Jubiläums-A320 von Czech Airlines: Im Winter kommt das Aus für den eigenen Iata-Code.

Jubiläums-A320 von Czech Airlines: Im Winter kommt das Aus für den eigenen Iata-Code.

Czech Airlines

Aus nach 101 Jahren

CSA wird zur Geister-Airline

Mit dem Wechsel zum Winterflugplan Ende Oktober verliert CSA Czech Airlines ihren eigenen Iata-Code. Damit endet der eigene Flugbetrieb nach 101 Jahren.

Top-Jobs

Zimex logo

Administrator AVOR & CAMO

Vollzeit
Zimex Aviation Ltd.
Flugoperationen
Feste Anstellung
Top jobs
Altenrhein
Schweiz
Kasaero Logo

Kaufmännische Leitung und Unternehmensorganisation

Vollzeit
Kasaero GmbH
Luftfahrt
Feste Anstellung
Top jobs
Böblingen
Deutschland
Aero-Dienst

Fluggerätemechaniker (m/w/d) als Prüfer / Certifying Staff (m/w/d) EASA Part 66 CAT B1 und/oder B2 für Dornier 328

Feste Anstellung
Aircraft Management
Aero-Dienst GmbH
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
Smartline

First Officer Cessna 525 (m/f/d)

Vollzeit
Smartline Luftfahrt GmbH
Aircraft Management
Feste Anstellung
Top jobs
Airport St. Gallen Altenrhein
Österreich

Was haben KLM, Avianca, Qantas, Aeroflot und Czech Airlines gemeinsam? Es sind die fünf ältesten Fluggesellschaften der Welt, die heute noch fliegen. Während es KLM und Qantas gut geht, sind Avianca und Aeroflot aus verschiedenen Gründen angeschlagen. Das eigentliche Sorgenkind ist Czech Airlines, die Fluglinie, die am 6. Oktober 101 Jahre alt wird, siecht vor sich hin.

1929 führte ČSA den ersten internationalen Linienflug von Prag nach Paris durch. Während der kommunistischen Ära war die Fluglinie vollständig unter staatlicher Kontrolle. Der Niedergang begann nach 1989. Immer wieder kämpfte die Airline mit wirtschaftlichen Schwierigkeiten, Umstrukturierungen inklusive Eigentümerwechseln. 2001 trat sie der Skyteam-Allianz bei.

Lackierung und Website bleiben

2018 sicherte sich Travel Service, die Mutter des tschechischen Billigfliegers Smartwings, 98 Prozent der Anteile. Drei Jahre später, als Folge der Pandemie, schlitterte Czech Airlines in die Insolvenz, aus der sie 2022 nochmal deutlich verkleinert hervorging. Aktuell ist die Traditions-Airline mit zwei A320 unterwegs. Vier A220-300 sollen noch folgen.

Ende Oktober kommt Czech Airlines dem Tod ein weiteres Stück näher. Tschechische Medien berichten, dass die Fluglinie mit dem Wechsel zum Winterflugplan ihren eigenen Flugcode OK verlieren wird. Künftig werden alle Flüge unter dem Smartwings-Code QS durchgeführt. Das bestätigte eine Sprecherin der Smartwings Group.

Letzter Flug aus Paris

Die Änderungen erfolgen nur einige Wochen, nachdem Smartwings wieder komplett im tschechischen Besitz ist. Im April erwarben die beiden Gründer und Eigentümer Jiří Šimán und Roman Vik die 49 Prozent der Anteile zurück, die sie 2016 an chinesische Investoren verkauft hatten.

Der eigene Flugbetrieb von Czech Airlines wird am 26. Oktober zu Ende gehen. Geplant ist, dass der letzte Flug unter eigenem Code der Flug von Paris nach Prag sein wird.

Mehr zum Thema

Flieger von CSA in Prag: Korean Air wollte ein europäisches Drehkreuz.

CSA hat eine neue Eigentümerin

Der A320 mit dem Kennzeichen OK-HEU. Er ist aktuell ...

100 Jahre alt, aber nur eine Strecke und ein Flugzeug

<p class="wp-block-heading">CSA Czech Airlines hat <a href="https://www.aerotelegraph.com/csa-wird-zur-geister-airline">nach 101 Jahren Ende Oktober ihren eigenen Iata-Code verloren</a>. Die Airline ist Teil der tschechischen  Smartwings. sie fliegt nun nur noch für die Mutter.</p>

Untote CSA flottet werksneuen Airbus A220 ein

Airbus A310 von CSA: Die Airline hebt nicht mehr ab.

Eine Traditionsairline ist Geschichte - und lebt dennoch weiter

Video

Wrack von Flug AI171: Trümmer werden auf einem LKW abtransportiert.
Am 12. Juni stürzte eine Boeing 787 von Air India auf Flug AI171 kurz nach dem Start in Ahmedabad ab. Jetzt zeigen neue Bilder den Transport der Wrackteile.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
Wiedersehen nach zweieinhalb Jahren: Michael Bublé und Tom Rees.
Schon einmal traf der kanadische Superstar auf einem Flug mit Lufthansa auf Tom Rees. Nun flog Michael Bublé wieder mit dem Kaiserslauterner Purser - auf dessen letztem Flug vor dem Ruhestand. Erneut sangen sie zusammen.
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin
Helvetic Airways Bern-Monastir-27
Der Flughafen der Schweizer Hauptstadt ist nicht nur klein, sondern fliegerisch nicht ganz einfach. Ein Pilot von Helvetic Airways erzählt von den Herausforderungen beim Starten und Landen in Bern.
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin