlandsstrecken ein

Video

Flugzeug auf Zug: Waghalsiges Manöver.
Ein Pilot, ein fahrender Güterzug – und kaum Platz für Fehler. In der Türkei ist ein außergewöhnliches Landemanöver gelungen.
Laura Frommberg
Laura Frommberg
Bildschirmfoto 2026-02-16 um 095023
Nach 16 Jahren im Dienst hat der Flugzeugbauer sein letztes Dreamliner-Testflugzeug ausgemustert. Die Boeing 787-8 sollte ursprünglich einen anderen Zweck bekommen.
Laura Frommberg
Laura Frommberg
Boeing 777 von Latam: Kurz danach wurde der Start abgebrochen.
Kurz vor dem Abheben entschied sich die Crew eines Fluges von Latam zum Startabbruch. Die Boeing 777-300 ER kam erst am Ende der 3700 Meter langen Piste von São Paulo-Guarulhos zum Stehen. Erfolgte der Abbruch zu spät?
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies