Air Hamburg's Embraer Legacy 650E: the last newbie.

End of productionEmbraer delivers very last ERJ

The regional aircraft of the ERJ family are among the most successful in the world. Now production is coming to an end - after a delivery to Germany.

Top-Jobs

Lübeck

Safety Manager (m/w/d) am Flughafen Lübeck

Lübeck
Feste Anstellung
Flughafen Lübeck
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
Condor Logo Stelle

Duty Manager Ground Handling Center im Schichtdienst (m/w/d)

Feste Anstellung
Condor Flugdienst GmbH
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
Aero-Dienst

Fluggerätmechaniker (w/m/d) als Prüfer / Certifying Staff (m/w/d) EASA Part 66 CAT B1 und/oder B2 für Pilatus

Feste Anstellung
Luftfahrt
Aero-Dienst GmbH
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
Aero-Dienst

Fluggerätmechaniker (w/m/d) als Prüfer / Certifying Staff (w/m/d) EASA Part 66 CAT B1 und/oder B2 für Challenger 650

Feste Anstellung
Luftfahrt
Aero-Dienst GmbH
Deutschland
Vollzeit
Top jobs

On June 19, the German business charter airline Air Hamburg presented its latest addition to the fleet: a Legacy 650E from Embraer. The aircraft with registration D-ANCE is a very special one. It is the last produced aircraft of the ERJ family.

ERJ stands for Embraer Regional Jet. The smallest member, the ERJ 135 with a capacity for up to 37 passengers, made its maiden flight in 1995. It was followed by the larger ERJ 140 and ERJ 145, as well as the Legacy 600 and Legacy 650 business jet variants based on the ERJ 135. There is also a military variant called the R99.

Major competitor of the CRJ

«This exit is part of the Executive Jet division's renewed focus on the newly developed Phenom- and Praetor products», says an Embraer spokesperson. With more than 1200 units built, the ERJ family is one of the most produced regional aircraft in the world. Its major competitor was Bombardier's Canadair Regional Jet CRJ. The latter is also coming to an end soon.

The ERJ production lines in Brazil will continue to be used to build the new Praetor 600 business jet and the first and second generation E-Jets. Focusing the business on the newer models seems logical for the Brazilian aircraft manufacturer. Embraer finds itself in a doubly difficult situation due to the Corona crisis and the failure of the joint venture with Boeing. In mid-June, the company was granted government loans.

Mehr zum Thema

Flugzeugbau in São José dos Campos: Embraers technisches Know-how ist begehrt.

What the breakup means for Embraer

ticker-embraer

Embraer optimiert Materialplanung mit KI

ticker-embraer

Embraer stellt Millioneninvestitionen in den USA wegen Einfuhrzöllen infrage

ticker-embraer

Embraer feiert 1700. ausgelieferte Ipanema

Video

hund veraengstigt
Für viele Tiere ist das Feuerwerk in der Silvesternacht der reinste Horror. Hundehalterinnen und -halter suchen daher mit ihren Tieren Zuflucht an Flughäfen. Und das nicht nur in Deutschland.
Timo Nowack
Timo Nowack
Prototyp der EFlyer 2: Dass Flugzeug soll 2026 von der FAA zertifiziert werden.
Der Eflyer 2 soll im kommenden Jahr zertifiziert werden. Sechs Jahre später als ursprünglich anvisiert. Dafür soll es ein elektrisches Schulungsflugzeug mit sehr geringen Betriebskosten werden, verspricht Hersteller Bye Aerospace.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
Airbus A321 XLR von Aer Lingus: Das Flugzeug mit der Kennung EI-XLT fällt auf unbestimmte zeit nach einer harten Landung aus.
Ein Airbus A321 XLR der irischen Nationalairline ist am Flughafen Dublin hart gelandet. Das erst ein Jahr alte Flugzeug könnte Monate ausfallen und Aer Lingus Kosten in Millionenhöhe verursachen.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies