Neue Ziele hat Condor zuletzt vor allem in ihrem Zubringernetzwerk mit Städtezielen aufgenommen. Ende April kamen Flüge zwischen Frankfurt und Budapest hinzu, Anfang Mai zwischen Frankfurt und Barcelona sowie zwischen Frankfurt und Venedig.
Jetzt kündigt die deutsche Fluggesellschaft eine ganz andere Route an: Sie wird ab Oktober täglich von Abu Dhabi nach Bangkok fliegen. Konkret: Ein Airbus A330 Neo startet in Frankfurt Richtung Hauptstadt der Vereinigten Arabischen Emirate und dann weiter in die Kapitale von Thailand. Dabei handelt es sich nicht nur um einen Tankstopp, sondern es gibt Ein- und Aussteiger, beide Teilstrecken können separat gebucht werden. Condor wird die Flüge in Codeshare-Kooperation mit Etihad Airways anbieten.
Start von Abu Dhabi nach Bangkok am späten Abend
Der Abflug von Abu Dhabi nach Bangkok wird am späten Abend stattfinden. Der Aufenthalt des A330 Neo in der Hauptstadt des Emirats wird etwas über zwei Stunden dauern. In der Zeit wird das Flugzeug auch gereinigt und mit neuem Essen und neuen Getränken beladen. Falls Fluggäste von Frankfurt über Abu Dhabi nach Bangkok fliegen, müssen sie daher aussteigen.
Condor hatte eigentlich schon in diesem Sommer Flüge von Frankfurt und Berlin nach Abu Dhabi aufnehmen wollen, verschob den Start dann aber auf den kommenden Winterflugplan. Die Flüge werden nun vom 25. Oktober bis zum 27./28. März 2027 angeboten, von Berlin täglich mit Airbus A320 Neo von Frankfurt täglich mit A330 Neo.
Nonstopflüge nach Bangkok wird es weiterhin geben
Auch die tägliche Nonstopverbindung von Frankfurt nach Bangkok werde es wie geplant und ohne Kürzungen geben, so eine Condor-Sprecherin gegenüber aeroTELEGRAPH. Die neue Route von Abu Dhabi nach Bangkok wird also zusätzlich sein. Zunächst wird sie für den Winterflugplan angeboten, ob es im Sommer weitergeht, ist noch nicht entschieden.
Bei dem neuen Condor-Angebot zwischen Abu Dhabi und Bangkok handelt es sich um Flüge der sogenannten Fünften Freiheit. Dieses Luftrecht ermöglicht Fluggesellschaften die Beförderung von Fluggästen und Fracht zwischen zwei fremden Staaten, wobei entweder der Start- oder Endpunkt der Reise im Heimatstaat liegt. Diese Rechte (Freiheiten der Luft) werden meist in bilateralen Abkommen zwischen Ländern geregelt.
Auch Richtung China hat Condor ein ähnliches Angebot
Condor bietet solche Füge bereits auf der Verbindung von Frankfurt über Bangkok nach Sanya in China an. Auch auf dieser Route sind die Teilstrecken separat buchbar.
Die Flüggäste werden es kaum bemerken, aber operativ wird der Betrieb so gestaltet, dass das Flugzeug, das über Abu Dhabi nach Bangkok fliegt, auf dem Rückweg nonstop Frankfurt ansteuert. Derweil wird der Jet, der nonstop vom größten deutschen Flughafen nach Bangkok fliegt, anschließend mit Stopp in Abu Dhabi nach Deutschland zurückkehren.
Etihad Airways selber fliegt oft nach Bangkok
Condor nennt in ihrer Mitteilung Abu Dhabi sogar ein «wichtiges Drehkreuz» in ihrem «wachsenden Langstreckennetz». Zusteigen sollen dort auch Etihad-Vielfliegende. Denn Mitglieder des Programmes Etihad Guest können künftig ihre gesammelten Meilen auf Flügen des gesamten Condor-Streckennetzes einlösen.
Derweil ist es nicht so, dass Etihad kein eigenes Angebot nach Bangkok hätte - im Gegenteil. Aktuell bietet die Fluglinie sechs tägliche Verbindungen in die thailändische Hauptstadt an.
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