Die A380 von Emirates sind derzeit die einzigen Linienflugzeuge mit Duschen an Bord, natürlich nur für Erste-Klasse-Passagiere. Der Haken: Jeder Passagier darf nur maximal fünf Minuten unter der Dusche stehen.
Emirates
Wenn Geld keine Rolle spielt
Champagner, Cocktails und Canapés - das war einmal. Heute verwöhnen Airlines ihre Erste-Klasse-Passagiere mit ganz besonderen Annehmlichkeiten.
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Der Markt für Luxuskunden in der Luftfahrt ist hart umkämpft und die Kunden werden immer anspruchsvoller - Champagner und Kaviar alleine reichen nicht mehr. Viele Airlines haben sich daher etwas ganz Besonderes ausgedacht, um zahlungswillige Passagiere anzulocken. Und die Luxuskunden merken schnell: Erste Klasse ist nicht gleich Erste Klasse. Aber sehen Sie selbst.
Die A380 von Emirates sind derzeit die einzigen Linienflugzeuge mit Duschen an Bord, natürlich nur für Erste-Klasse-Passagiere. Der Haken: Jeder Passagier darf nur maximal fünf Minuten unter der Dusche stehen.
Emirates
Ein Bett im Himmel bieten Singapore und Lufthansa, denn die Erste-Klasse-Plätze lassen sich zu zwei Meter langen Betten umrüsten. Auch in der Business Class der neuen Lufthansa-Boeing 747/8 gibt es ein Bett - es ist allerdings fünf Zentimeter kürzer.
Jens Goerlich / Lufthansa
Virgin Atlantic versucht mit einem Spa-Angebot inklusive Massagen zu punkten - allerdings nicht an Bord. Die Fluglinie bietet die Verwöhnprogramme in einigen seiner Lounges an.
Stephanie Hofschlaeger / pixelio.de
Speisen wie im Fünf-Sterne-Restaurant versprechen Etihad und Austrian Airlines: Den Erste-Klasse-Passagieren steht ein Koch an Bord zur Verfügung.
Rainer Sturm / pixelio.de
Einige Airlines wie Emirates bieten ihren Gästen eine persönliche Bar - da muss man nicht erst auf die Stewardess warten.
Virgin Atlantic
Während normale Fluggäste die Wahl zwischen Bus, Bahn und Taxi haben, bieten viele Airlines ihren Luxuspassagieren einen Chauffeurservice - natürlich gratis.
Virgin Atlantic
Video
Kurz vor dem Abflug nach Manchester kam es an Bord einer Boeing 737 in Palma de Mallorca zu einer Brandwarnung. Die Crew löste eine Evakuierung aus – mit teils chaotischen Szenen. Mehrere Passagiere wurden verletzt.
Von Vogelschlag-Kontrolle über Follow-Me-Fahrt bis Flugzeug-Einweisung: Auf dem Vorfeld des Flughafens Frankfurt bleibt keine Minute planbar. Wir waren mit Marius unterwegs – einem Mann, der seit 30 Jahren für Ordnung auf dem Asphalt sorgt.
Gleich drei russische Flugzeugmodelle werden deutlich teurer als noch vor zwei Jahren erwartet. Mit dabei: die Yakovlev MS-21.
