«Mit Dan Air zweimal wöchentlich nach Brașov», kündigte der Flughafen Nürnberg im September 2023 an. «Neue Airline und neues Reiseziel: Dan Air verbindet Dortmund mit Bacău», vermeldete der Flughafen Dortmund im Mai 2024. Und im Juni 2025 wollte die rumänische Airline Flüge von Frankfurt über Bukarest nach Damaskus aufnehmen.
Dan Air fliegt von Berlin über Bukarest nach Damaskus
Am 1. Juli 2025 schrieb der Flughafen BER zum Start: «Die rumänische Fluggesellschaft Dan Air verbindet den BER ab sofort mit Bukarest.» Zwei Mal pro Woche werde ein Airbus A320 mit 180 Plätzen zum Einsatz kommen. «Ab Bukarest bietet Dan Air die Möglichkeit, nach Damaskus in Syrien weiterzufliegen», so der Airport der deutschen Hauptstadt.
Drei Umläufe zwischen Berlin und Bukarest fanden seitdem statt, am 1., 4. und 8. Juli. Zum Einsatz kam der Airbus A319 mit dem Kennzeichen YR-URS mit 144 Plätzen. Für Freitagnachmittag (11. Juli) sowie für den Morgen des 15. Juli sind weitere Flüge geplant.
Flughafen BER und Dan Air äußern sich bisher nicht
Danach sind aber keine keine Flüge mehr buchbar auf der Webseite der Fluggesellschaft. Damit sieht es ganz so aus, als würde Dan Air ihre Berlin-Verbindung schon nach rund zwei Wochen wieder einstellen. Der Flughafen Berlin-Brandenburg wollte sich auf Anfrage von aeroTELEGRAPH nicht dazu äußern und verwies auf die Fluggesellschaft. Dan Air antwortete bis zum Erscheinen dieses Artikels nicht auf eine Anfrage.
Buchungssystem auf der Webseite von Dan Air: Berlin-Flüge nur bis zum 15. Juli. Screenshot danair.ro
Dan Air mit Sitz in Bukarest wurde 2017 gegründet, damals noch unter dem Namen Just Us Air. Die Flotte der Fluglinie besteht derzeit aus einem 17-jährigen Airbus A319-100, einem 20-jährigen A320-200 und einem 16-jährigen A320-200. Als Ziele bietet sie auf ihrer Webseite derzeit an: Brüssel, Larnaca, Berlin, Dublin, Bologna, Bergamo, Turin, Skopje, Bacau, Bukarest, Barcelona, Madrid, Valenica, Damaskus und London-Luton.
Dan-Air-Chef: Syrien mit Bedarf an internationaler Anbindung
Vor dem Start der Syrien-Flüge hatte Dan-Air-Chef Matt Ian David gesagt: «Wir haben diese Flüge aus der Überzeugung heraus aufgenommen, dass Luftfahrt Menschen verbinden und nicht voneinander abschotten sollte.» Syrien sei ein Ziel mit echtem Bedarf an internationaler Anbindung. Dem wolle man professionell begegnen. Er verwies in diesem Zusammenhang auch auf die lange Geschichte gemeinsamer Beziehungen zwischen Rumänien und Syrien.
