Air Hamburg's Embraer Legacy 650E: the last newbie.

End of productionEmbraer delivers very last ERJ

The regional aircraft of the ERJ family are among the most successful in the world. Now production is coming to an end - after a delivery to Germany.

Top-Jobs

AMX Support

Lizenzierter Fluggerätmechaniker / Certifying Staff B1/B2 (m/w/d)

AMX Support Germany GmbH
Vollzeit
Flughafen Oberpfaffenhofen (EDMO
Top jobs
Deutschland
Feste Anstellung
Luftfahrt
AMX Support

Flugzeug Mechaniker

AMX Support Germany GmbH
Vollzeit
Flughafen Oberpfaffenhofen (EDMO
Top jobs
Deutschland
Feste Anstellung
Luftfahrt
AMX Support

LAGER MITARBEITER (m/w/d) – Luftfahrt

Oberpfaffenhofen / Flughafen München (EDMO)
AMX Support Germany GmbH
Vollzeit
Top jobs
Deutschland
Feste Anstellung
Luftfahrt
Pilatus Logo

Lizenzierter Luftfahrzeugelektriker (a)

Vollzeit
Pilatus Flugzeugwerke AG
Flugzeughersteller
Feste Anstellung
Top jobs
Schweiz

On June 19, the German business charter airline Air Hamburg presented its latest addition to the fleet: a Legacy 650E from Embraer. The aircraft with registration D-ANCE is a very special one. It is the last produced aircraft of the ERJ family.

ERJ stands for Embraer Regional Jet. The smallest member, the ERJ 135 with a capacity for up to 37 passengers, made its maiden flight in 1995. It was followed by the larger ERJ 140 and ERJ 145, as well as the Legacy 600 and Legacy 650 business jet variants based on the ERJ 135. There is also a military variant called the R99.

Major competitor of the CRJ

«This exit is part of the Executive Jet division's renewed focus on the newly developed Phenom- and Praetor products», says an Embraer spokesperson. With more than 1200 units built, the ERJ family is one of the most produced regional aircraft in the world. Its major competitor was Bombardier's Canadair Regional Jet CRJ. The latter is also coming to an end soon.

The ERJ production lines in Brazil will continue to be used to build the new Praetor 600 business jet and the first and second generation E-Jets. Focusing the business on the newer models seems logical for the Brazilian aircraft manufacturer. Embraer finds itself in a doubly difficult situation due to the Corona crisis and the failure of the joint venture with Boeing. In mid-June, the company was granted government loans.

Mehr zum Thema

Flugzeugbau in São José dos Campos: Embraers technisches Know-how ist begehrt.

What the breakup means for Embraer

ticker-embraer

Embraer erwägt neue Endmontagelinien auch in den USA

ticker-embraer

Embraer erzielt Rekordumsatz und hebt Jahresprognose an

ticker-embraer

Embraer und Strata prüfen Zusammenarbeit bei E2-Produktion

Video

vietnam airlines vn34 fuel dump load sheet 01
Eine falsche Beladung kann dazu führen, dass ein Flugzeug nicht rechtzeitig abheben kann. Der Ladesplan der Boeing 787 von Vietnam Airlines zeigt nun aber: Beim Vorfall am Flughafen München war dies nicht der Grund für das zu späte Abheben des Dreamliners.
Timo Nowack
Timo Nowack
Die stehen gebliebene Boeing 787 von Vietnam Airlines nach der Landung in München: Die Blackbox wird ausgewertet.
Die Boeing 787-9 von Vietnam Airlines hinterließ beim missglückten Start in München Spuren am Ende der Piste und setzte während der Rotation mit dem Heck auf. Das bestätigt nun die Bundesstelle für Flugunfalluntersuchung. Die Ermittelnden untersuchen neben technischen und menschlichen Faktoren auch mögliche organisatorische Einflüsse.
Timo Nowack
Timo Nowack
Zerstörter Flieger von Mahan Air: Insgesamt wurden im Krieg gemäß der Regierung in Teheran 100 zivile Flugzeuge getroffen.
Insgesamt sollen es rund 100 sein: Im Iran wurden laut Angaben des Landes weit mehr zivile Flugzeuge durch Angriffe der USA oder Israels zerstört oder beschädigt, als bisher bekannt war. Für das Land ist das ein riesiges Problem.
Timo Nowack
Timo Nowack