Der Airbus A380 von Global Airlines ohne Blau.

9H-GLOBLAirbus A380 von Global Airlines hat sein Blau verloren

Es geht in Babyschritten vorwärts. Nach Leitwerk und Heck hat der Superjumbo der neuen Fluglinie nun auch eine neue Rumpffarbe. Wann Global Airlines startet, bleibt weiter unklar.

Top-Jobs

Oscar Echo logo

Continuing Airworthiness Specialist or Continuing Airworthiness Trainee

Oscar Echo Business Jet GmbH
Eisenstadt
Feste Anstellung
Business Aviation
Österreich
Vollzeit
Top jobs
Logo Magnum FBO

Supervisor / Station Manager (m/w/d)

M.A.G.N.U.M Aviation GmbH
Österreich
Salzburg
Feste Anstellung
Business Aviation
Top jobs
Vollzeit
Thüringen

Sachbearbeiter/in „Luftverkehr“ (m/w/d)

Top jobs
Erfurt
Deutschland
Ministerium
Ministerium für Digitales und Infrastruktur (TMDI)
Feste Anstellung
Vollzeit
Firmenlogo Weeze Airport

Manager EASA Compliance (m/w/x)

Vollzeit
Flughafen Niederrhein GmbH
Feste Anstellung
Top jobs
Weeze
Deutschland

Anfang Januar wurden nach drei Monaten Wartung bei Elbe Flugzeugwerke EFW in Dresden seine Triebwerke getestet. Eine Woche später bekam der Airbus A380 von Global Airlines neue Farbe. Sein Leitwerk und seine Winglets wurden in der Unternehmensfarbe Rot lackiert. Und kurze Zeit später flog der Jet mit dem Kennzeichen 9H-GLOBL weiter nach Beja.

In Portugal befindet er sich noch immer. Dort bekommt die Kabine den letzten Schliff. Doch es hat sich auch was anderes getan. Global Airlines zeigt jetzt ihren Airbus A380 ohne die blaue Farbe am Rumpf. Diese stammte noch von der Vorbetreiberin China Southern Airlines.

Lackiererei für Airbus A380 schwierig zu finden

Nun ist der Rumpf ganz Weiß. Aber warum hat das die Airline nicht schon früher und in einem Schritt getan? Das Lackieren sei bei einem so großen Flieger ein langwieriger Prozess, erklärt Gründer James Asquith. Und eine Lackiererei für einen A380 zu finden, sei sehr schwierig. Es gebe Wartefristen von bis zu zwei Jahren.

Der Superjumbo mit der Seriennummer 120 ist das erste von vier geplanten Exemplaren der Fluggesellschaft. Ein Startdatum oder feste Ziele nennt Global Airlines noch immer nicht. Die Airline will die Fluggäste «in das Goldene Zeitalter der Luftfahrt zurückversetzen», verspricht sie. Geplant sind neben einer Economy auch eine Business und eine First Class.

In der oben stehenden Bildergalerie sehen Sie Bilder des Airbus A380 von Global Airlines im Laufe der Zeit. Ein Klick aufs Foto öffnet die Galerie im Großformat.

Mehr zum Thema

Airbus A380 von Global Airlines: Nun trägt das Leitwerk das neue Design.

Hier zeigt sich der Airbus A380 von Global Airlines mit neuer Farbe

Airbus A380 von Global Airlines nach dem Start in Dresden: Jetzt kommt die Kabine.

Airbus A380 von Global Airlines hat Dresden verlassen

Gebrauchtmarkt: Die erste Airline, die den Airbus A380 aus zweiter Hand nutzt, ist die Wes-Lease-Anbieterin Hi Fly.

9H-MIP: Warum flog ein Airbus A380 von Tarbes nach Dresden?

ticker-global-airlines

Global Airlines kündigt neue «Abenteuer» an - bleibt aber unkonkret

Video

Business-Doppelsuite im Airbus A350 von Swiss: Neues Flugzeug, neues Interieur.
Kürzlich überführte die Schweizer Nationalairline ihren ersten Airbus A350 nach Zürich – nun gewährt sie erstmals einen Blick ins Innere des neuen Langstreckenjets. Mit ihm will Swiss neue Maßstäbe bei Komfort und Design setzen.
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin
Flugzeug von American Eagle am Flughafen Dallas: Die Betankung ging schief.
Beim Betanken eines Flugzeuges von American Eagle am Flughafen Dallas ging etwas komplett schief. Ein Schlauch löste sich und spritzte wild große Mengen Kerosin umher.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
airbus a330 dhl eat tailstrike london
Nach mehreren Tailstrikes zu Beginn des vergangenen Jahres leitete DHL-Tochter EAT Maßnahmen ein, damit es nicht erneut zu solchen Vorfällen kommt. Doch nun hat wieder ein Airbus A300-600 der Frachtfluglinie bei der Landung die Piste mit dem Heck berührt.
Timo Nowack
Timo Nowack