Airbus A330 von Air Serbia: Er soll einen Kollegen bekommen.

Neue Ziele in Nordamerika und ChinaAir Serbia beschafft sich einen zweiten Airbus A330

Die serbische Nationalairline baut aus. Sie will mit einem zusätzlichen Airbus A330 neue Langstreckenziele aufnehmen. Air Serbia hat Städte in den USA, China und Kanada im Visier.

Top-Jobs

Sparfell Logo

Flight Operations Officer (m/f/d)

SPARFELL Luftfahrt GmbH
Vollzeit
Top jobs
Österreich
Feste Anstellung
Business Aviation
Pilatus Logo

Principal Engineer - Flight Physics Simulation

Pilatus Flugzeugwerke AG
Vollzeit
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Flugzeughersteller
aaa aviation academy austria logo

ATO Training Expert (m/f/d)

Aviation Academy Austria
Vollzeit
Neusiedl am See
Top jobs
Österreich
Feste Anstellung
Flugschule
Pilatus Logo

Head of Mechanical Final Assembly PC-12 (a)

Pilatus Flugzeugwerke AG
Vollzeit
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Flugzeughersteller

Im Mai 2016 ging Air Serbia wieder auf die Langstrecke. Die Fluggesellschaft nahm Flüge nach New York auf. Es war nach 24 Jahren die erste Nonstop-Verbindung zwischen Serbien und den USA. «Nach fünf Jahren harter Arbeit ist die Verbindung endlich rentabel», erklärte Serbiens Präsident Aleksandar Vučić kürzlich gemäß dem Portal Ex Yu Aviation bei einem Besuch in China.

Das beflügelt offenbar die Fluggesellschaft. Denn gemäß Vučić wird Air Serbia einen zweiten Airbus A330 leasen. Damit will sie neue Langstreckenrouten aufnehmen. Geplant sind ein neues Ziel in Nordamerika und zwei in Asien, wie es im Bericht heißt. Zuerst will die serbische Nationalairline die Frequenzen auf der Strecke Belgrad - New York erhöhen. Danach soll als neues Ziel entweder Toronto oder Chicago dazukommen.

Zuerst ein, dann zwei Ziele in China

Wie bereits vergangenen August angekündigt, plant die Fluglinie auch erstmals Flüge nach Asien. In einem ersten Schritt plane Air Serbia eine Strecke nach China, dann eine zweite, so Vučić. Dabei gehe es um Belgrad - Shanghai und Belgrad - Peking.

Mehr zum Thema

Der erste Airbus A330-200 (YU-ARB) trägt eine Nikola-Tesla-Lackierung.

Air Serbia plant Flüge in den Fernen Osten

Airbus A330-200 von Air Serbia: Die Maschine flog bisher für Etihad.

Air Serbia kann nun wieder Langstrecke

Anflug: Heute landen wir auf einem Inselflughafen.

Wie gut kennen Sie sich mit Inselflughäfen aus?

Flughafen México City: er soll streichen.

Mexikos Regierung zwingt größten Flughafen, weniger Flüge anzunehmen

Video

Business Class Centre Seats
Teilweise wird sie in Airbus A350-900 und A350-900 ULR nachgerüstet, ganz kommt sie später in der Boeing 777-9 zum Einsatz: die neue Langstreckenkabine von Singapore Airlines. Wir zeigen, was das neu vorgestellte Produkt ausmacht.
Peter Pfänder
Peter Pfänder
Die ehemalige D-AICD: Sie hat ihren Standplatz verlassen.
Seit Anfang 2022 steht am Flughafen Düsseldorf ein ehemaliges Condor-Flugzeug. Nun wurde der 28 Jahre alte Airbus A320 von seiner Position weggeschleppt. Denn der geheimnisvolle Eigentümer lässt prüfen, ob der Jet wieder abheben kann.
Timo Nowack
Timo Nowack
Bangkok Suvarnabhumi aus der Luft: Der Flughafen soll seine Kapazität verdoppeln.
Der Flughafen Bangkok-Suvarnabhumi soll künftig 120 Millionen Fluggäste pro Jahr abfertigen, doppelt so viele wie heute. Dafür sind ein neues Südterminal und eine vierte Piste geplant. Und schon zuvor soll es eine Erweiterung geben.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies