Der Airbus A380 mit der Seriennummer MSN 002: Bald im Museum.

MSN 002 und MSN 004Airbus A380 kommt ins Museum

Manchmal kommen nicht nur historische Maschinen ins Museum, sondern auch aktuelle. Airbus spendet zwei A380 und zwei Testmaschinen weiterer Modelle an Ausstellungen in Frankreich.

Top-Jobs

Sparfell Logo

Flight Operations Officer in Vienna (Austria)

Vienna
Feste Anstellung
Business Aviation
SPARFELL Luftfahrt GmbH
Österreich
Vollzeit
Top jobs
Sparfell Logo

First Officer Embraer 550 / Legacy 500 (m/f)

Vienna
Feste Anstellung
Business Aviation
SPARFELL Luftfahrt GmbH
Österreich
Vollzeit
Top jobs
Sparfell Logo

Compliance Monitoring Manager – Flight Operations

Vienna
Feste Anstellung
Business Aviation
SPARFELL Luftfahrt GmbH
Österreich
Vollzeit
Top jobs
LBV Logo

Sachbearbeiter:in Betriebssicherheit

Schönefeld (bei Berlin)
Feste Anstellung
Luftfahrtbehörde
Landesamt für Bauen und Verkehr
Deutschland
Vollzeit
Top jobs

Wer an ein Luftfahrtmuseum denkt, dem kommen wohl unweigerlich Bilder von historischen Modellen in den Sinn: Die Curtiss JN-4, die Blériot XI, die Spirit of St. Louis, die Douglas DC-3 oder womöglich auch die Sud Aviation Caravelle. Aber ein Flugzeug, das eben erst sein zehnjähriges Jubiläum gefeiert hat? Genau so ein Flieger kommt nun ins Musée de l’Air et de l’Espace in Le Bourget bei Paris.

Airbus spendet den A380 mit der Seriennummer MSN 004 und dem Kennzeichen F-WWDD der Ausstellung, die mit rund 255.000 Quadratmetern Fläche zu den größten der Welt zählt. Am 14. Februar wird der Superjumbo, der seinen Erstflug am 18. Oktober 2005 absolviert hatte, ins Museum überführt. Dort richtet man den einst als Testmaschine benutzten A380 neu ein, um Besuchern die Abläufe im täglichen Einsatz zu demonstrieren.

Und einer nach Toulouse

Airbus vermacht auch dem Museum Aeroscopia in Toulouse einen A380. Es bekommt in den kommenden zwei Jahren die Maschine mit der Seriennummer MSN 002 und dem Kennzeichen F-WXXL. Zudem erhält das Museum auch den Airbus A320 mit der Seriennummer MSN 001 und den A340-600 mit der Seriennummer MSN 360 und dem Kennzeichen F-WWTA. «Alle diese Flugzeuge decken mehr als 30 Jahre Tests und kommerziellem Erfolg von Airbus ab», so der Flugzeughersteller.

Mehr zum Thema

D-AIMH: Bekommt sie die Jubiläumslackierung?

Lufthansa flog leeren Airbus A380 nach Shannon - aus gutem Grund

ticker-emirates

Rauchwarnung beschert Accra raren Airbus-A380-Besuch

airbus a380 emirates amsterdam schiphol

Airbus A380 von Emirates braucht drei Stunden von der Piste bis zum Gate

Die D-AIMA, hier auf einem Archivbild: Jürgen Raps lieferte das Flugzeug aus.

Lufthansa nimmt mit einer speziellen Geste Abschied von Jürgen Raps

Video

Flugzeug auf Zug: Waghalsiges Manöver.
Ein Pilot, ein fahrender Güterzug – und kaum Platz für Fehler. In der Türkei ist ein außergewöhnliches Landemanöver gelungen.
Laura Frommberg
Laura Frommberg
Bildschirmfoto 2026-02-16 um 095023
Nach 16 Jahren im Dienst hat der Flugzeugbauer sein letztes Dreamliner-Testflugzeug ausgemustert. Die Boeing 787-8 sollte ursprünglich einen anderen Zweck bekommen.
Laura Frommberg
Laura Frommberg
Boeing 777 von Latam: Kurz danach wurde der Start abgebrochen.
Kurz vor dem Abheben entschied sich die Crew eines Fluges von Latam zum Startabbruch. Die Boeing 777-300 ER kam erst am Ende der 3700 Meter langen Piste von São Paulo-Guarulhos zum Stehen. Erfolgte der Abbruch zu spät?
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies