OK-EYAUntote CSA flottet werksneuen Airbus A220 ein
Ihre eigenen Flüge hat die tschechische Nationalairline zwar eingestellt. Dennoch hat CSA nun ihren ersten Airbus A220 übernommen.
Top-Jobs
VIP Flight Attendant
Supervisor / Station Manager (m/w/d)
Sachbearbeiter/in „Luftverkehr“ (m/w/d)
Top jobs
Erfurt
Deutschland
Ministerium
Ministerium für Digitales und Infrastruktur (TMDI)
Feste Anstellung
Vollzeit
Manager EASA Compliance (m/w/x)
Vollzeit
Flughafen Niederrhein GmbH
Feste Anstellung
Top jobs
Weeze
Deutschland
Mit Flug OK767 vom 26. Oktober endete eine Ära. 101 Jahre nach ihrer Gründung stellte ČSA ihre eigenen Flüge ein. Die tschechische Nationalairline gab damit auch ihren Iata-Code auf und verließ die Skyteam-Allianz, der sie 24 Jahre lang angehört hatte. Künftig ist sie eine Untote und fliegt nur noch im Auftrag ihrer Schwester Smartwings.
Nicht nur als interne Wet-Lease-Fluggesellschaft wird CSA Czech Airlines aber weiterleben. Auch ihre rot-weiße Lackierung wird weiterhin zu sehen sein. Ihre beiden Airbus A320 mit den Kennzeichen OK-HEU und OK-IOO behalten vorerst ihren Look. Ebenso erhalten ihn die vier geleasten A220-300, die CSA in den kommenden Monaten in Empfang nimmt.
Zuerst mit Airbus A220 nach Paris
Das erste Exemplar des kanadischen Regionaljets trägt das Kennzeichen OK-EYA. Es traf bereits am Donnerstagabend (21. November) aus Montreal via Reykjavik in Prag ein. Smartwings plant, den Airbus A220 zuerst nach Paris-Charles de Gaulle einzusetzen.
Video
Am Flughafen Los Angeles kam es zu einer brenzligen Szene: Eine Boeing 777 F von Aerologic rollte ohne Genehmigung auf die Startbahn, während ein Airbus A321 von American Airlines bereits beschleunigte. Nur eine Vollbremsung verhinderte die Katastrophe.
Für die dritte Startbahn in Heathrow muss die vielbefahrene Autobahn M25 verlegt werden. Der Flughafen hat nun ein Konzept vorgestellt, das Bau und Verkehr parallel möglich machen soll und nimmt sich dabei ein Beispiel an Deutschland.
