Flugzeug von Air Berlin: Bessere Verhandlungsposition beim Leasing?

HauptversammlungAir Berlin: «Insolvenz kein Thema»

In London führte die angeschlagene Fluglinie ihre Hauptversammlung durch. Air Berlin versuchte dort vor allem, zu beruhigen und versprach für 2018 wieder schwarze Zahlen.

Top-Jobs

DERTOUR Logo

Reiseleiter (m/w/d) am Flughafen Mallorca

Mallorca
Feste Anstellung
Reiseveranstalter
DERTOUR Destination Services AG
Spanien
Top jobs
Hahnair

Kapitän C680A (all genders) mit Zusatzaufgaben

Düsseldorf
Feste Anstellung
Hahn Air Lines GmbH
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
Hahnair

Deputy Continuing Airworthiness Manager (all genders)

Düsseldorf
Feste Anstellung
Hahn Air Lines GmbH
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
Aero Bildungs Logo

Ausbilder / Technischer Trainer (m/w/d) für Fluggerätelektronik / Avionik / Cat B2 – Luftfahrttechnik

AERO-Bildungs GmbH
Oberpfaffenhofen
Feste Anstellung
Deutschland
Vollzeit
Top jobs

Für Thomas Winkelmann war es wohl einer der schwierigsten Auftritte seines Lebens. In London musste sich der neue Chef von Air Berlin vor die Aktionäre stellen und die Lage des Unternehmens darlegen. Das laufende Jahr sei ein «Jahr des Übergangs», erklärte das Management an der Hauptversammlung vom Donnerstag (15. Juni). 2018 werde man wieder eine schwarze Null schreiben. Eine Sprecherin ergänzte gegenüber der Nachrichtenagentur AFP: «Eine Insolvenz ist kein Thema für uns».

Die Anfrage um Bürgschaften bei den Regierungen von Nordrhein Westfalen und Berlin spielte Winkelmann herunter. Sie stehe nicht im Zusammenhang mit einer akuten Notlage, die Liquiditätslage sei auch dank der Zusagen von Großaktionär Etihad bis im Herbst 2018 gesichert. «Wir wollen keine Steuergelder, wir wollen nicht verstaatlicht werden», so der Vorstandsvorsitzende. Man lote einfach alle Möglichkeiten aus - für alle Fälle.

Mehr zum Thema

IMG 4022

Condor nennt ihre erfolgreichsten Städte-Strecken - und Unterschiede zu Air Berlin

Ein Eurowings-Flugzeug über der Altstadt von Jeddah: Die Airline fliegt im Winter ab Stuttgart neu in die saudische Hafenstadt.

Eurowings wird zum Arabien-Shuttle

D-ALPG in der Lackierung von Air Berlin.

Ex-Air-Berlin A330 hebt nach langer Pause wieder ab - jetzt für bulgarische Airline

Ein letzter Blick auf die D-ASGK im ikonischen Air-Berlin-Look.

Die letzte Air-Berlin-Lackierung ist verschwunden

Video

lufthansa neue uniformen 23
Sie wurde gemeinsam mit Hugo Boss entworfen: Zum ersten Mal seit 24 Jahren präsentiert Lufthansa eine neue Uniform. aeroTELEGRAPH war bei der Vorstellung in Frankfurt dabei.
Timo Nowack
Timo Nowack
Saab Global Eye: Basis ist eine Bombardier Global 6000/6500.
Wie kann eine rohstoffreiche und strategisch immer wichtigere Region wie die Arktis überwacht und im Ernstfall verteidigt werden, angesichts klirrender Kälte und riesiger Ausdehnung? Hersteller wie Boeing, IAI und Northrop Grumman buhlen mit ihren Systemen um Kunden. Ihr härtester Konkurrent kommt aber aus Europa: Saab GlobalEye.
gerard al fil
Gérard Al-Fil
Die Boeing 757 von Icelandair: Heikler Tiefflug.
Nach 40 Jahren geht er in Rente. Auf seinem letzten Flug von Frankfurt nach Keflavik wollte der Kapitän einer Boeing 757 etwas Besonderes machen und flog in sehr niedriger Höhe über seine Heimat hinweg. Icelandair ist verärgert und hat die Behörden eingeschaltet.
Laura Frommberg
Laura Frommberg