Flugzeug von Air Berlin: Bessere Verhandlungsposition beim Leasing?

HauptversammlungAir Berlin: «Insolvenz kein Thema»

In London führte die angeschlagene Fluglinie ihre Hauptversammlung durch. Air Berlin versuchte dort vor allem, zu beruhigen und versprach für 2018 wieder schwarze Zahlen.

Top-Jobs

Sparfell Logo

Flight Operations Officer (m/f/d)

SPARFELL Luftfahrt GmbH
Vollzeit
Top jobs
Österreich
Feste Anstellung
Business Aviation
Pilatus Logo

Principal Engineer - Flight Physics Simulation

Pilatus Flugzeugwerke AG
Vollzeit
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Flugzeughersteller
aaa aviation academy austria logo

ATO Training Expert (m/f/d)

Aviation Academy Austria
Vollzeit
Neusiedl am See
Top jobs
Österreich
Feste Anstellung
Flugschule
Pilatus Logo

Head of Mechanical Final Assembly PC-12 (a)

Pilatus Flugzeugwerke AG
Vollzeit
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Flugzeughersteller

Für Thomas Winkelmann war es wohl einer der schwierigsten Auftritte seines Lebens. In London musste sich der neue Chef von Air Berlin vor die Aktionäre stellen und die Lage des Unternehmens darlegen. Das laufende Jahr sei ein «Jahr des Übergangs», erklärte das Management an der Hauptversammlung vom Donnerstag (15. Juni). 2018 werde man wieder eine schwarze Null schreiben. Eine Sprecherin ergänzte gegenüber der Nachrichtenagentur AFP: «Eine Insolvenz ist kein Thema für uns».

Die Anfrage um Bürgschaften bei den Regierungen von Nordrhein Westfalen und Berlin spielte Winkelmann herunter. Sie stehe nicht im Zusammenhang mit einer akuten Notlage, die Liquiditätslage sei auch dank der Zusagen von Großaktionär Etihad bis im Herbst 2018 gesichert. «Wir wollen keine Steuergelder, wir wollen nicht verstaatlicht werden», so der Vorstandsvorsitzende. Man lote einfach alle Möglichkeiten aus - für alle Fälle.

Mehr zum Thema

INNA und Wizz Air: Das Video zu Wizz Away wurde am Flughafen Bukarest gedreht.

Wenn Airlines auf Popstars setzen

Flughafen Mönchengladbach: Wirkt ruhig - ist aber ganz schön geschäftig.

Einst Grasfeld, dann Air Berlins Düsseldorf-Alternative und heute Innovationslabor

Flugzeug von Condor in Wien: Hier brummt das Geschäft.

Condor nennt ihre erfolgreichsten Städte-Strecken - und Unterschiede zu Air Berlin

Ein Eurowings-Flugzeug über der Altstadt von Jeddah: Die Airline fliegt im Winter ab Stuttgart neu in die saudische Hafenstadt.

Eurowings wird zum Arabien-Shuttle

Video

Business Class Centre Seats
Teilweise wird sie in Airbus A350-900 und A350-900 ULR nachgerüstet, ganz kommt sie später in der Boeing 777-9 zum Einsatz: die neue Langstreckenkabine von Singapore Airlines. Wir zeigen, was das neu vorgestellte Produkt ausmacht.
Peter Pfänder
Peter Pfänder
Die ehemalige D-AICD: Sie hat ihren Standplatz verlassen.
Seit Anfang 2022 steht am Flughafen Düsseldorf ein ehemaliges Condor-Flugzeug. Nun wurde der 28 Jahre alte Airbus A320 von seiner Position weggeschleppt. Denn der geheimnisvolle Eigentümer lässt prüfen, ob der Jet wieder abheben kann.
Timo Nowack
Timo Nowack
Bangkok Suvarnabhumi aus der Luft: Der Flughafen soll seine Kapazität verdoppeln.
Der Flughafen Bangkok-Suvarnabhumi soll künftig 120 Millionen Fluggäste pro Jahr abfertigen, doppelt so viele wie heute. Dafür sind ein neues Südterminal und eine vierte Piste geplant. Und schon zuvor soll es eine Erweiterung geben.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies