Interieur eines Airbus-Businessjets: Ganz schön viel Platz.

ACJ 320 NeoAirbus baut den ersten A320-Neo-Businessjet

Jetzt kommen die Charteranbieter an die Reihe. Airbus hat mit dem Bau des ersten A320 Neo in der VIP-Version begonnen.

Top-Jobs

Pilatus Logo

Head of Mechanical Final Assembly PC-12 (a)

Pilatus Flugzeugwerke AG
Vollzeit
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Flugzeughersteller
Pilatus Logo

Lizenzierter Luftfahrzeugmechaniker Experimental Shop (a)

Pilatus Flugzeugwerke AG
Vollzeit
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Flugzeughersteller
.

Event Manager (m/f, 100%)

Vollzeit
IRF Reputation AG
Basel
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Luftfahrt

Von so viel Beinfreiheit können normale Reisende nur träumen. In die Businessjet-Variante des A320 Neo baut Airbus nur 25 Plätze ein. Zum Vergleich: Lufthansa packt 180 Passagiere in das Flugzeug. Voll besetzt kommt das VIP-Modell 11.100 Kilometer weit. Jetzt hat der europäische Flugzeugbauer mit der Montage des ersten Exemplars begonnen, das offiziell ACJ 320 Neo heißt. Das ACJ steht für Airbus Corporate Jets.

Die Endmontage des ersten Fliegers ist für Juni vorgesehen. Den ersten ACJ 320 Neo bekommt gegen Ende des Jahres der britische Charteranbieter Acropolis Aviation. Airbus streicht hervor, dass das Modell eine breitere und größere Kabine aufweise als jeder andere Businessjet. Bisher hat der Konzern neun Exemplar verkauft, drei ACJ 319 Neo und sechs ACJ 320 Neo.

Mehr zum Thema

ticker-airbus-beluga

Airbus und Air France-KLM bündeln A350-Ersatzteilversorgung

Eine Visualisierung aus dem März 2025: Airbus hat die Details seither verändert.

Airbus plant erstmals ein Flugzeug mit nur 80 Plätzen

Airbus A350-1000 bei der Farnborough Airshow: Bisher noch die längste Version des A350.

Airbus prüft zweite A350-Produktionslinie - und will bald über A350-2000 entscheiden

Condors künftige D-ANRR am 14. Oktober bei Airbus in Toulouse: einer der überprüften und verzögerten A330 Neo.

Airbus A330 Neo von Condor muss genauer inspiziert werden und verspätet sich

Video

air new zealand syknest
Air New Zealand verschiebt den Start ihrer Schlafkojen für die Economy Class abermals. Eigentlich sollte Syknest 2026 endlich in der Boeing 787 abheben. Doch noch fehlt die Zertifizierung - da erneut eine Behörde bei der Zulassung nicht hinterherkommt.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
Gulfstream G400 von Baires Fly: Das Flugzeug mit der Kennung LV-JQW brachte Flavio Bolsonaro in die USA.
Eine rund 22 Jahre alte Gulfstream G400 von Baires Fly brachte Flávio Bolsonaro und seine Familie über Ecuador nach Miami. Die argentinische Charterfirma flog einst auch Javier Milei - und auch ihr Eigentümer hat Ärger mit der Justiz.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
lufthansa fra gate of the future 07
Lufthansa und der Flughafen Frankfurt testen im Terminal 1, wie ein Gate effizienter funktionieren kann und zugleich komfortabler für die Gäste wird. Dabei geht es sowohl um Lounge-Elemente, als auch darum, Bewegungen zu analysieren und einem Software-Wirrwarr Herr zu werden.
Timo Nowack
Timo Nowack