Flugzeug von Air Astana: Bald ohne Kerosin?

KasachstanAir Astana warnt vor leeren Tanks

Die kasachische Nationalairline sieht den Flugbetrieb in Gefahr. Ein Grund sind gemäß Air Astana zu geringe Treibstofflieferungen aus Russland.

Top-Jobs

Pilatus Logo

Team Leader Account Management

Pilatus Flugzeugwerke AG
Vollzeit
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Flugzeughersteller
HahnAir

Compliance Monitoring Manager (all genders)

Hahn Air Lines GmbH
Vollzeit
Düsseldorf
Top jobs
Deutschland
Feste Anstellung
Luftfahrt
Etihad Job

Captain A320

Etihad Airways
Vollzeit
Abu Dhabi
Top jobs
United Arab Emirates
Feste Anstellung
Etihad Job

First Officer A320

Abu Dhabi
Feste Anstellung
Etihad Airways
United Arab Emirates
Vollzeit
Top jobs

Kasachstans nationale Fluggesellschaft warnt davor, dass Treibstoffmangel den Flugbetrieb beeinträchtigen könnte. Wie die aserbaidschanische Zeitung Azernews berichtetet, begründet Air Astana ihre Sorge mit niedrigeren Kerosinlieferungen aus Russland. Demnach würden die Firmen Gazpromneft, Rosneft, Lukoil and Tatneft zusammen in diesem Jahr pro Monat durchschnittlich 15.000 Tonnen nach Kasachstan liefern nach durchschnittlich 44'000 im Vorjahr.

Grund ist die russische Luftfahrt: Durch billigeren Treibstoff und eine sich erholende Wirtschaft seien die Passagierzahlen in Russland im August im Vergleich zum Vorjahresmonat um 16 Prozent gestiegen, schreibt Bloomberg. Die Nachrichtenagentur fragte auch bei den Lieferanten nach. Gazpromneft teilte mit, man sei mit der Versorgung des einheimischen Marktes voll ausgelastet und verwies darauf, gegen keinen Vertrag zu verstoßen. Ähnlich äußerte sich Rosneft. Lukoil will in Erwägung ziehen, mehr Kerosin nach Kasachstan zu liefern, sollten im vierten Quartal entsprechende Ressourcen frei seien.

Problem mit Raffinerie?

Air Astana warnte weiterhin davor, dass bevorstehende Wartungsarbeiten an der kasachischen Raffinerie Shymkent die Krise verschlimmern könnte. Der stellvertretende Energieminister des Landes, Asset Magauov, sagte dagegen, es seien keine Wartungsarbeiten geplant seien, die die Kerosinlieferungen beeinträchtigen würden.

Mehr zum Thema

E190-E2 von Embraer:Air Astana will 15 Prozent damit einsparen.

Air Astana setzt auf Embraer E2

Embraer E190 von Wideroe: Mit diesem Flugzeugtyp wurden die Russinnen und Russen Richtung Heim geflogen.

Widerøe fliegt Russen im Spitzbergen-Eklat zurück nach Hause

Airbus A330 von Aeroflot: Bald mit iranischen Teilen?

Von der Airbus-A330-Wartung zur Teilefertigung: So weit gingen Russlands Pläne mit Iran

ticker-russland

Russland plant milliardenschweren Ausbau seiner Flughäfen

Video

airbus a330 200 iran air
Ausnahmen sind offenbar nicht geplant: Der US-Finanzminister kündigt an, ab Mittwoch alle Unternehmen zu sanktionieren, die mit jedweder iranischen Fluggesellschaft zusammenarbeiten. So wollen die Vereinigten Staaten die Airlines international lahmlegen.
Timo Nowack
Timo Nowack
midway atoll usfws
Die USA müssten mindestens 100 Millionen Dollar investieren, um den Flughafen des Midway Atolls betriebsbereit zu halten. Etliche Airlines und der Flugzeugbauer Boeing werben für die Investition - obwohl es so gut wie keine Starts und Landungen an dem Airport gibt.
Timo Nowack
Timo Nowack
Feuerwerk und Flugzeug: Keine gute Kombination.
Feuerwerk und Flugzeuge sind keine gute Kombination. Das zeigte sich am Flughafen Mundo Maya in Guatemala, als ein Airbus A320 von Avianca zur Landung ansetzte.
Laura Frommberg
Laura Frommberg