Acht Strecken fallen wegBrussels kündigt Vertrag mit City Jet
Die Lufthansa-Tochter hat den Wet-Lease-Vertrag mit City Jet aufgelöst. Dadurch fällt auch ein deutsches Ziel von Brussels Airlines aus dem Flugplan.
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Bis zum 14. Mai fliegt Brussels Airlines gar nicht. Die belgische Lufthansa-Tochter hat ihren Betrieb wegen der Corona-Krise vollständig eingestellt. Und wenn sie dann wieder fliegt, wird auch sie kleiner sein als zuvor. Das hat der Mutterkonzern vor acht Tagen angekündigt.
Brussels Airlines verkleinert ihre Flotte in einem ersten Schritt dadurch, dass sie den Vertrag mit City Jet auflöst, wie ein Sprecher der Zeitung Het Nieuwsblad bestätigte. Die irische Fluggesellschaft betrieb fünf Bombardier CRJ im Wet-Lease für die Belgier. Sie bediente damit acht Ziele. Sie alle werden vorerst nicht mehr angeflogen: Bristol, Billund, Marrakesch, Moskau, Santorini, Sevilla und Valencia. Ebenfalls nicht mehr bedient wird Hannover.
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Am Flughafen Los Angeles kam es zu einer brenzligen Szene: Eine Boeing 777 F von Aerologic rollte ohne Genehmigung auf die Startbahn, während ein Airbus A321 von American Airlines bereits beschleunigte. Nur eine Vollbremsung verhinderte die Katastrophe.
Für die dritte Startbahn in Heathrow muss die vielbefahrene Autobahn M25 verlegt werden. Der Flughafen hat nun ein Konzept vorgestellt, das Bau und Verkehr parallel möglich machen soll und nimmt sich dabei ein Beispiel an Deutschland.
