ticker-air-france-klm-n

Air France-KLM wandelt Bestellung für die meisten Airbus A350-1000 auf die kleineren A350-900 um

Air France-KLM hat acht der ursprünglich elf bestellten Airbus A350-1000 in kleinere A350-900 umgewandelt, wie aus den neuesten Airbus-Auftragsdaten hervorgeht. Die Airline-Gruppe hatte 2023 insgesamt 50 A350 geordert, davon zunächst 39 A350-900 und 11 A350-1000. Mit der Anpassung reagiert der Konzern offenbar auf den Bedarf nach Flugzeugen mit geringerer Kapazität, aber größerer Reichweite.

Top-Jobs

.

Verkehrsleiter vom Dienst (m/w/d)

Memmingen
Feste Anstellung
Flughafen Memmingen GmbH
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
skyside logo 2

Captain for Falcon 2000 EX EASy or LX (S)

Skyside Aviation
Business Aviation
Feste Anstellung
Österreich
Vollzeit
Top jobs
.

Ausbildung zum Apron Controller (m/w/d) am Flughafen Frankfurt

Frankfrut
Vorfeldkontrolle
FRA-Vorfeldkontrolle GmbH
Deutschland
Vollzeit
Top jobs

Air France betreibt derzeit 39 A350-900 mit durchschnittlich 2,8 Jahren Flottenalter. KLM bereitet die Einführung des Typs für 2026/2027 vor – inklusive Pilotentraining auf Air-France-Maschinen und im Simulator.

Mehr zum Thema

lufthansa cargo boeing 777 paket

Wie die neuen Postregeln der USA Lufthansa Cargo und Co belasten

SAF-Betankung eines Flugzeugs von British Airways: IAG hat die Nase vorn.

IAG tankt mehr nachhaltiges Kerosin als Lufthansa, Air France-KLM und Co. zusammen

ticker-klm

Neuer Deutschland-Chef übernimmt bei Air France-KLM

ticker-klm

Jetzt fliegen Pilotinnen und Piloten von Air France mit Boeing 777 für KLM

Video

dehnen im flugzeug
Ein Mann zeigt auf Instagram, wie ein eine Yoga-Übung in seiner Sitzreihe macht. Der Influencer Rafazea versucht es auch - und zeigt warum es nicht kappt.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
xian ma700
Jahrelang war es still um die Entwicklung des neuen chinesischen Turbopropflugzeugs. Nun könnte ein Lebenszeichen von der Xian MA700 aufgetaucht sein. Doch es gibt etliche Fragezeichen.
Timo Nowack
Timo Nowack
Die Hercules C-130J Fat Albert: Das Flugzeug muss im Winter nach England.
Im Kunstflugteam der US Navy gibt es ein ganz besonderes Flugzeug - die Fat Albert, eine Hercules C-130J. Im Winter muss sie in die Wartung nach England.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies