Im Winter in den Süden, im Sommer nach Osten: So kann man das Geschäftsmodell von Air Transat vereinfacht beschreiben. Der Ferienflieger aus Québec steuert in den kalten Monaten von Kanada aus Ziele in Mittelamerika und in der Karibik an. In der wärmeren Zeit sind die Flugzeuge vermehrt Richtung Europa unterwegs.
Auf dem Sommerprogramm stehen wegen der kulturellen Nähe von Air Transats Heimatprovinz Québec zu Frankreich gleich sieben französische Städte, darunter Bordeaux, Lyon, oder Nizza. Daneben werden Urlaubsziele wie Amsterdam, Athen, Barcelona, Faro, Glasgow, Lamezia, Malaga, Prag, Rom oder Venedig angeflogen. Alle Routen werden saisonal bedient - nur London und Paris werden das ganze Jahr über angeflogen. Bisher kamen dabei neben Airbus A330 auf besonders gut gebuchten Strecken immer noch A310 zum Einsatz.
Kleiner Flieger, mehr Flüge
Doch Air Transat hat beschlossen, die rund 30 Jahre alten A310 durch A321 LR zu ersetzen. 15 Exemplare beschafft sich die Fluggesellschaft insgesamt von Leasinggesellschaften. Als erste Destination in Europa wurde Bordeaux umgestellt, als zweite kam Basel/Mulhouse/Freiburg an die Reihe, wo seit Dienstag (25. Juni) der neue Flieger eingesetzt wird. Air Transat bietet in ihren Airbus A321 LR zwölf größere und bequemere Premium-Economy-Sitze an, sowie 187 klassische Economy-Plätze.
Was der Wechsel für Auswirkungen hat, lässt sich am Beispiel der saisonalen Destination Basel zeigen. Der A310 hat zwar 250 Sitze und damit 51 mehr als der A321 LR mit seinen 199. Dafür fliegt Air Transat die Strecke zwei Mal pro Woche. Dank 30 Prozent tieferem Treibstoffverbrauch ist der Ausbau der Kapazität um 63 Prozent auch profitabel möglich. Basel bleibt jedoch vorerst die einzige Destination in Deutschland, Österreich und der Schweiz.
In der oben stehenden Bildergalerie können Sie einen Blick auf und in den neuen Airbus A321 LR von Air Transat werfen.
Air Transat greift mit dem Airbus A321 LR an
Air Transat beschafft sich insgesamt 15 Airbus A321 LR.
Der kanadische Ferienflieger stattet die Flugzeuge mit 199 Sitzen aus.
187 befinden sich in der Economy.
Zwölf Plätze bietet die Club Class. Sie ist eine richtige Premium Economy.
Passagiere bekommen hier größere, bequemere Sitze, zudem besseres Essen, außerdem können sie schneller einchecken und aussteigen.
Air Transat fliegt im Sommer zwei mal wöchentlich nach Basel - aber nur im Sommer.
Statt Airbus A310 wie früher werden auf der Route nun A321 LR eingesetzt.
Die Fluggesellschaft spart so 30 Prozent an Treibstoff.
Neben Air Transat fliegen bereits La Compagnie und Tap mit A321 LR über den Nordatlantik.
Die Piloten schätzen das aufgeräumte Cockpit mit modernster Technologie.
