Fokker 50 von VLM Airlines: Bald könnten größere Flieger zur Flotte gehören.

LangstreckeAuferstandene VLM Airlines soll nach China fliegen

Im Juni ging VLM Airlines pleite. Die neuen Eigner wollen die einstige Regionalairline auf die Langstrecke schicken.

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Luftfahrt

Vergangenen Juni war es vorbei mit VLM Airlines. Die belgische Regionalairline stellte den Betrieb ein. Kurze Zeit später meldete sich die neu gegründete niederländisch-chinesische Firma Nederlandse SHS Aviation und teilte mit, sie werde die Regionalairline auferstehen lassen. Damals war von einem simplen Neustart die Rede.

Nun geht es um mehr. VLM Arlines soll laut einem Bericht des belgischen Magazins Trend zusätzlich zu regionalen Flügen ab Ostende-Brügge und Antwerpen auch Langstreckenflüge durchführen. Vor allem gehe es dabei um Flüge von Ostende an chinesische Ziele. Dafür werde VLM Langstreckenflieger erwerben.

Auch Air Belgium will nach Asien

Wann genau es mit dem Betrieb wieder losgehen soll, ist allerdings nicht bekannt.  Im Juni hatte VLM Airlines nach einer gescheiterten Restrukturierung Insolvenz angemeldet. Davor hatte sie mit einer Flotte von 11 Fokker täglich rund fünfzig Flüge zwischen Belgien, der Schweiz, Deutschland, den Niederlanden und dem Vereinigten Königreich angeboten.

VLM wäre nicht die einzige Airline mit dem Ziel, Belgien und Asien besser zu vernetzen. Ehemalige Mitarbeitende von TNT Airways haben kürzlich Air Belgium gegründet. Die Fluggesellschaft will sich zuerst ganz auf Asien und dabei vor allem auf China konzentrieren. Es soll eine Langstrecken-Billigairline sein. Der Erstflug von Air Belgium soll im ersten Quartal 2017 stattfinden. Auch Brussels Airlines will ihr Netz in Asien ausbauen.

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