Werbung von Atlasjet: Die Fluglinie will expandieren.

GroßbestellungBeglückt Atlasjet Airbus oder Boeing?

Die türkische Fluglinie will demnächst 50 neue Flugzeuge bestellen. Noch ist nicht klar, ob Airbus oder Boeing den Milliardenauftrag bekommen wird.

Top-Jobs

Goldeck Logo

Inflight Service Personnel (M/F/D)

Feste Anstellung
Business Aviation
Goldeck-Flug GmbH
Österreich
Vollzeit
Top jobs
Wien/LOWW/VIE
Pilatus Logo

Mechaniker & Spengler

Flugzeughersteller
Pilatus Flugzeugwerke AG
Schweiz
Vollzeit
Top jobs
Feste Anstellung
Weeze

Verkehrsleiter vom Dienst (w/m/x)

Flughafen Niederrhein GmbH
Weeze
Feste Anstellung
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
DERTOUR Logo

Virtuelle Reisebetreuung (m/w/d)

Reiseveranstalter
DERTOUR Destination Services AG
Home Office
Vollzeit
Top jobs

Das Rätsel wird bald gelüftet. «Wir werden in den nächsten Tagen eine Mitteilung herausgeben», sagt Geschäftsführer Orhan Coksun. So viel ist schon mal klar: Für seine Atlasjet Airlines wird er rund fünfzig Flugzeuge für ihre Expansion bestellen. «Die Gespräche dauern noch an. Sie befinden sich in der Schlussphase», erklärte Coksun am Mittwoch (22. Oktober) der Nachrichtenagentur Reuters.

Unklar ist nur noch, ob Atlasjet bei Airbus oder Boeing ordern wird. «Weil die genaue Zahl an Fliegern noch nicht feststeht, wäre es falsch dies jetzt schon zu sagen», so Coksun zu Reuters. Der europäische Hersteller steht sicherlich in der Poleposition. Denn derzeit betreibt die türkische Fluglinie eine Flotte von 20 Airbus (A319, A320 und A321). Allerdings haben die Maschinen bereits ein Durchschnittsalter von 14 Jahren. Die in den kommenden Jahren wohl anstehende Erneuerung wäre eine Chance für Boeing, den Kunden herüber zu ziehen.

Vor allem Ziele in der Türkei und im Nahen Osten

Atlasjet wurde 2001 vom deutschen Reiseunternehmen und Türkeispezialisten Öger Tours gegründet. 2006 übernahm der türkische Reisekonzern ETS Group die Fluggesellschaft. Heute bedient Atlasjet 17 Destinationen in neun Ländern - vor allem im Inland und im Nahen Osten.

Mehr zum Thema

Airbus A220 von Swiss: Die Airline sucht nach der Ursache des Triebwerksversagens.

Airbus will in den nächsten Wochen Verkaufsgespräche für den A220-500 aufnehmen

ticker-airbus-konzern-

Airbus testet 5G-Funknetz aus dem All

boeing produktion (3)

Boeing triumphiert bei den Bestellungen, Airbus bei den Auslieferungen

ticker-airbus-neo-1

Airbus unzufrieden mit Liefertempo von Pratt & Whitney

Video

airbus a330 antarktis
Im vergangenen Dezember landete erstmals ein Airbus A330 in der Antarktis. Jetzt gibt es reichlich Einblicke ins Cockpit während dieses Fluges.
Timo Nowack
Timo Nowack
Das Wrack der Beechcraft 1900 von Satena: Liegt in schwierigem Gelände.
Im Nordosten Kolumbiens ist eine Beechcraft 1900 auf dem Weg nach Ocaña abgestürzt. Alle 15 Menschen an Bord des Flugzeuges der Staatsairline Satena kamen ums Leben.
Laura Frommberg
Laura Frommberg
An einem Airbus A321 Neo: GTF-Triebwerk von Pratt & Whitney.
Der Chef des weltgrößten Leasingunternehmens hat Ratschläge für Fluggesellschaften mit Triebwerken der neuesten Generation. Aengus Kelly warnt vor Problemen und Herausforderungen sowohl bei Kurz- als auch Langstreckenflugzeugen.
Timo Nowack
Timo Nowack