Drei neue Jets ab 2023Brussels Airlines ersetzt Airbus A319 durch A320 Neo
Die Lufthansa-Tochter bekommt im Sommer 2023 drei Airbus A320 Neo. Die neuen Flugzeuge ersetzen bei Brussels Airlines A319.
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Vor einem Jahr beschloss Brussels Airlines, die Flotte drastisch zu verkleinern. Statt 54 Flugzeugen betreibt die Lufthansa-Tochter inzwischen nur noch 38. Neben acht Airbus A330 für die Langstrecke sind es 16 Airbus A320 und 14 A319. Mit der Schrumpfung sichere man das langfristige Überleben, erklärte sie damals, als die Corona-Krise gerade richtig ausgebrochen war.
Obwohl sie die Flotte schrumpft, investiert Brussels Airlines auch. Der Aufsichtsrat der Lufthansa Group habe beschlossen, ihr drei Airbus A320 Neo zuzuteilen, so die Fluggesellschaft am Dienstag (29. Juni) in einer Mitteilung. Sie ersetzen drei ältere A319 und sollen bis im Sommer 2023 zur Flotte stoßen.
Airbus A320 Neo sind leiser und sparsamer
Die neuen Flugzeuge seien nicht nur halb so laut, sondern verbrauchten auch 16 Prozent weniger Treibstoff, freut sich Vorstandsvorsitzender Peter Gerber. Perspektivisch wird Brussels Airlines weitere A319 zuguntsen von A320 und A320 Neo ausflotten.
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Am Flughafen Los Angeles kam es zu einer brenzligen Szene: Eine Boeing 777 F von Aerologic rollte ohne Genehmigung auf die Startbahn, während ein Airbus A321 von American Airlines bereits beschleunigte. Nur eine Vollbremsung verhinderte die Katastrophe.
Für die dritte Startbahn in Heathrow muss die vielbefahrene Autobahn M25 verlegt werden. Der Flughafen hat nun ein Konzept vorgestellt, das Bau und Verkehr parallel möglich machen soll und nimmt sich dabei ein Beispiel an Deutschland.
