Dreamliner von Air India: Die Fluglinie hat auch Dreamliner geparkt.

Finanzknappheit und SicherheitAir India und Jet Airways verlieren Flugzeuge

Wegen fehlenden Ersatzteilen sind 15 Maschinen von Air India temporär gegroundet. Konkurrent Jet Airways gibt derweil wegen akutem Geldmangel 15 Boeing 737 an die Leasingfirma zurück.

Top-Jobs

LBV Logo

Sachbearbeiter:in Luftaufsicht, Erlaubnisse

Flughafen BER
Feste Anstellung
Luftfahrtbehörde
Landesamt für Bauen und Verkehr
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
LBV Logo

Sachbearbeiter:in örtliche Luftaufsicht

Landesamt für Bauen und Verkehr
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
Feste Anstellung
Luftfahrtbehörde
Flughafen BER
TAA Logo

Flight Dispatcher / Flight Operations Officer (m/w/d)

Feste Anstellung
Ambulanzflüge
Österreich
Vollzeit
Top jobs
TAA Logo

Sales Desk Agent

Feste Anstellung
Österreich
Vollzeit
Top jobs
Ambulanzflüge

Gleich zwei indische Fluggesellschaften müssen wegen ernsthafter finanzieller Probleme eine Reduktion ihrer einsatzfähigen Flotte in Kauf nehmen. Bei der operativ herausgeforderten und finanziell darbenden Staatsairline Air India sind seit dem 16. Dezember 15 der 123 Flugzeuge gegroundet.

Wie der indische Luftfahrt-Staatssekretär Jayant Sinha gegenüber dem Parlament bekannt gab, sind zwei Boeing 787-8 Dreamliner, drei Boeing 777 und zehn Airbus A320 auf Anweisung der Behörden aus dem Verkehr gezogen worden. Grund dafür: Ein Mangel bei Triebwerken und Ersatzteilen.

Auch Jet Airways hat Probleme

Auch der private Konkurrent Jet Airways muss zumindest temporär mit einer reduzierten Flotte auskommen. Die unter einem akuten Liquiditätsengpass leidende Fluggesellschaft hat sich mit Gecas, einem ihrer Leasinggeber, darauf geeinigt, acht Boeing 737 zurückzugeben. Das soll dabei helfen, die monatlich anfallenden Ausgaben zu reduzieren.

Wie die Zeitung Business Standard berichtet, sind auch bei Jet Airways rund zehn Maschinen wegen Mangels an Ersatzteilen und Triebwerken gegroundet. Verschiedene Leasinggeber haben umfassende Auskünfte und einen glaubwürdigen Finanzplan verlangt, bevor sie Jet Airways weitere Kredite oder Unterstützungsleistungen zu geben bereit sind. Den Schuldnern zufolge braucht die Airline, die mit 1,2 Milliarden Dollar verschuldet ist, kurzfristig 350 Millionen Dollar, um die laufenden Ausgaben zu decken.

Order nicht gefährdet

Die Order von 125 Boeing 737-8 und zehn Boeing 787-9 sind gemäss Dinesh Keskar, dem Verkaufschef von Boeing für Asien und Indien, nicht von der Finanzknappheit betroffen, wie er gegenüber dem Portal Livemint sagte. Allerdings hat die Fluglinie eine Rate für einen Bankkredit am 31. Dezember nicht bezahlen können. Es gebe ein temporäres Ungleichgewicht zwischen Zahlungsströmen, so Jet Airways in einer offiziellen Stellungnahme.

Mehr zum Thema

Mit der linken Flügelspitze kollidierte der Dreamliner mit dem Gebäude.

Dreamliner von Air India rammt Flughafengebäude

Boeing 737 von Jet Airways: Die Fluglinie hatte in den letzten Monaten Mühe, alle Rechnungen zu bezahlen.

Indischer Gigant Tata prüft Kauf von Jet Airways

Lufthansa Cargo rechnet mit Wachstum und setzt auf Asien

Lufthansa Cargo rechnet mit Wachstum und setzt auf Asien

Platz 10: Moskau - St.Petersburg. 117 Flüge pro Tag.

Die zehn verkehrsreichsten Routen der Welt

Video

Pilot in einem leeren Ryanair-Flugzeug: Die Sicherheitshinweise sorgen für Diskussionen.
Die Sicherheitshinweise der Billigairline sind nicht nur unansehnlich gestaltet, sondern zwei der Piktogramme sind auch kaum verständlich. Das hat es mit den Bildern von Ryanair auf sich.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
Airbus A321 Neo von Eurowings mit Sonnenbrille: Der Flieger wirbt für Eurowings Holidays.
Ein Airbus A321 Neo von Eurowings trägt ab sofort eine überdimensionale Sonnenbrille auf der Cockpit-Nase – als fliegender Werbeträger für den hauseigenen Reiseveranstalter.
Laura Frommberg
Laura Frommberg
Airbus A321 LR von Etihad in Abu Dhabi: Die Flotte soll schnell wachsen.
Die Golfairline hat mit der A6-LRB ihr zweites Exemplar des A321 Neo mit Langstreckenfähigkeiten übernommen. Insgesamt will Etihad Airways nun sogar 35 Airbus A321 LR – nochmals mehr als zuletzt bekannt.
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin