Die D-ASGK: Den Sommer über weiter in den Farben von Air Berlin.

D-ASGKAirbus A320 von Sundair behält Air-Berlin-Lackierung länger

Die Air-Berlin-Bemalung der D-ASGK war schon verabschiedet worden. Doch nun erhält die Lackierung des Airbus A320 von Sundair eine Verlängerung.

Top-Jobs

Goldeck Logo

Kapitän Pilatus PC-12NGX (f/m/d)

Goldeck-Flug Gesellschaft m.b.H.
Vollzeit
Top jobs
Wien / Wiener Neustadt
Österreich
Feste Anstellung
Business Aviation
Sparfell Logo

Captain/First Officer Embraer 550 / Legacy 500 (m/f)

SPARFELL Luftfahrt GmbH
Vollzeit
Vienna
Top jobs
Österreich
Feste Anstellung
Business Aviation
Pilatus Logo

Mechaniker Flugzeugkomponenten (a)

Pilatus Flugzeugwerke AG
Vollzeit
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Flugzeughersteller

«Die D-ASGK kommt so langsam dem Zeitpunkt nahe, an dem Airbus eine neue Lackierung empfiehlt, unter anderem auch, um den Korrosionsschutz aufrecht zu halten», sagte ein Sprecher von Sundair im Dezember 2023 zu aeroTELEGRAPH. Vermutlich werde es im April 2024 so weit sein. «Die D-ASGK wird eine neue Lackierung im Sundair-Design erhalten.»

Bisher trägt der 18-jährige Airbus A320 immer noch die Lackierung der einstigen Betreiberin Air Berlin. Ende März gab es sogar Abschiedsrundflüge für die Bemalung.

«Die Lackierung verzögert sich»

Im Mai wurde bekannt: Sundair erhält ein ganzes neues Design - das von Schauinsland Reisen, dem Mehrheitseigentümer von Sundair. Ein Jet, die D-ASMR, hat in Italien auch bereits die neue Lackierung mit gelbem Heck erhalten. Nun sollte bald die D-ASGK folgen.

Doch daraus wird vorerst nichts. Sundair-Chef Marcos Rossello sagte gegenüber der Zeitung B.Z., der Lackiererei fehle es an Kapazitäten: «Auch die Italiener haben Fachkräftemangel. Die Lackierung verzögert sich. Im Sommer ist Hauptsaison, wir brauchen jedes Flugzeug.» Sprich: Den Sommer über fliegt der Sundair-A320 weiterhin in Air-Berlin-Bemalung.

Mehr zum Thema

Die D-ASMR nach ihrer Ankunft in Berlin. Am Rumpf des Airbus A320 ...

Das ist der erste Jet von Sundair im neuen Look

Schauinsland-Logo auf dem Heck: So sollen Sundairs Flugzeuge künftig aussehen.

Jets von Sundair heben bald mit Schauinsland-Lackierung ab

Die D-ASGK: Den Sommer über weiter in den Farben von Air Berlin.

Die Tage des Air-Berlin-Jets bei Sundair sind gezählt

Airbus A320 von Easyjet: aeroTELEGRAPH war beim A-Check eine Nacht dabei.

Von defekten Waschbecken bis zu gefetteten Schmiernippeln: Eine Nacht im Easyjet-Hangar

Video

Der Airbus A350-1000 ULR mit der Kennung F-WULR ist um 10:43 Ortszeit zum ersten Mal auf australischem Boden gelandet.
Ohne Passagiere, aber mit über tausend Sensoren an Bord, ist der erste Airbus A350-1000 ULR für Qantas Project Sunrise in Melbourne gelandet. Der Testjet legte die Strecke von Toulouse in nicht ganz 20 Stunden zurück, noch in unlackierter Green Livery.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
Die VA-1X von Vertical Aerospace: Zeigte in Farnborough, was sie kann.
Elektrische Senkrechtstarter gelten als eines der Zukunftsthemen der Luftfahrt. Auf der Farnborough Airshow demonstrierte Vertical Aerospace eindrucksvoll die Fähigkeiten seines Prototyps. Bis Passagiere regelmäßig mit Evtols fliegen, dürfte allerdings noch einige Zeit vergehen.
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin
Airbus A340-300 von Mahan Air bei der Landung im Jemen: Der Airport ist seit zehn Jahren gesperrt.
Ein Airbus A340 von Mahan Air weicht auf einen seit über zehn Jahren gesperrten Flughafen aus, nachdem Regierungstruppen die Landebahn in Sanaa beschossen haben. Die Regierung hat den gesamten Luftverkehr ausgesetzt.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies