Premium Economy im Airbus A320 Neo von Air India: mit Vorhang.

Neue KabineAir India bringt Premium Economy auf der Kurz- und Mittelstrecke

Die indische Fluggesellschaft will innerhalb eines Jahres ihre komplette Kurzstreckenflotte mit einer neuen Kabine ausstatten. Ein paar Dinge stechen bei Air India heraus.

Top-Jobs

Lübeck

Safety Manager (m/w/d) am Flughafen Lübeck

Lübeck
Feste Anstellung
Flughafen Lübeck
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
Condor Logo Stelle

Duty Manager Ground Handling Center im Schichtdienst (m/w/d)

Feste Anstellung
Condor Flugdienst GmbH
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
Aero-Dienst

Fluggerätmechaniker (w/m/d) als Prüfer / Certifying Staff (m/w/d) EASA Part 66 CAT B1 und/oder B2 für Pilatus

Feste Anstellung
Luftfahrt
Aero-Dienst GmbH
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
Aero-Dienst

Fluggerätmechaniker (w/m/d) als Prüfer / Certifying Staff (w/m/d) EASA Part 66 CAT B1 und/oder B2 für Challenger 650

Feste Anstellung
Luftfahrt
Aero-Dienst GmbH
Deutschland
Vollzeit
Top jobs

Die Premium Economy ist in den vergangenen Jahren bei Airlines auf aller Welt immer beliebter geworden. Ein bisschen mehr Komfort, aber nicht so teuer wie die Business Class - das kommt bei vielen Kundinnen und Kunden gut an. Doch hauptsächlich wurde diese Klasse bislang in Langstreckenjets verbaut. Air India macht es nun anders.

Die Fluggesellschaft hat die neue Kabine für ihre Airbus-A320-Flotte vorgestellt. Und die kommt mit drei Klassen daher. Insgesamt 164 Sitze sollen darin verbaut sein, darunter acht Sitze in der Business Class, 24 Sitze in der Premium Economy und 132 Sitze in der Economy Class. Getrennt sind die verschiedenen Kabinen alle durch Vorhänge - das ist im Fall der Premium Economy nicht einmal bei allen Langstrecken-Airlines bislang so.

Besonderes Essen, Exklusivität

Die Sitze in der neuen Kurzstrecken-Business-Class von Air India haben einen Abstand von 40 Zoll (etwas mehr als ein Meter) und die Rückenlehne lässt sich um 7 Zoll zurückstellen. Die Sitze sind in einer 2-2-Konfiguration angeordnet. Die Business Class verfügt über eine verstellbare Armlehne, Fußstütze und Rückenlehne, einen Tablettisch mit Halterung für tragbare elektronische Geräte und mehrere Ladeanschlüsse.

Die Premium Economy bietet 32 Zoll (81 Zentimeter) Sitzabstand und ist in einer 3-3-Konfiguration angeordnet. Die Premium Economy verfügt über eine verstellbare Kopfstütze, einen Halter für tragbare elektronische Geräte, einen USB-Ladeanschluss und einen Kleiderhaken. Von der Ausstattung her ist das nicht viel besser als bei Economy-Sitzen. Doch immerhin werden Mahlzeiten mit hochwertigerem Geschirr und Besteck serviert - und es gibt einen Trennvorhang.

Umrüstung innerhalb eines Jahres

In der Economy Class beträgt der Sitzabstand rund 73 Zentimeter. Auch sie ist in einer 3-3-Konfiguration angeordnet. In der Economy Class gibt es einen Halter für tragbare elektronische Geräte, einen USB-Ladeanschluss und einen Kleiderhaken.

Die neue Kabine wird ab dem 1. Juli 2024 auf ausgewählten Strecken im Passagierverkehr eingesetzt. Air India hat schon zwei Airbus A320 Neo nachgerüstet. Sie tragen die Kennzeichen VT-RTW und VT-RTZ. Bereits im Laufe eines Jahres will die Fluggesellschaft dann die Umrüstung abschließen. Bis Mitte 2025 soll die komplette Kurz- und Mittelstreckenflotte die neue Kabine haben.

In der oben stehenden Bildergalerie sehen Sie die drei Klassen der neuen Kabine. Ein Klick aufs Foto öffnet die Galerie im Großformat.

Mehr zum Thema

Air India reduziert Freigepäckmenge in der Economy auf Inlandsflügen - auf 15 Kilogramm

Air India reduziert Freigepäckmenge in der Economy auf Inlandsflügen - auf 15 Kilogramm

Dreamliner von Air India: Bald auch regelmäßig in Zürich zu sehen.

Air India macht Zürich zu siebtem Ziel auf dem europäischen Festland

Air India baut Frequenzen nach Europa aus

Air India baut Frequenzen nach Europa aus

airbus a350 1000 dubai airshow 2025

Kunde bestellt acht Airbus A350-1000 - aber will sich (noch) nicht zu erkennen geben

Video

evakuierung flugzeug koffer
Immer häufiger ist zu beobachten, dass Fluggäste bei Evakuierungen mit ihrem Handgepäck das Flugzeug verlassen - und damit ihr eigenes und fremde Leben riskieren. Der Airline-Dachverband Iata will nun mithilfe einer psychologischen Studie herausfinden, was Fluggesellschaften dagegen tun können.
Timo Nowack
Timo Nowack
houston beinahe zusammenstoss
Mitte Dezember kam es über Houston beinahe zu einem Zusammenstoß zwischen einem Airbus A320 Neo und einer Embraer ERJ 145. Zuvor gab es ein Missverständnis zu einer Anweisung der Flugsicherung.
Timo Nowack
Timo Nowack
pia crew streit
Am Flughafen Jeddah sind zwei Crewmitglieder von Pakistan International Airlines aneinandergeraten. Die Fluglinie untersucht den Vorfall nun.
Timo Nowack
Timo Nowack